Soviet melawan Nazi burung nasar selama perang, membuat lebih dari enam ratus ekor domba jantan.Prestasi ini, membela langit Moskow, membuat pilot Victor Talalikhin, menjadi contoh untuk pahlawan lainnya.Sebagai manuver yang memungkinkan melarikan diri dari serangan dari belahan belakang, banyak digunakan dan disebut "loop".Penulis ini klasik umum dan telah menjadi teknik penerbangan - pilot Rusia Pyotr Nesterov.Loop dan Tara bertemu mereka untuk pertama kalinya di dunia.Pada hari ini saya ingat tidak semua.
Apa "penerbangan yang aman" dalam presentasi dari Inggris dan Perancis
Pada awal penerbangan di teori aeronautika didominasi konsep keselamatan menurut mana semua manuver yang dilakukan oleh pesawat, itu harus dilakukan dalam bidang horizontal.Gerakan vertikal diperbolehkan hanya saat mendaki dan menurun.Ketakutan alami udara didominasi baik dalam teori dan dalam pikiran bank manapun yang dianggap sebagai situasi darurat dan menuntut tindakan segera untuk menghilangkan itu.Namun konsep tersebut telah secara resmi diadopsi dan musuh.Dia ingin terbang dengan aman, ternyata "berbaring" dengan bank, dan bahkan mengubah pesawat Anda mengatakan Rusia, "terbalik."Itu tidak cocok dalam memahami terhormat profesional asing penerbang.Tidak heran ada yang bermimpi suatu "sosok" piloting Rusia perwira-pilot Pyotr Nesterov, lulusan sekolah Gatchina aeronautika.
Pendidikan
contoh antusiasme pekerjaan mereka dan pengabdian tanpa pamrih untuk tanah air dapat berfungsi sebagai nasib Peter Nesterov.Lingkaran, membuat mereka menjadi puncak keterampilan, tapi didahului oleh sebuah karya besar.Militer turun-temurun, ia pertama kali mendapat pendidikan Artileri.Pada tingkat komando tertinggi dari sekolah Rusia Imperial dapat dinilai oleh seberapa baik pilot masa depan fasih dalam matematika.Pengetahuan ini memungkinkan dia untuk membuat perhitungan teoritis yang diperlukan membenarkan kebutuhan untuk bank-bank di tikungan dan kemungkinan manuver vertikal sebelumnya tampak trik mematikan.Keterampilan teknik kontribusi terhadap pelaksanaan banyak desain dan perubahan mereka sendiri dalam skema dari pesawat seri.Semua ini tidak tersedia sebagian besar pilot waktu, berbekal keberanian dan keterampilan aerobatik, dan tidak lebih.
Seperti itu
Teorinya adalah baik, tetapi ketentuannya perlu bukti praktis.Setelah membuat penerbangan beberapa jarak jauh, yang pilot berani mendekati realisasi gagasan utama.Pada tahun 1913, semuanya sudah siap.Pesawat "Nieuport-4", dilengkapi dengan motor yang semidesyatisilnym "Gnome", adalah dalam bidang Kiev Syretsko.Kerumunan berkumpul di sini, berharap protagonis dari tindakan yang akan datang, pilot Nesterov.Loop kemudian disebut "mati" karena keberisikoan ekstrim ini "cipher fatal."Pada tanggal 27 Agustus adalah tanggal perubahan istilah penerbangan.Ia menerima nama orang yang memenangkan ketakutan abadi umat manusia dan memberi kebebasan manuver pilot masa depan.Sekarang pesawat udara adalah dukungan yang handal, terlepas dari posisi spasial.
Apa lingkaran, yang disebut sejak 1913, loop lingkaran
Loop manuver vertikal pesawat dalam lingkaran setan, maka nama.Ini adalah uplink dan downlink, tergantung pada posisi titik awal relatif terhadap akhir pada ordinat.Kinerja saat olahraga tokoh memberikan perkiraan maksimum bentuknya ke lingkaran (lebih itu "bulat", kualifikasi pilot dianggap di atas).Dalam pertempuran udara yang nyata, aturan ini tidak dihormati, terlalu "bersih" versi memungkinkan untuk memprediksi posisi target musuh, sehingga mudah untuk kekalahan, begitu sering itu adalah oval, memanjang secara vertikal maupun horizontal.Dalam masa lingkaran Nesterov telah meningkat, bentuknya belum penting.Ia dikagumi oleh fakta bahwa di beberapa titik pilot dengan pesawatnya berada di atas tanah terbalik.
Abroad
Sejarah mengajarkan bahwa prioritas Rusia diakui di luar negeri sangat enggan.Sikap bersemangat untuk keunggulan mereka sendiri (sering membayangkan), dan menunjukkan prestasi terhadap pilot Rusia.Setelah 12 hari, lingkaran loop bisa mengulangi penerbang Perancis Pegu.Tentu saja, itu adalah tindakan putus asa, keberanian untuk ace tidak bisa dipungkiri, tapi entah bagaimana, bahkan di Rusia pengikut pilot pers kita membayar lebih banyak perhatian daripada kebanyakan pelopor dan teori dari aerobatik.Lingkaran luar negeri loop dan sekarang lebih suka menyebut "mati" atau coil (Loop Loop).Namun, ada sekarang percaya bahwa Marconi menemukan radio ...
lingkaran Nesterov "Uortundere»
Ada permainan komputer «Perang Guntur».Nesterov lingkaran di dalamnya - manuver agak rumit yang memerlukan tingkat tertentu "pilot" -geymera.Untuk melakukannya, penting untuk mendapatkan kecepatan yang diperlukan (biasanya sampai 400 km / jam) dan secara bertahap mengambil alih kemudi, menjaga posisi ini selama cakrawala adalah tingkat.Hal ini penting untuk menghindari roll kritis, sehingga permainan, dan dalam terbang nyata untuk kios di tailspin tak terkendali horisontal.Lingkaran Nesterov «Perang Guntur» indah dan sulit, tapi duduk di belakang monitor, Anda tidak dapat sepenuhnya membayangkan perasaan kompleks pilot, ternyata terbalik sejenak.Selain itu, dalam kasus kegagalan, konsekuensi dari tindakan yang salah terbatas rasa kecewa.Langit tidak komputer, tidak memaafkan kesalahan ...
