Bagaimana untuk bevel gigi?

click fraud protection

bevel gigi - sehingga mekanisme yang menghubungkan ke motor dan mesin digerakkan.Tubuhnya diatur gigi tetap pada poros stasioner.

bevel gigi digunakan untuk poros transmisi satu sama lain untuk meningkatkan torsi.Hal ini umumnya di sudut kanan.

bagian tubuhnya terkena kekuatan mesin, yang melakukan pekerjaan.Itulah sebabnya dalam pembuatannya menggunakan baja dan besi cor.Jarang digunakan paduan cahaya.Rinciannya dalam bentuk kompleks - ditentukan oleh cara komponen perakitan disusun relatif satu sama lain.Kurung, flensa dan topi yang melekat pada bagian tubuh.Gigi

bevel memiliki massa seluruh keuntungan.Bagian atas dari sampulnya, misalnya, memiliki permukaan horizontal dijual, sehingga untuk menggunakannya sebagai database proses.Dasar tubuh bagian halus, kaki-kaki kekuatan tinggi dan terisolasi.Umur simpan mereka sangat panjang, karena jumlah minyak yang cukup besar.Vibroakustichesky ditingkatkan sifat bagian - adalah karena fakta bahwa perumahan topi sangat lunak, dan dasar - keras.Mereka adalah penuaan warp kecil, karena apa yang terjadi dan tidak ada kebocoran minyak.Dan satu hal lagi - Cone memiliki pengobatan luar ringan.Ini juga merupakan faktor mekanisme fungsional penting.

Hal ini juga harus menyentuh pada topik tentang bagaimana akan bevel gigi.

sebelum perakitan di dalam rongga tersebut dibersihkan dan ditutup dengan cat yang tahan minyak.Kemudian, drive shaft didorong mazeuderzhivayuschee cincin dan poros - bantalan.Kemudian pasang pada kaca dan spacer, dan kemudian - bantalan kedua.Anda juga perlu menginstal Multiwing mesin cuci dan kacang.Kemudian, di poros didorong diperlukan untuk meletakkan kunci, dan kemudian mengatur spacer dan bantalan.Pohon-pohon dikumpulkan ditumpuk di dasar perumahan gigi, menempatkan penutup di atasnya, yang harus pra-dilapisi dengan pernis alkohol.Langkah berikutnya adalah untuk dimasukkan ke dalam minyak bearing kamera dan menempatkan topi bantalan dan bantalan logam untuk menyesuaikan.Maka Anda perlu menginstal penutup, dan kemudian melakukan poros rotasi cek dan pastikan bantalan tidak macet.Semua adalah tetap dengan sekrup.Setelah mengacaukan penutup saluran minyak.Maka Anda perlu untuk menuangkan minyak ke dalam kontrol dan sekrup tutup.Jadi pergi ke gearbox kerucut-tahap.

Jadi akrab dengan proses membangun, dengan tujuan juga.Akhirnya, kami mencatat beberapa sifat-sifat positif dari gigi bevel.Tenang, kompak, tahan lama, operasi yang handal dan bebas masalah ini - bahkan ketika revs terlalu tinggi.

Reducer bisa vertikal atau horizontal - tergantung pada kebutuhan.Roda bevel (berlaku untuk gigi satu tahap) hampir selalu tampil dengan profil gigi lengkung.Hal ini dibenarkan oleh kenyataan bahwa tahap pertama mengasumsikan linear besar dan kecepatan sudut.