pemilik Beberapa mobil berpikir tentang bagaimana untuk membilas sistem pendingin mesin.Banyak driver mengabaikan proses ini, berharap untuk kesempatan.Namun, seperti sikap santai terhadap detail sering menyebabkan malfungsi serius yang dapat mengakibatkan bahkan merombak motor karena sering overheating.
Pada artikel ini kita melihat bagaimana menyiram sistem pendingin, dan mengapa diperlukan sama sekali.
Diperlukan apakah proses ini?
Seperti yang Anda tahu, mobil tidak penting atau, sebaliknya, tidak rincian penting.Masing-masing melakukan fungsinya, dan setelah beberapa waktu akan memerlukan perbaikan atau penggantian.Dalam kasus pendingin kasus yang sama - diperlukan tidak hanya untuk mengisi dalam kualitas mobil antibeku, tetapi dari waktu ke waktu untuk melakukan pembersihan radiator.Jika tidak, itu hanya tersumbat, dan pada satu titik, warung mobil dan mengikuti rute yang akan menjadi cara untuk pusat layanan.
The menyiram sistem pendingin mesin?
Pertanyaan ini tidak begitu sederhana seperti yang tampak pada pandangan pertama.Dan jika Anda berpikir bahwa pembilasan hanya menuangkan air ke dalam radiator, Anda sangat keliru.Cairan ini dengan sifat tidak efektif menghilangkan limescale, yang dibentuk dalam sistem.Oleh karena itu, mencuci dengan air - itu hanya membuang-buang waktu.Kadang-kadang terjadi bahwa kontaminasi tidak dapat dihilangkan bahkan asam kuat, maka apa jenis air dapat pidato?Ternyata pertanyaan tentang apa yang harus mencuci sistem pendingin mesin, jawabannya adalah tegas - penggunaan asam khusus.Menemukan dan membeli mereka dapat di setiap toko, selain harganya cukup demokratis.Jadi, mari kita lihat pada jenis utama dari zat ini.
cara yang paling populer dari agen kerak bersifat asam.Mereka dapat dengan mudah mengatasi dengan tugas.Tapi untuk menghilangkan deposito organik dan lemak, mereka tidak mampu.Untuk tujuan ini, ada lebih agresif, asam basa.Oleh karena itu, tema kita "sistem pendingin mesin cuci" terus.Umumnya mereka tidak benar disebut basa (karena dana tersebut hanya bisa makan semua logam dari deposito, dan semua yang ada di sana), dan dua-komponen dan netral.Kedua alat yang dibersihkan dengan sangat baik sistem pendingin dari kontaminasi.Dan sekarang mari kita bicara tentang perbedaan-perbedaan mereka.Asam pertama berisi dua solusi - adalah basa atau asam.Mereka berada dalam kontak dengan sistem ini mudah untuk membasuh semua yang ada terbentuk selama operasi radiator.Namun, meskipun kinerja ini, meningkatkan penerimaan antara pengendara yang mereka temukan.Yang paling populer saat ini adalah pembersih netral.Mereka tidak seperti mantan tidak mengandung dalam komposisi mereka tidak alkali atau asam.Namun, mereka juga menghilangkan deposito yang ada dalam sistem.By the way, hari ini ada beberapa jenis zat ini.Ada pembersih yang digunakan untuk pencegahan (kurang efisien), dan ada yang membasuh semua jenis kotoran.Oleh karena itu, jika Anda membeli ini berarti Anda belum melihat hasilnya, melihat secara dekat label.Secara umum, fleksibilitas ini sangat relevan dalam lingkungan hari ini.
antara produsen terbaik dari dana tersebut adalah untuk memberikan IQUI MOLY, LAVR, serta sarana untuk mencegah Pingo Kuehl-SYSTEM.
Mungkin jawaban untuk pertanyaan apa yang harus mencuci sistem pendingin mesin, diselesaikan - sebagai pembersih paling baik digunakan zat persis netral.