«Toyota Tundra" - ez valóban egy amerikai pickup, amely kiemelkedik a lenyűgöző és agresszív design, nagy teherbírású, erős motor és ... "hatékonyság" az üzemanyag-fogyasztást.Igen, az üzemanyag-fogyasztás "Toyota Tundra" tisztességes, tölti a legkevesebb száz 18 liter benzint.Ahhoz azonban, hogy győződjön meg arról, az adatok teljesen, ma azt ajánlom "Toyota Tundra" és a gazdaság egy külön cikket.A végén, úgy az okokat, amelyek a pickup is többet költenek a benzin.
A gyakorlat azt mutatja, hogy a pickup a 5,7 literes motor elfogyasztja a "több száz" 18 és 25 liter.Ez a szám attól függ, hogy az utak és a vezetési szokásait.Szóval, egy szinten, és egyenes pályán egy csendes utazást ezt a pickup "enni" 18 liter, és ha megpróbálja, akkor a 17.
Fuel "Toyota Tundra 57" növelhető akár 30 liter (szemben a 20 tonnás teherautótruck "Renault Magnum" teljes terhelés költ 30-35 liter gázolaj).Ez elég gyakori "stop", a túlnépesedés és a légkondicionáló.Általában a város "Toyota Tundra" nem költenek többet, mint 25 liter.
is érdemes megjegyezni, hogy az üzemanyag-fogyasztás "Toyota Tundra" a 4,7 literes motor nem sokban különbözik a bátyja.Így az autó az úton képes felvenni 17-22 liter üzemanyagot.A város általános nincs különbség - 24-25 liter.Ismét a hatékonysági érték változhat attól függően, hogy a vezetési stílus és az útviszonyok.By the way, az üzemanyag-fogyasztást, "Toyota Tundra" is emelkedhet 10 százalékkal, ha megy sokáig alapjáraton.Ez annak a ténynek köszönhető, hogy amikor az átviteli ki van kapcsolva, amíg a végén a benzin nem éget a kamrában, és egyszerűen repül a csőbe.
Mi van, ha a pickup "Toyota Tundra" üzemanyag-fogyasztás nőtt meg a 30 liter, vagy több?
Ebben az esetben meg kell találni arra a forrása a problémát.Jellemzően a fő oka a megnövekedett fogyasztás válik meghibásodott a motorvezérlő rendszer.Leggyakrabban, az üzemanyag-fogyasztás növeli a helytelen működése a szenzorok, amelyek célja a számítás készül a benzin-levegő keverék.Ez lehet:
- belépő hőmérséklet-érzékelő és a szívócső és a hűtőfolyadék hőmérséklete.
- Lambda szonda.
- fojtószelep pozíció érzékelő és a DFID - MAF szenzor.
Általános szabály, hogy az élet az utolsó elem is csökken, köszönhetően a korai légszűrő.Hiánya miatt az oxigén megzavarta DMRV, úgy, hogy van egy helytelen keverék kialakulása és a kamera egyre több és több benzin.
helytelen működését ezek az alkatrészek tükröződik elkészítéséhez sok szegény vagy gazdag üzemanyag-levegő keverék.Diagnosztizálni az állam a szenzorok legjobb szolgáltatást cent, amit és helyettesíti őket.Azonban, ha nem szeretné vezetni az autót, hogy az autómosó, lehetséges diagnosztizálnak minden.Csak, hogy szükség van legalább egy vagy legalább motortester multiméter.Egy csipetnyi, akkor egy voltmérővel.
