Lufthansa «uparhnula" Tatár /

Lufthansa «uparhnula" Tatár

ismert német légitársaság-csoport, az egyik legelismertebb légitársaságok a világ utasok számát a Lufthansa (Deutsche Lufthansa AG) bejelentette megszűnését tevékenységét a területén a Tatár.A légitársaság, amely 15 éve végzett járatok Kazan, azt mondta azok megszüntetéséről, mert nem látja a lehetőséget a jövőben, hogy a nyereséget a Tatár piacon.Ugyanakkor ez növelte a gyakorisága utasszállító járatokat egyaránt Nyizsnyij Novgorod-i és a Samara.Ez a helyzet nem tekinthető a legjobb szempontjából vonzóbbá Tatár a befektetési tőke, bár a potenciális közötti utasforgalmat Kazan és Frankfurtban nem magas.

Érdemes megemlíteni, hogy a német Lufthansa lett az első a történelemben, a nemzetközi járatokat üzemeltető fuvarozó Kazan repülőtér.Ezen kívül ez az egyetlen közvetlen ajánlattétel közvetlen légi járat Frankfurt és a város Kazan, ami tartott 15 évig.

Aviapervozchiku Lufthansa nyereséges kialakítása és fenntartása együttműködést orosz légitársaságok repülnek Kazány Moszkvába, hogy vegye fel az utasok a moszkvai repülőtéren, és vigye Németországba.

szerint a sajtószolgálat a légitársaságok a Lufthansa, valamint az indulás Kazan és Perm fogja növelni részesedését a jelenlétét a Volga-vidéken, és növelni a járatok gyakoriságát a nemzetközi repülőtér "Nyizsnyij Novgorod", és a Samara repülőtér "Kurumoch". "Ez a döntés annak köszönhető, hogy a növekvő áramlását utasforgalom ebbe az irányba, a relatív a légi járművek mostanra körülbelül 80%.Az ütemterv szerint, amely hatékony lesz április 1-től 2013. Lufthansa biztosítja járat Frankfurt hatszor egy héten, minden egyes ilyen repülőtereken.

A sajtószolgálat a nemzetközi repülőtér "Kazan" kapta visszaigazoló e információ, a légitársaság, míg hozzátéve, hogy az oka a légi járatok törlése Lufthansa továbbra is ismeretlen számukra.Ott van a lehetőség, hogy pontosan megbecsülni, hogy ellátást érinti a Lufthansa más légi fuvarozók, de a gazdasági hatása a repülőtér nem jelentős, szerinti vezető értékesítési légitársaság "Ak Bars AERO" Arthur Nasrutdinov.Elmondása szerint, mind a repülőterek és a fuvarozók mindig részesült jelenlétében számos légitársaság, "A több utas a lehetőséget, hogy repülni különböző irányokba, annál jobb.Ez növeli a szolgáltatás színvonala és a befektetési vonzerejét. "

Azamat Sabirov, aki az általános igazgatója a hivatal AVT, részt vesz az értékesítés és a jegyértékesítés, azon a véleményen van, hogy a Lufthansa Tatarstan egyszerűen nem tudott versenyezni a hordozókat S7, «Aeroflot", "UTair", "Turkish Airlines" elkövetése járatokEurópába Moszkva.Viszonylag nagy népszerűségnek Lufthansa járatok Kazan - Frankfurt, Azamat Sabirov magyarázza az a tény, hogy a lakosok határ menti városokban Tatarstan igénybe a repülőtéren Samara, mivel közelebb hozzájuk, mint Kazan.

kijelentette Hakan Bavershtrand igazgatója, a Lufthansa értékesítése Oroszországban és a FÁK: "Mi repülni Kazan és Perm sok év, és sikerült építeni az erős partneri sok utas, ezért is különösen sajnálom, hogy bezárja ezeket az útvonalakat. Tudom, hogy aRepülőjegyek Frankfurt voltak fontosak az emberek, mivel lehetővé teszi számukra, hogy optimalizálja az utat a legtávolabbi sarkából a Föld, de mi már nem folytatja a munkát ezekben a régiókban. "