hengerfej egyike a vezető egység a belső égésű motor.Ez volt az ő állapota függ a munka az egész rendszer a belső égésű motor.Általában diagnózis a hengerfej minden 200-300 ezer kilométer.Azaz miután az autó fut a javítások a rendszer, vagyis a köszörülés hengerfej.A mai cikkben fogunk beszélni, hogyan lehet diagnosztizálni az aktuális állapotát, hogyan lehet visszaállítani a korábbi tulajdonságait.
hogy ez az elem is megsérült időszak előtt a gyártó által meghatározott?
Persze, hogy lehet.Ennek az az oka a gyakori motor túlmelegedését, amely kiváltotta a meghibásodott a hengerfej-tömítést.És bár ez az érték kevesebb, mint $ 5, néhány tulajdonosai figyelmen kívül hagyja a csere, és ezzel veszélyezteti a jövőben a motor.Továbbá, a motor forrni miatt a hűtési rendszer, de előfordul, sokkal ritkábban.Előfordul, hogy az autó kell polírozás vezetője a blokk miatt meghibásodott termosztát vagy a ventilátor.Mindez azt eredményezi, hogy a forraljuk motor, ami biztos, hogy elhagyja komoly nyomot a hengerfejet.A felszínén képződnek különböző burnoutokkal és mikrorepedéseket.Ennek elkerülése érdekében szükség van nem csak most, hogy az autó egy forraljuk.De még ha a gép nem veszélyeztetve, köszörülés hengerfej lesz még szükség van több mint 200 ezer km-t.Nem volt mit tenni - a tétel is elhasználódik.
Hogyan, hogy a diagnózis a hengerfej?
Ez a folyamat lehet tenni személyesen, anélkül, hogy a szakértők.Ehhez vegye egy vonalzó és viszont az üzembe, hogy különböző részein az alsó vezetője a blokk átlósan.Amikor a borda nem tapad a felületre, hogy a tesztcsík és mérje meg a rést.Ha igen, a polírozás a hengerfej kötelező.
lehetővé, hogy helyrehozza a hengerfejet a kezét?
Sajnos, ez a folyamat csak akkor történik meg, szakember által, speciális berendezések.Úgy hívják maró és csiszoló gép.Azonban néhány kézművesek találjanak alternatív megoldásokat és a do-it-yourselfers.A módszer nem túl népszerű, de még mindig hatásos.És mivel a szolgáltatás "köszörülés hengerfej" (az ár - 6-30 ezer rubel) egy csomó pénzt, a legjobb, ha mindent magad.
Tehát, hogy a hengerfej, és biztonságosan rögzítse a munkaterületről.Akkor vessen egy különleges csiszolókorong átmérője 50 cm vagy több, és körkörös mozdulatokkal vigyünk fejegység a gyári.A munka nagyon hosszú és unalmas.Általánosságban elmondható, helyre kell állítani az időt 2-2,5 óra (anélkül képzési eszközök).Így időről időre szintjének mérésére a mélyedések, hogy a felszínen.Ha visszatérő ad a kívánt eredményt, látni fogjuk, hogy a diagnózis a szonda felülete teljesen sík.De ez még nem minden.Ezután a felületen kell önteni Grafitpor és csiszolt fém vastag filc.Csak ezt követően hengerfej használatra kész.
