Annak ellenére, hogy a repülőgépek a Boeing 747-sorozat sikerrel használják a mai napig ismert vállalat, a termelés, a kutatásba kezdett, hogy jobb és modernebb hajók.Végül, 1994-ben emelkedett a levegőbe az első repülőgép modell 777-300.Ellentétben a korábbi repülőgép a Boeing, hogy van egy nagy méretű, és képes sokkal prodelyvat hosszú utat tankolás nélkül.
azonnali alapot létrehozását a repülő modell 777-200.Tőle Boeing 777-300 különböző meghosszabbított törzs 10,3 m, és a rendelkezésre álló további kamerák.Az első módosítás jelentősen megerősítette magát törzs és a hátsó kerék és a váz.Ami a többi kamerák, amelyekre szükségük van, hogy segítsen pilóták a manőverek a repülőtéren.
Boeing 777-300 tudja látni a fedélzeten mintegy 550 utast.Azonban ez tette lehetővé a rendelkezésre álló egyetlen gazdaság osztály.Ha a gép 2 osztályok, a férőhelyek száma csökken 479. Ugyanebben az ügyben, amikor a bélés tartalmaz egy 3 tér osztályok, a maximális számú utasok 386. A turista osztályon helyet a legtöbb belső szett 11sorok a 3. egyenlet + 5 + 3.Ahogy az üzleti osztály, az ülések vannak elrendezve sorokban 9 (3 + 3 + 3).Az első osztályú helyek telepített sorokban 6 (2 +2 +2).A teljes kontroll bélés megköveteli, hogy a legénység két pilóta.
Repülőgép Boeing 777-300 kellően nagy felbontású.Hossza megegyezik a 73,86 m és magassága - 18.51 m. Az átmérője a törzs 6,1 m. Fesztáv ezt a modellt a Boeing 60,93 m, és a teljes terület - 427,8 m.
üres repülőgép ilyen típusú súlya 160 tonna.Azonban ő tudja, hogy a levegő, akkor is, ha a súlya növekedett 263 tonna.
nélkül tankolás a repülőgép képes repülni 11.029 km.Sőt, normálisan egyenlő 893 km / h.Ő tud emelkedni a levegőbe, hogy a magassága 13-100 m. Ez a repülőgép fel van szerelve különböző motor közül: PW4098, General Electric GE90-92B, valamint a Rolls Royce Trent 892.
alapján Boeing 777-300 a cég fejlesztői sikerült létrehozni egy nagyon érdekesés minőségi módosítását.Ez a sík különbözik a "őse" több szempontból is.Ez egy Boeing 777-300 ER.Először is van egy kis tágasabb belső tér.Másodszor, az utasszállító nőtt az alapvető funkciókat, és ez képes repülni, még távolabb, mint a 777-300 modell.Ez csak növelte a biztonsági átrepülései.Harmadszor, az új modell javult a végén a szárnyait.Ezen túlmenően, módosítása helyett a motor a General Electric GE90-92 biztosít egy modernebb hajtáslánc - General Electric GE90-115B.
Ma a Boeing 777-300 azok továbbfejlesztett változata a legtágasabb repülőgépe, amely képes a repülő nagy távolságok.Annak ellenére, hogy ez hordozza a fedélzetén számos ülések, mozogni a légi jármű utasterébe meglepően könnyű, még akkor is, ha beszélünk turistaosztályon.A belső kialakítás a kabin készül elég jól.Ez használ egy csendes egyenletes megvilágítás, amely elősegíti a megfelelő pihenés.
