Hogyan működik fokozatmentes variátor

click fraud protection

Ebben a cikkben nézzük meg egy témát, mint a fokozatmentes variátor.Röviden írja elvének működését, a fő különbség, előnyei és hátrányai.De mindenek felett, figyelni, hogy a történelem az eredete ennek az egész rendszert, hogy megértsék, ahol ezt a közvetítést jött az autóiparban, és aki használja azt elsősorban.

kis történelem lecke

Start a szabadalmat a fokozatmentes CVT, ami valójában volt az első a világon, megjelent 1886-ban.Működése rendkívül egyszerű: a meghajtó funkció az átviteli végzett bőröv, amely be van fogva a két csigák.Érdekes tény, hogy ez a szabadalom alakult ki a reneszánsz, a Teremtő a híres Leonardo da Vinci.Ahhoz azonban, hogy átültetni a gyakorlatba az emberek csak néhány évszázaddal később.Fejlődés nem állt meg, és hamarosan elkezdett működni fokozatmentes variátor egy gumival.Az első autó, aki dolgozott egy hasonló elv "Volvo 360", megjelent a 80-as évek.És még azután is, egy tucat éve a folyamatosan változó áttételű már most használt nyomdai acélszíjakon.

elve átviteli

Most úgy vélik, hogy ez hogyan működik a fokozatmentes variátor.Vélemények a gépkocsi-tulajdonosok egy hasonló rendszer azt mondják, hogy van valami közös az automata sebességváltó.Azonban, beszélt a szempontból a mechanika, a teljes két rendszer, csak a szó "automatikusan".Ez azt jelenti, hogy nem a vezető manuálisan kapcsolja az átviteli sebesség, míg a feladat végrehajtja a jármű elektronika és hidraulika.Ez a működési elv össze lehet hasonlítani a kerékpár.Fogaskerekek csatlakoztatott lánc, kezdenek gyorsabban forognak, amikor elkezdi pedál nehezebb.Az utastérben fokozatmentes variátor semmi figyelemre méltó nem különbözik a szokásos "automata".Ez egy választó mutatók PNRD alatt található a kormánykerék és a két pedál - gáz, fék.Azonban az összes program a gépen, amelyek be vannak kapcsolva jellemzőitől függően a motor, először az első és befejezni 6..Ebben az esetben a számát sebességváltók, amelyek szerepelnek a saját maguk által szinte végtelenségig.

előnyei és jellemzői az átviteli

Ha az autóban felszerelt fokozatmentes sebességváltó, az értelemben, a hajtás, rándulások, amelyek a folyamat lehető vezetés elvész.Úgy érzi, csak egy sima út az első helyen, mert a folyamat aktiválását motoros folyamatok minimum alkatrészeket.Csak két blokk forgó tárcsák, amelyek a dobozban, és egy öv ível közöttük.Mellesleg, az utolsó rész automatikusan megváltoztatja álláspontját sebességétől függően a mozgás az autó.

Sok modern gépek állítható fokozatmentes variátor."Toyota", "Nissan", "Volvo" - egyes márkák, amelyek közül ki lehet választani a modell, mint egy gazdaságos és kényelmes rendszert.