5 generációs repülőgép - egy világhírű három modell: az orosz T-50, az amerikai F-22S ("Raptor") és a kínai J-20 ("Fekete Sas").Ez ezeket az országokat az esetben, ha a világ egyik legfontosabb tényező befolyásolhatja a geopolitikai helyzet a világban.Melyik modell jobb, és ki lesz képes megragadni a légtér?
A háború, mint a háború
Ma azt mondhatjuk, hogy sok ország nagy háború, amelyben a főszerep nem a fegyverek, és az innovatív technológiák és a nagy pontosságú fegyverek.Ebben az összefüggésben fontos szerepet játszanak a katonai repülőgépek, nevezetesen annak 5. generációs.Orosz gyártmányú repülőgép T-50 válhat méltó versenytársa a többi légi járművek.A megkülönböztető jegyei ezek a modellek ultra-modern:
- Easy megsemmisítésének stratégiai célpontokat.
- képes megbénítani az egész védelmi ipar egy ország.
Nézzük ezeket három jármű több megérteni, hogy a különböző országokban kínálnak, mint a megbízható fegyver.
T-50 PAK FA (Oroszország): hogyan is kezdődött
5 generációs repülőgép dolgoztak, nem olyan régen, és kezdetben végzett tervezése harcos tervezőirodák a Szovjetunióban.Ez volt a 80-as években kezdődött, teljes körű működését a termelés többfunkciós vadászgép.Az első tervek szerint egy hosszú távú elfogó, amely képes lesz a méltó helyére a Szu-27 és MiG-31.Mivel a fő modell következő követelményeknek:
- sokoldalú, lehetséges, hogy járjon el minden típusú igényeket - légi, szárazföldi és a felszíni;
- kis látótávolság kapcsolatba a spektrum - a vizuális termikus és elektromágneses;
- egyedülálló manőverező, amely lehetővé tette, hogy az innovatív technikák és taktikai légi harc elemeit;
- terjeszteni számos lehetséges mód a repülés;
- szuperszonikus repülési sebesség.
első gép darabos
előtt voltak orosz repülőgépek 5. generációs, azok átestek mindennemű fejlesztést.Tehát, először, mint a fő harcos-elfogó Su-47-ben előterjesztett, majd - egy ígéretes harcos Su-27km.Azonban ezek egyike sem modellek nem lehetett között az ötödik generációs.Ezért 1998-ban az új feladatmeghatározás összeállított hozzon létre egy egyedi harcos.Ez idő alatt, úgy gondolták, sok modell, de 2001-ben gondoltak PAK FA PAK FA.
sikeres üzletmenet során
első repülőgép 5. generációs orosz gyártott acél Komsomolsk-on-Amur 2006-ban.2009-ben létrehozott három műszaki mintát, ami után elvégzett vizsgálatok.Az első járat került sor 2010-ben, amely feltárta a problémákat a kormánymű, fékrendszer.Mint megjegyezte, a jelentések szerint a fejlesztők, ez a modell az egyszerűség jellemezte és a kényelem a szolgáltatás, a képesség, hogy sebességet érjenek el anélkül, utánégető, nagy fordulékonyság és lopakodó torlódás.
Azokban a napokban, csak az Egyesült Államok és Oroszország dicsekedhetett, hogy a saját fegyverarzenál, van öt generációs repülőgép.Az a hír járta, hogy a kínai tervezi, hogy új terméket hoz létre.Ami a jövőt illeti, azt mondjuk, hogy lenne még teremtettek - és jellemzői nem rosszabb, mint az amerikai és az orosz társaik.
előnye a T-50 PAK FA
Amint azt sok szakértő, az ötödik generációs orosz repülőgép olyan egyedülálló tulajdonságokkal rendelkezik.Az első modellek vonzó, mert szolgálhat mind a harcos és csapásmérő repülőgép.Ezen felül, egy új repüléselektronikai Suite integrálja a funkció egy elektronikus pilóta.5 generáció az orosz repülőgépek látva előretekintő radar, amely kiegészül egy többfázisú.Her funkció - a tehermentesítik az a pilóta, aki képes koncentrálni, és hajtsa végre a taktikai feladatokat.
berendezések PAK FA harci
Szupernóvák létre Oroszországban, felszerelt egyedi fedélzeti berendezéseket.A különlegessége az, hogy lehetséges, hogy adatokat cseréljenek az interneten, és képes kommunikálni mind a földi irányító rendszerrel, ezen belül a légi közlekedés csoportban.Segítségével a modern anyagok és egyedülálló technológiák harci Orosz 5. generációs eltérő aerodinamikai konfiguráció és az alacsony szintű kimutatására különböző mértékű.Ez növeli a harci hatékonyságot a repülőgép különböző típusú célra.A tervezési modell úgy van beállítva, hogy minimálisra csökkentse a láthatóságot a repülőgép.Motor PAK FA 80% -kal áll új alkatrészek, így növelve megbízhatóság és a tartósság a forrást.
T-50-5 generációs repülőgép, amely tartozik a nagy osztályban.Orosz motor egy újdonság plazma gyújtás rendszer, amely oxigénmentes motor üzembe.Szintén először repülőgépeken a hazai termelés használt digitális vezérlő: ez a rendszer jellemzi a mobilitás és a rugalmasság.Ami a fegyverek, a PAK-FA tervezik felszerelni fegyverek és azon kívül a felfüggesztés.
Jellemzők fegyverek
T-50-5 generációs repülőgép, amely képes lesz harcolni különböző távolságokra.Erre a célra felszerelt különböző típusú rakéták.A korszerű eredmények lehetővé teszik, hogy észlelni a légi és földi célok nagyobb hatékonysággal.Továbbá, a modell lesz felszerelve egy egységes információs rendszer telepítését és kezelését kommunikálni a többi repülőgép.Az új termékek kap a repülőgép navigációs rendszer, amely a GPS / GLONASS navigációs, valamint a SIGINT, EW és elnyomja az infravörös kereső és távoli detonátor rakéták, EDSU rendszer légi utántöltés, fék dvuhkupolny ejtőernyő.
Külföldi szakértők arra a következtetésre jutott, hogy a legújabb orosz repülőgép-5 generáció - ez egy igazi sikertörténet a mérnökök, akik tudják tervezni, mint egy diszkrét egységet.
F-22 ("Raptor") amerikai
Ez a sík lehet tekinteni, mint a legjobb repülőgép a 21. században.Ez annak a ténynek köszönhető, hogy ebben a modellben, a fejlesztők képesek voltak, hogy a legújabb finomítások a légi közlekedési ágazatban.Harci repülőgépek F / A-22 tervezésébe kezdtek, 1991-ben, és ez hozta létre alapján a modern számítógépes tervezés.Amerikai 5. generációs repülőgép a legerősebb és legerősebb a világon, mint egy hosszú repülőút szuperszonikus sebességű és képes megjeleníteni egyedi taktika.
képest orosz repülőgép, az F / A-22 egy tolóerő vektor rendszer, és javítja a kormányozhatóságot.Ez (valamint a magas szintű elektronikus berendezések) tette ezt a modellt a legerősebb a világon.Azonban sok szakértő azt mondják, hogy az orosz repülőgépek 5 generáció is jól versenyezni USA-beli a szilárdság és a megbízhatóság.
megjegyezte, hogy az orosz repülőgép-védelmi rendszer megoldja a problémákat, az azonosító tárgyak nagy pontossággal, míg felszerelése "Raptor" emlékeztet támadást repülőgép berendezések.Amerikai repülőgépek, viszont büszkélkedhet felszerelése az új generációs légi bombák, amelyek fel vannak szerelve a rendszer műholdas inerciális.
létesítmények "Raptor"
Ahhoz, hogy a légi jármű kevésbé látható, fejlesztők felszerelt ki egy rendszer passzív módban.Amerikai harci 5. generációs "Raptor" képes felismerni egy nagy légi cél a parttól 300 km, föld - akár 70 km.Cockpit széles HUD egy nagy látómezőt, ami megkülönbözteti és az orosz repülőgép.Honnan fegyvereket lehet jegyezni fegyvert MB beépített 1A2 (lőszer - 480 kör), négy rakétát "levegő-levegő" rakéták hat AIM-120C és két rakéta a rekeszek.Számos más rakéták található a fékszárnyak a repülőgép.
amerikai lett az első vadászgép, amely teljesen felszerelt integrált repülőipari rendszert.A csomag tartalmaz egy integrált központi rendszer az adatok feldolgozása, a kommunikáció, a navigáció, az azonosítás és harci ICNIA komplex elektronikus vezérléssel.
J-20 ("Fekete Sas")
Ha orosz repülőgép 5. generációs a tárgyaláson, a kínai gyártmányú modellek csak meghódítsa a világot.Így a modell J-20 - egy nehéz harci létre a "kacsa".Mindazonáltal műszaki jellemzőit, ez nem lehet összehasonlítani az orosz, sem az amerikai modell.Szóval, a szakértők azt mondják, hogy a kínai repülőgép van egy probléma a aerodinamika, repülési tartományban volt kisebb, mint a modell, és nem hozta szóba a kialakítás növeli a láthatóságot a radar.A fő probléma a kínai vadászgép - a hiányzó motorok.Kiderül, hogy kemény, és összességében jól látható repülőgép sem a kormányozhatóságot, illetve a megbízhatóság.Ennek megfelelően, a legmegbízhatóbb a világon a legújabb generációs repülőgépek 5 orosz és amerikai "Raptor".
összehasonlító elemzése
Az összehasonlító jellemző a két modell - az orosz és az amerikai termelés:
Teljesítmény jellemzők | orosz T-50 | amerikai "Raptor" |
legénység | 1 fő | 1 fő |
Wing területen | 78,8 m² | 78 nm |
repülés időtartama | 3,3 órán | 03:00 |
maximális sebesség | 2,6 Mach | 2.4 Mach |
tartomány | 2200 km | 5500 km |
maximális felszálló tömege | 37000 kg | 38000 kg |
Battle mennyezeti | 19,2 km | 18 km |
Következtetés: ki a jobb?
legújabb harci legnagyobb kapacitású jelenleg csak az Egyesült Államok és Oroszország.Ki fog érvényesülni, amikor a gép összeütköznek a levegőben?A válasz erre a kérdésre nem olyan egyszerű.Egyrészt, az amerikai harci üzemben van hosszú ideig, míg a mi modell csak átesett repülési tesztek.Másrészt, az orosz sík van egy tökéletes design, ami miatt sokkal manőverezhető.Orosz fejlesztők is a figyelem középpontjába, hogy a T-50 repülőgép képes szállítani nagyobb mennyiségű üzemanyag, így kiválóan alkalmas az amerikai modell a gyakorlati tartományban és harci sugara.Mindenesetre, a teljesítmény mind a modell lesz folyamatosan javult, így húzni a következtetést, hogy ki az erősebb, nehéz.