hőerőgépnek - a gép, hogy nem a munka révén az alacsony fogyasztású energia.A gép dolgozik ez a motor, átalakítja a termikus energiát mechanikai energiává és alkalmazza a kapcsolat lényege az expanziós hőmérsékletet.
hőerőgépnek először a Római Birodalom.Ez egy külső égésű turbina, hogy fut a gőzt.Hanem azért, mert a szegények fejlesztése a művészet, a találmány nem fejlesztették.A haladás nem volt hatása, és hamarosan feledésbe merült.Később, Kínában nem volt puskapor ágyú és puskapor rakéta.Ez egy viszonylag egyszerű eszköz.Ami a mechanika por rakéta nem volt hőerőgépként, de a szempontból a fizika egy termikus gép.Már a 17. században, a tudósok megpróbálták kitalálni puskapor-alapú fegyvereket hőerőgépi.
típusai égésű motorok
termikus külső égésű motorok:
1. Stirling-motor - termikus eszköz, amelyben a gáz vagy folyadék dolgozó szervezet teszi a mozgást a zárt térben.Ez az eszköz alapja egy periodikus hűtése és fűtése munkafolyadék.Ez kivont energia, amely akkor jelentkezik, amikor az összeg a munkaközeg.A Stirling-motor lehet powered by hőforrás.
2. gőzgépek.Ezek fő előnye - az egyszerűség és a kiváló tapadást adottságok, amely nem befolyásolja a teljesítményt.Így lehetséges, hogy nélküle a fogaskerék.Ez gőzmozdony eltérő a jobb a belső égésű motor alacsony fordulatszámon kibocsátó elégtelen teljesítmény.Emiatt, egy gőz motor, amelyet használni, mint egy meghajtó motor.Hátrányok: alacsony hatékonyság, az alacsony sebesség, a folyamatos víz- és üzemanyag, a nagy tömeg.Mielőtt a gőzgép volt az egyetlen motor.De szükség van egy csomó üzemanyag, fagyasztás télen.Aztán fokozatosan felváltották motorok, belső égésű motorok, gőz- és gázturbinák, amelyek egy kompakt, nagyobb hatékonyság, a rugalmasság és a hatékonyság.
termikus égésű motorok:
1. ICE (jelentése egy belső égésű motor) - ez a motor, amely a folyamat, része az égő tüzelőanyag alakítjuk mechanikai energiát.Dugattyús belső égésű motorok különböznek az üzemanyag típusa (gáz és folyadék) a működési ciklus (két- vagy négyütemű), az elkészítési módja a munkaképes keverék (karburátor, dízelmotorok), az a fajta energia átalakítás (turbina, kombinált, dugattyú és jet).Az első belső égésű motor feltalálása és fejlesztette E. Lenoir 1860.A működési ciklus négy ciklus, ez okból is hívják négyütemű motor.Jelenleg egy ilyen motor leggyakrabban megtalálható járművek.
2. axiáldugattyús belső égésű motor.Példaként, egy elektromos termikus állomás működő bázis és a csúcs üzemmódban.Ez a típusú motor viszonylag egyszerű, és lehet létrehozni bármilyen méretben.Ahelyett, dugattyúk használt rotor forog egy különleges kamrában.Ebben található bemenetek és kimenetek, valamint a gyújtógyertya.Az ilyen típusú kialakítás nélkül végezzük a négy-ciklus időzítés.A belső égésű motor lehet használni olcsó üzemanyag.Továbbá, ez gyakorlatilag teremt rezgés, olcsóbb és megbízhatóbb gyártani, mint a dugattyú hőerőgépek.
3. rakétát, és sugárhajtóművek hőt.A lényege az ilyen eszközök az, hogy a tolóerő létrehozott nem egy csavar, és a kisütés a motor kipufogó gázok.Hozhat létre tolóerőt az űrben levegő nélkül.Vannak szilárd, folyékony és hibrid).
És az utolsó alfaja - egy turbólégcsavaros hőerőgépek.Energiaültetvények annak köszönhető, hogy a csavar, és a hatása a kipufogógázok.
