első felfüggesztés kar - megvezetőelem futómű minden modern autó.Ez biztosítja a kapcsolatot és továbbítása minden erő az autó testéhez.
Ez az elem egy csatlakoztatott eszköz egyik vége a kerék, és a második - a testtel.Ennek köszönhetően a függőleges mozgását a kart végzett kerekek, valamint a átadása erőfeszítéseit a keretre.
Jelenleg többféle eszközt:
- hosszirányú elülső lengőkar.
- kereszt.
- Átlós.
- rúd.
- Triangle.
ahol telepítve?
Jellemzően ez a mechanizmus van felszerelve járműveken független felfüggesztés.Az a tény, hogy ez a felfüggesztési rendszer nem egy kommunikáció a kerekek közötti, mint például a függő (kerekek vannak csatlakoztatva egy ón gerenda tehát mozgatni egymástól függetlenül).Ebben az esetben a szuszpenzió feltételezi különböző karokat összekötő résszel lóg a jármű kerekei.Így minden elem egymáshoz.
By the way, a mai világban, egyre több gyártó elveti a függő felfüggesztését, hiszen ilyen magas fokú megbízhatóságot, mint a második.Ezért ez a technológia még csak a hazai autóiparban.
és térjen vissza a fegyvert.Ma sok tervezők kell foglalkozni a multi-link diagramok ideális kinematikai gumiabroncsok, a stabilitás és a jó kezelhetőség autó.Az egyik kerék lehet szerelni két vagy akár négy karral.Azonban minél több elem egyetlen lemezen, a bonyolultabb és drágább tervezési jön ki.Ezért autógyártók általában az egyik kerék nem volt több, mint egy pár ilyen mechanizmusok.
Amikor az autó cserére szorul kar első felfüggesztés?
Ez az elem is sikertelen bármikor, úgy, hogy az út nem merült fel bajok rendszeresen diagnosztizálni a megadott elem használhatósági.Szerencsére, akkor viselni kell határoznia saját.Sőt, az összes munka nem fog neked öt perc alatt.Annak érdekében, hogy megtudja, hibás első futómű kar vagy sem, telepítenie kell a kart Golyóscsappal úgy, hogy a részleteket a tüske a központban került kapcsolatba a végén a ujj közös.Ezután meg kell adnia a telepítés ujjait a szélsőséges és a középső lyuk.Ha ez megtörtént erőfeszítés nélkül, az első felfüggesztés kar jó állapotban van.Ha az ujjaid a lyukba csak erőfeszítés, akkor a tételt deformálódik, és ki kell cserélni.Mehetsz a másik irányba -, hogy helyrehozza a régit.Ebben az esetben a megszerzett Kit minden szükséges alkatrészek és a javítási folyamatot végzik.
Mennyi autó keresztlengőkaros első felfüggesztés?
ára az eszköz függ márkájú autó.Így a kar első felfüggesztés VAZ "Kilencedik" és a "tizedik" családi költsége mintegy hatszáz rubelt.On Import "Renault" ugyanazt a tételt fog kerülni legalább 3000 rubelt.
