élünk valóságos óceán energia, hogy minden körülöttünk.Még álló követ feküdt az úton, esetleg ezt a munkát.Néha nehéz elhinni, de az energia az egyik.Ez csak átalakul, változik a természet.Ez a tulajdonság személy által az elektromos autók.
Ha a bevitt elektromos energia szállított, és a kimeneti átalakul mechanikai munkává formájában forgatás, meg lehet mondani, hogy bizalommal beszélünk a motort.Az viszont, az átalakítás a mechanikai munkát villamos energiává kivetett generátor.Egy fontos jellemzője az a tény, hogy az azonos elektromos gép által jellemzett lehetőségét funkcionáló felhasználó (motorok) és a gyártó (generátor) teljesítmény.Ez annak köszönhető, hogy ugyanazon a készüléken.Mivel azonban a tervezési jellemzői a műveletet a "nem-natív" módban is alacsonyabb hatékonysággal.
egyenáram gép két osztályba sorolhatók: a tekercs és gyűjtő.A legszélesebb körben használt második (jele a jelenléte a kefe mechanizmus).A működés elve a következő: a rögzített rész a gép (állórész) található egy állandó mágnes, ami a vonal a térerősség.
armatúra tekercselés állhat több keret réz huzal, csatlakozik oly módon, hogy az elején és a végén a kimeneti az ellenkező lamella kollektor.Kívülről a terminálok segítségével szénkefék mellékelt állandó feszültség.És ha van egy hurok, majd az elektromos áram.A mozgó töltéshordozók keletkezett körülötte mágneses tér a saját természetét, amely így kezdődik, hogy befolyásolja az állórész területen.Ennek eredményeként, egy erő, amely kényszeríti a forgórész forgatásához.Bemutatjuk csak a főbb pontokat, de ahhoz, hogy megértsük, hogyan elektromos egyenáramú gép.Érdemes megjegyezni, univerzális kollektor motor, amelynek szerkezete rejlő DC gépek, tudja, hogy otthon 220 V. Ez azért lehetséges, mert a következetes módszer összekötő szerelvény és a helyszíni tekercsek.A háztartási elektromos kéziszerszámok általuk használt.
Villamos gépek AC szerkezetileg egyszerűbb és megbízhatóbb, és az alacsonyabb előállítási költség.Osztva szinkron sebesség, amellyel a mechanikus, amely bekapcsolja a forgórész egybeesik a gyakorisága forgása az állórész mező és aszinkron változatai, amelyekben a forgórész mező lags (oltvány).Az első a hatékonyabb felhasználását teljesítménye meghaladja a 100 kW-ot.
egyszerű elektromos gépek AC háromfázisú aszinkron bemutatott kalitkás (fehérjéket).Az állórész tolódott el egymástól 120 ° a három tekercs.Ez nekik váltakozó áramot az egyes fázisokban.A rotor tekercs zárlatos, ezáltal egy utat a folyosón az indukált áram.Szükség van a feszültség alá a tekercs az állórész pólus-szerű körül a mágneses mező keletkezik - az egyik alapvető tulajdonságait az irányított mozgását elektronok.És mivel a jelenlegi változó, akkor a mező kapjuk forgatásával.Ő erővonal át a forgórész tekercsek és hozzon létre egy indukált áram (jogát alkalmazza elektromágneses indukció).És mivel egy részecskék mozgását a díjat, majd körülöttük, viszont, egy mágneses mező jelenik meg.Azt is forog (irány megtalálható az ökölszabály).Ennek eredményeként, a gép belsejében test, két mágneses mezőt.Aztán minden egyszerű: mert a törvény a Amper, egy erőnek, amely mozog a tekercs, valamint a forgórész tengelyére szerelt csapágyak, az erő létrehoz egy nyomaték.Ahhoz, hogy a munkát csak akkor lehet csatlakoztatva a működtető tengely.
