Hátsó Elöl kar - az egyik alkotóeleme a futómű az autó.Arra utal, hogy a felfüggesztés és útmutató elemek karok szenved hatalmas terhelést kerekek.Azonban ezzel együtt az elem egy sor különbségeket.Mi - a cikk későbbi.
Hob Miért?
Az angol "néma": a "csendes".És a név, amit kapott oka.Az a tény, hogy a fő funkciója a rész rezgéscsillapítás, amely továbbítani az egyik csomópont a másikba.Így csökkenti az energia az ellenállás, ez hozzájárul a sima és csendes vezetés közben.A gép, ami elromlott Hátsó Elöl kar kezd, szívfacsaró hangok.Hallottam egy bosszantó nyikorog - itt az ideje változtatni a tételt.
Mi ez?
Hob - 2 acélhüvely, amelyek között helyezkedik el a gumi betét.Igazából, mert ez a design, akkor kapta a második név - gumi szerelhető.Óriási stresszt szenvednek két komponens, így a hátsó csendes blokk első alsó karok soha nem javított és javító készletek nekik van.Ők teljesen megváltozik.
Anyag
Ha a belsejében az Hob acélból készül, a külső készült nagy szilárdságú poliuretán.A kompozíció a gumi egyes gyártók más és más, így az ár és a szolgáltatás élet minden részéből.
Lifetime
Hátsó Elöl kar szolgálhat nagyon hosszú, akár 100 ezer kilométert.De most a piacon sok kifogásolható részek, amelyek nem felállni, és 50 ezer kilométer.Ezután kell kicserélni hátsó Hob kart.De általában, az élettartam, a rész tartományban van a 70 100-110 ezer km.
Hogyan határozzák meg a jelenlegi helyzetét a tételek
annak meghatározására, hogy a csendes blokkokat, nem feltétlenül megy a benzinkúthoz, és meg kell keresni az szolgáltatásait szakemberek.Ellenőrzés és diagnózis ezt a részét lehet tenni függetlenül.Általában az orosz autósok állapotának ellenőrzését néma blokkok minden 50 ezer kilométer.Feltéve, hogy az állam a mi utak magas, mivel fér el néhány részletet általában olcsó.Szóval, először is készítsünk egy szemrevételezéssel az egység és integritásának igazolására a közös.Abban Hob nem képződhet olyan gumi peeling.Ezt követően ellenőrizze a hézagot tételek.Ha a gumiabroncsok Hob alakok vagy a mechanizmus visszaüt kellene sürgősen csere.A teljes telepítési folyamat nem túl nehéz, kivéve megnyomásával.Itt azt kell alkalmazni speciális tudást, eszközöket és készségeket.Egyébként minden kell menni könnyen és gyorsan.De miután zapressuete új hátsó Hob kart, és gyűjtsük össze az alkatrészeket a helyükön, győződjön meg róla, hogy a lábujj-out.
Ignore cserélni ezt a részét nem szükséges, mivel a következmények nem csak a szívfacsaró nyikorog vezetés közben, hanem egyenetlen kopást.
