Annyira megszokta, hogy levegővel körülvéve, amelyek gyakran nem figyelni rá.A lényeg itt az, mindenekelőtt, a kérelmet a technikai probléma, amelynek megoldása az első elfelejteni, hogy van egy erő a légellenállás.
Ez emlékezteti magát szinte minden olyan tevékenységtől.Bár mi fog menni autóval, bár repül egy repülőgép, akkor is, ha csak dobjon egy követ.Így próbálja megérteni, mi az erő a légellenállás a példa egyszerűbb esetekben.
akkor vajon miért autók egy áramvonalas forma és sík felületre?De ez valóban nagyon világos.Az erőssége az ellenállást a levegő áll két változó - a súrlódási ellenállása a felület a test és az alak a test ellenállását.Annak érdekében, hogy csökkentsék a súrlódási erő és elérni csökkentése érdesség és a szabálytalanságok a külső részek a járművek gyártásához és bármely más járművek.
őket alapozott erre, festett, csiszolt és lakkozott.Az ilyen feldolgozás komponenseket vezet az a tény, hogy a légellenállást a járműre ható csökken, a jármű sebessége nőtt, és az üzemanyag-fogyasztás csökken vezetés közben.A jelenléte az erők a rezisztencia annak a ténynek köszönhető, hogy amikor a jármű mozog, és a levegő összenyomódik, mielőtt létrehoz egy helyi régióban nagynyomású, majd a, illetve a terület a vákuum.
kell jegyezni, hogy a nagy sebességnél az autó nagyban hozzájárul a rezisztencia teszi az alakja autók.Az ereje az ellenállás számítási képlet az alábbi ábrán látható, meghatározza azokat a tényezőket, amelyektől függ.
ellenállási erő = Cx * S * V2 * r / 2
ahol S - területe az első vetítés gépek;
Cx - együttható figyelembevételével légellenállás;
V - mozgási sebességét;
r - a levegő sűrűsége.
Ez könnyen belátható, a fenti általános képletű, a ellenállási erő független a súlya az autó.A fő hozzájárulást a két alkotóelem - a sebesség négyzetével és alakja az autó.Azaza nagyobb sebességgel kétszer négy alkalommal, hogy növeli az ellenállást.Nos, a keresztmetszete a jármű jelentős hatással van.Az autó lesz korszerűbb, a kisebb a légellenállása.
és azt állítja, még mindig van lehetőség, hogy csupán azt írja elő, hogy fordítson figyelmet - a levegő sűrűsége.De a hatás jobban észrevehetőek, amikor a repülő repülőgép.Ismeretes, hogy a magasság növekedésével a levegő sűrűsége csökken.Szóval ezért csökkenni fog az ereje ellenállását.Ahhoz azonban, hogy az érték a repülőgép ellenállni továbbra is hatással lesz az azonos tényezők - a sebesség és a forma.
Nem kevésbé érdekes a története a tanulmány a levegő hatására a pontosság.Ilyen jellegű munka a hosszú ideig voltak az első leírások kapcsolódnak 1742.A kísérleteket a különböző országokban, különböző formái a golyók és a kagyló.Ennek eredményeként, a kutatás meghatároztuk az optimális formájában golyók, és az arány a fej és a farok rész a táblázat vannak kialakítva, ballisztikus viselkedését golyók repülés közben.
Későbbi vizsgálatok szerint végeztünk egy golyó tőle sebesség, továbbra is gyakorolják formájában golyók, valamint jobb kutatási módszereket.Ott fejlesztettek matematikai modellt és egy speciális matematikai eszköz - ballisztikus együttható.Ez azt mutatja, az erőviszonyokat a légellenállás és ható tehetetlenségi erők a golyót.
A cikk tárgyalja, hogy mi minősül az erő a légellenállás, hiszen a formula, amely lehetővé teszi, hogy meghatározza a nagyságát és mértékét különböző tényezők az ellenállás értékét, úgy ennek hatása a különböző technológiai területeken.
