Gear által használt emberiség sokáig, úgy kommunikálni a forgási energiát a leggyakoribb a mechanika.
Ezek a mechanizmusok továbbító mozgást az egyik tengely másik, általában egy frekvencia változását a fordulat per egységnyi idő alatt.Eljegyzés jelenti és közvetlen üzenet forgalmat elemek akár az összes kerekes vagy sínek a vágás a munkafelületek a mélyedések és kiemelkedések különleges formájú.
két kör alakú elemek együttműködő átadása, az egyik nagyobb átmérőjű, a továbbiakban a kerék és a másik - a fogaskerék, de valójában mindketten fogaskerekek.
attól függően, hogy tegye a sebességváltó problémát a növekvő forgási sebessége, vagy éppen ellenkezőleg, csökkent, vagy a vezető kerék vagy fogaskerék.
Modern építőanyagok létrehozhat fogaskerekek képes sikeresen átalakító ereje akár 36 millió watt.
követelmények mechanizmusok eltérőek, ezért a sokszínűség fogaskerekek nagyon nagy.Forgástengelyeire párhuzamos lehet, metsző, vagy ferde szerint lényegében henger, spirál, spirál vagy kúpkerekek.Különösen az utóbbi az a képesség, hogy jelentse az a tengely forgását, merőlegesen a hajtótengelyt.Ez a funkció gyakran van szükség a különböző mechanizmusok, mint például a átadása mechanikai energiát a kardántengely, hogy a hajtott kerekek a jármű alatt végezzük, például egy kinematikai rendszer.
A leggyakoribb szöghajtás van egyenes fogak sugaras vágás (érintőleges).Ha a master és slave tengely nem metszik egymást, úgynevezett hipoid hajtómű.Az ilyen mechanizmusok kialakítása a hátsó tengely okozta a vágy, a fejlesztők számára, hogy általában az alacsonyabb súlypont az autó, hogy fenntarthatóbbá tétele.
homlok Is, egyéb fogaskerekek, mint például egy spirális menet.
Továbbá, kúpkerekek lehetővé forgását hozzászólás, nemcsak jog, hanem szinte minden más szögben, tompa vagy akut.
Technology kúpkerekek körülbelül ugyanaz, mint a hengeres, de van egy meglehetősen bonyolult előminta alakját.Ez áll a legalább két csonka kúp egy közös nagy bázis ugyanazon a tengelyen.Forma kúp merőlegesen.Fogprofillal jól látható a záró oldalon a kúpos kerék, és a fog szélessége csökken a perifériáról a központba.Az anyag egy speciális acélgyártás, kopásálló és nagyon kemény.
Profil vágás egy sor evolvens, ebben a formában biztosítja a legtöbb sima forgás, még kopás és maximális eloszlása stressz idején érintkezés a fogak között.
Gears változó hosszúságú formája a profil nehéz előállítani, és hogy rávegyük őket használni számítógép-vezérlésű gépek.
