hivatalos fejlesztési utasszállító Boeing 757 kezdődött augusztus 1978.Utasszállító Boeing 757-200-ben fejlesztette ki az amerikai Boeing Company, ahelyett, hogy a Boeing 727. Az új gépeket felhasználásra tervezett belföldi és nemzetközi járatokat az USA és Európa.
A modell 160 ülőhely Boeing 757-100 nem kapott további fejlesztését, ezért a vállalat kezdett, hogy új repülőgép.Ahogy hajómotorok, használtak típusú JT10D-4 és RB211-535.Az első változat tanúsított légijármű-modellek felszálló tömege legfeljebb 99,8 tonna, amely aztán nagyobb mikor frissíti az értéke 115,6 tonna.A legújabb modellek rendelkeznek erős sugárhajtású motorok elkerülő típusú.
A fő jellemzője a modell 757 volt az együttes fejlesztése a modell 767 széles törzsű utasszállító repülőgép, amely szintén látható, mint a magasan gazdasági modell egy új típusú repülőgép.Boeing használt egy fórumon és elektronikus rendszereket, valamint az általános légiutas-kísérő.
Ma repülőgép ilyen típusú tartják a legjobb projekt a cég széles körben használják, és számos fuvarozók.Gyártása Boeing 757-200 repülőgép 2004-ben lezárult.Minden volt 1050 modell a repülőgép ilyen típusú.Amikor létrehoz egy tervezési alkalmazott fejlett technológia elsősorban az üzemanyag-hatékonyság, a teremtés alacsony zajszintű és nagyobb kényelmet és nagyobb teljesítményű berendezések.
Boeing 757-200 már működik 1983 óta, és továbbra is sokan használják, a légitársaságok és jelenleg a légi útvonalak a távolság a 3000-7000 km.Összehasonlítva a hasonló modellek, a repülőgép gyártják megnövekedett száma utasülések.A Boeing 757-200, amely lehetővé teszi, hogy lásd a képeket az utastér különbözteti meg a biztonságos és kényelmes környezetet biztosít az utasoknak.A repülőgép kapacitása több mint 200 embert és főleg a forgalmas légutakat.Végsebesség repülőgép - 860 km / h maximális utas kapacitása akár 228 férőhelyes.
Airliner Boeing 757-200, belső rendszert, amely függ a kiválasztott elrendezés az utastérben a 186-ik a 279 perces ülések.Az utastér külön két osztály: Business Class és gazdaság.A business class lehet elhelyezni akár húsz ülések lehajtható üléstámlák.
design a repülőgép épül a rendszer monoplán két motorral szerelt oszlopokra szárnyai alatt.A törzs a Boeing 757-200 készül félig önhordó rendszer.Futómű három pillérre épül, amelyek alapvető fontosságúak a hátsó.Amellett, hogy az utas módosítások és a rakomány változata a sík 757-200PF.Ez a modell végzi szállítása rakományok darabonként 38 tonna.Repülőgép Az ilyen típusú különböző jellemző vonás, ami a jelenléte egy oldalsó ajtót.
utasszállító Boeing 757 működtetett főleg amerikai cégek, a legnagyobb, amely a cég American Airlines és a Delta Airlines.
