Középkategóriás Airbus 319

hogyan repülőgépek általában tanulni egy bizonyos ideig.Úgy történik, hogy az eredeti terv javul, és az eredmény egy gazdaságos és kényelmesen használható a repülőgép.Ez az a módja, és hozzon létre Airbus A 319, amely most dolgozik különböző útvonalakon.Az előző modell, szó levágta a farkát.Az új repülőgép lett 7 méterrel rövidebb, aminek köszönhetően az optimális aerodinamikai tulajdonságokat.Ez a döntés lehetővé tette a tervezők, hogy átalakítsa az Airbus 319 a legkeresettebb repülőgépek kategóriájában.

már régóta az elmúlt időkben, amikor minden egyes légi járat összefüggésbe hozták bizonyos kockázatokat.Természetesen, a meghibásodás kockázatát, ami ahhoz vezethet, hogy egy baleset, mindig van.Most, hogy a lehető legkisebbre csökkenteni.Fejlődő másik projekt, a tervezők azon törekvését, hogy megteremtse a legkényelmesebb körülmények között az utasok.Ebben az összefüggésben, az Airbus 319 nevezhetjük illusztráció például.Összehasonlítva az előző generációs repülőgépek, a belseje sokkal tágas és széles polcok kézipoggyászban.Első pillantásra ez a tény tűnhet egy kis pont, de az utasok értékelt, hogy igen.

új koncepció a belső elrendezés, hogy elkerülje a zsúfoltság és a zsúfoltság.Amennyiben az üléseket keskeny és szorosan egymáshoz kapcsolódik, az emberek akaratlanul könyök és csatlakozz kényszerű fizikai kapcsolat.Az ilyen túlzsúfoltság több órán repülő gumik.A fejlesztők sikerült növelni a belső térfogatát a repülőgép által több mint tíz százalék.Ezt szem előtt tartva, az Airbus 319 szélesebbre vannak állítva ülések.Rendszer kiépítése egyedi világítás LED-ekkel.Mindezek és egyéb részletek a kabinban segített létrehozni egy modern, kényelmes környezetben.

átlagos hossza útvonalak, amelyek repül egy Airbus 319, hat kilométerre a kis ezer.Ha a járat tart, mint hat órát, az utas számára a takarót, és napszemüveget aludni.Azonban minden cég létrehozta megfelelő körű szolgáltatásokat, amelyek megkülönböztetik más apróságokat.Ebben az összefüggésben meg kell jegyezni, hogy a személyzeti kabinban is el van helyezve az új szabályok.A bélés volt az első repülőgép, amely nélkülözi a kormánynál.Ehelyett a munkahelyek pilóták vannak felszerelve joystick, mint azok, akik számítógépes játékokat játszanak.

Ez a változás tette lehetővé annak a ténynek köszönhető, hogy a légijármű ellenőrzési rendszer teljesen automatizált.Ez a részlet különbözteti Airbus A319 más légi járművek kategóriájában.Ennek köszönhetően a innovatív megoldást, a repülőgép nagyon népszerű a különböző cégek, amelyek részt vesznek a légi közlekedés.Ehhez még hozzá kell, hogy a szerelési folyamat a repülőgép eljutott.Termelési bélés bevezetett számos országban.Különösen a gyárak Kínában.Az orosz gyár is gyárt alkatrészeket a szerelvény.