Bagaimana pembersihan ultrasonik injector

Mungkin setiap pengendara masalah akrab dengan mesin, yang disebabkan oleh polusi dari injektor.Fakta bahwa ultrasonik pembersih injektor yang dibutuhkan, dibuktikan dengan fenomena seperti melewati dan menyentak ketika mempercepat, pemalasan tidak stabil, secara signifikan konsumsi bahan bakar, mengurangi tenaga mesin.Begitu ada salah satu gejala di atas, Anda harus menghubungi pusat layanan.

beralasan

pencemaran injektor sebagai akibat dari bahan bakar berkualitas rendah dengan berbagai kotoran: lumpur, air, olefin, benzena, senyawa belerang dan sebagainya D. Pada pembakaran, berdiri sedimen tidak larut dengan bensin - lapisan resin, yang merupakan brilian.tahan kerak hitam menempel di permukaan dan mencegah operasi yang tepat.Sebuah nozzle kotor telah memotong ke arah yang salah, dan produktivitas yang rendah.

Ultrasonic membersihkan injektor

cuci tersebut adalah metode yang paling modern pembersihan.Ketika mengacu pada penghapusan nozel dan penempatan mereka dalam bath ultrasonik.Mereka dicuci dengan bantuan efek kavitasi.Ultrasonik membersihkan injektor

memungkinkan tidak hanya membersihkan permukaan luar dari nozel, tetapi juga para pekerja di dalam rongga, karena mereka juga terkena serat karbon dan pernis deposito, sebagaimana diatur dalam wilayah kerja tekanan tinggi dan suhu.

USG aktif injektor membersihkan menunjukkan bahwa jet beroperasi (terbuka dan tertutup), berada di bagian solusi, yang semprotan bahan bakar.Cuci seperti ini paling efektif sebagai dimurnikan bahkan mereka nozel yang tidak bisa dibersihkan oleh cairan pencuci.Juga diperhatikan adalah bahwa pembersihan ultrasonik injector memiliki keunggulan lain - itu adalah mungkin untuk memeriksa kinerja dan efisiensi nozel.Pembilasan dilakukan dalam beberapa tahap:

- dihapus dari nozel mobil;

- inspeksi visual;

- instalasi pada berdiri berdedikasi;

- pemeriksaan awal;

- membersihkan nozel injektor dengan larutan khusus dalam bath ultrasonik lembut;

- verifikasi menengah;

- bilas tambahan jika diperlukan;

- pembersihan akhir;

- pengaturan injector kembali ke dalam mesin.Metode

Standard

paling terjangkau, tapi pada saat yang sama dan tidak efektif metode adalah membersihkan aditif.Penggunaan pelarut, yang dapat dibeli di toko-toko otomatis untuk biaya yang kecil, dianjurkan setiap 6-8 ribu. Kilometer.Seringkali, proses ini membawa penebusan bukan hasil yang diharapkan hanya lebih lanjut masalah.Setelah semua biasa bagi cairan pembersih di dalam tangki mulai terkelupas dan filter bahan bakar terak, serpih kemudian dipisahkan dari kotoran menyumbat filter injector, dan sebagai hasilnya menjadi pembongkaran tak terelakkan dari nozel.Juga digunakan pemurnian injektor dengan menghubungkan instalasi khusus menggunakan campuran kualitas cuci.