Kami telah lama terbiasa dengan gagasan bahwa orang yang paling nekat di dunia - itu adalah Rusia.Selain itu, diyakini bahwa jalan-jalan di negara kita yang naik seperti pada mereka hanya bisa putus asa berani.Namun fakta tidak mendukung versi ini.Ada tempat-tempat di planet ini di mana orang-orang begitu terbiasa dengan risiko sehari-hari yang menyebutnya sebagai rutinitas sederhana dan menjengkelkan.
terburuk jalan
Dua jalan paling berbahaya di dunia adalah di Bangladesh dan Bolivia.Keduanya lari di pegunungan, mereka banyak tikungan tajam, sangat sulit medan dan cakupan yang buruk, negara sulit untuk mengontrol karena iklim tropis, sering hujan, fluktuasi suhu yang besar dan kemiskinan dari kas negara.Ulasan perjalanan ke Bangladesh "jalan kematian" sangat jarang, bagi wisatawan hampir tidak pergi, itu terlalu berisiko, bahkan untuk penggemar olahraga ekstrim.Keindahan rute berkelok-kelok ke ibukota Coroico Bolivia La Paz pengunjung mengagumi paling, mengetahui bahwa dia tewas relatif sedikit orang, "hanya" seratus atau dua setiap tahun.Nilai
trek Coroico - La Paz Bolivia
North Road of Death di Bolivia adalah arteri transportasi penting dari negara ini Amerika Latin.Melarang operasi itu hanya mungkin, itu adalah satu-satunya jalan yang akan membawa Anda dari kota Coroico, pusat provinsi utara Yungas, ke ibukota.Sepanjang panjangnya itu berjalan semidesyatikilometrovoy cenderung, ketinggian minimum adalah 330 meter (hampir 1.100 kaki) dan maksimum melebihi 3600 meter (12.000 kaki).Membangun kematian jalan di Bolivia dalam 30-an abad kedua puluh, dengan keterlibatan tenaga kerja tahanan dari Paraguay (kemudian pergi Perang Chaco).
Di tahun 70-an itu direkonstruksi oleh Amerika Serikat, namun pekerjaan terbatas untuk pengaspalan pertama 20 kilometer.Sisa jaraknya tanpa lapisan keras, dan mesin harus pergi untuk tanah liat, yang razmokaya menjadi sangat licin.Medan yang jalan terletak di sekitar langsung dari lembah sungai Amazon, yang serius mempengaruhi kondisinya.Tanah basah sering jatuh langsung di bawah roda, dan tidak ada, bahkan sopir yang paling sangat terampil dapat tidak dalam kasus ini untuk mencegah bencana.Suhu juga bervariasi dari panas tropis ke alpine dingin, yang meningkatkan kemungkinan erosi.Aturan
Lalu lintas di "jalan kematian» lebar Web
tidak melebihi 3 meter 20 sentimeter, dan itu menciptakan masalah yang signifikan untuk mengalir lalu lintas yang berlawanan.Tapi gerakan dalam satu arah juga sangat berbahaya, di ruang yang paling terbatas menginjak setengah lebarnya menggantung di jurang.
Sebelum setiap penerbangan, dan mereka terjadi berkali-kali setiap hari, dan pengemudi dan penumpang berdoa keras.Ini membantu, tetapi tidak selalu.
peraturan lalu lintas normal tidak berlaku di sini.Kematian jalan di Bolivia telah mengembangkan etiket sendiri untuk diamati oleh driver ketika bertemu dengannya.Prioritas memiliki transportasi yang tepat, bergerak ke atas.Dalam perselisihan, dua mobil berhenti, driver pergi keluar dan beberapa waktu berbicara satu sama lain, dengan kesejukan Amerika Latin mencari tahu siapa yang perlu mundur dan bagaimana untuk lulus satu sama lain dengan aman.Sebagian besar lalu lintas yang dilakukan di sini cukup bus tua dan truk, kendaraan ini memiliki dimensi yang cukup besar, dan diberi kondisi teknis mereka yang tidak sempurna dan "botak" ban, adalah mungkin untuk menyimpulkan bahwa keberanian di ambang kecerobohan pengendara lokal yang melekat, serta merekaprofesionalisme.
Mana nama
By the way, nama jalan kematian yang mengerikan saya di Bolivia menerima baru.Sebelum tahun 1983, sampai jurang jatuh dari bus dengan ratusan penumpang, nama resminya terdengar membosankan: «Utara Yungas Jalan».
Kemudian, pada tahun 1999, ada bencana besar lain, delapan orang Israel tewas dalam jatuh di lereng curam kendaraan dan kecelakaan menjadi dikenal masyarakat dunia.
kerangka truk, bus dan rusak mereka ketika tertimpa pohon terlihat dari beberapa poin dari trek, mereka membuat driver perasaan suram, mengingat banyak korban.
jalan reputasi suram kontras dengan indah dilihat dari putaran nya.Kerusuhan dedaunan tropis, serta kekayaan warna yang, menginspirasi kecerobohan berseni dan salah.Kadang-kadang jalan disebut pendek, satu kata: ". Kematian"
surga wisata.Atau neraka ...
Namun tidak hanya driver lokal berkendara di jalan raya Coroico - La Paz.Jalan kematian memerlukan bahaya dan keindahan lanskap yang wisatawan ekstrim.Daerah paling berbahaya sejak tahun 2006, Anda dapat berkeliling untuk segmen tambahan jalan menyala, tapi pergerakan rute lama tidak dilarang.
dianggap biasa dalam sekelompok pengendara sepeda melintasi dengan instruktur dan minibus sarat dengan peralatan olahraga tambahan dan darurat.Sebelum keberangkatan, masing-masing peserta menandatangani jalur kertas, yang dalam bahasa Spanyol mengklaim klaim dalam hal hasil disayangkan.Tidak setiap tetes berakhir fatal, tetapi dalam kasus cedera serius ke rumah sakit setempat untuk mendapatkan gelisah.Untuk korban dapat meninggalkan perawatan mobil, tetapi dia harus mengatasi semua jalan mematikan yang sama, dan dengan cepat dapat dilakukan.Tetapi orang-orang masih berisiko terkena menurun kecepatan 60 kilometer per jam.
kematian jalan, foto dan tayangan
Semua orang berangkat ke tanah jauh, berharap menemukan di dalamnya sesuatu dari mereka sendiri.Beberapa meninggalkan rumah untuk menenangkan dan beristirahat dengan nyaman sambil duduk di kursi malas di laut lembut dan menikmati layanan, di mana "all inclusive".Minat lain atraksi, pameran museum dan arsitektur indah.Bahkan ada wisata kuliner, yang kecanduan gourmets.Tidak ada di tepi Amazon tidak.
Apa yang menarik wisatawan untuk Bolivia?Jalan kematian, foto dengan latar belakang tebing yang indah atau hilang dari mesin inti tebing, suasana eksotis dan risiko kematian - itulah yang membawa pulang pelancong dari pengembaraan jauh di negara Amerika Selatan.
