Geografi Tentu saja kita tahu bahwa Terusan Panama adalah salah satu rute transportasi air utama interkoneksi Pasifik dan Samudra Atlantik.Dia melintasi tanah genting dengan nama yang sama di bagian yang sangat terendah.Sebagai hasil dari titanic bekerja itu secara signifikan mengurangi jalur laut antara banyak port, misalnya, dari San Francisco ke New York dari 24 300 km sampai 10 700 km.Panama Canal (pembukaan tahun 1914 th) memiliki panjang 81 km, dan waktu dari bagian adalah sekitar delapan jam.
channel ini, bersama dengan Kiel dan Suez, memiliki status internasional dan hanya dapat digunakan sesuai ketat dengan norma-norma hukum internasional dan prinsip-prinsip yang diakui secara universal dan hukum nasional negara itu milik.Dia sudah berusia 95 tahun.Tapi Terusan Panama dikandung (tahun 1914 pembukaan, meskipun pertama terdaftar) pada awal abad keenam belas.
Pada periode 1534-1823 gagasan untuk membangun itu menduduki pikiran pemerintah Spanyol.Ini telah dilakukan berulang kali penelitian yang luas di daerah, membuat rencana / pembangunan kanal, penting bagi setiap orang yang melintasi tanah genting.Pada tahun 1814, tahun orang-orang Spanyol, bahkan dari keputusan sesuai jarak.Tapi pada tahun 1823 mereka kehilangan semua koloninya di Amerika Selatan dan Tengah, dan telah meninggalkan rencana mereka.Berikutnya 50 tahun, penelitian dan proyek terlibat Inggris, Amerika, Perancis dan Belanda.Pada akhirnya, hak eksklusif konstruksi dan konsesi selama 99 tahun, menerima sebuah perusahaan Perancis.Itu terjadi pada tahun 1876, dan tiga tahun kemudian perusahaan ini diambil alih oleh seorang diplomat Ferdinand de Lesseps, seorang insinyur sipil dari Terusan Suez terbuka untuk lalu lintas maritim sedikit lebih awal - November 17, 1869.Perusahaan
Lesseps kemudian bangkrut, diangkat kurator, dan pada tahun 1904 perusahaan dijual kepada pemerintah AS sebesar $ 40 juta.Amerika setuju dengan Panama pada area sewa abadi saluran, dan pembangunan obyek Panama Canal.Membuka tahun 1914 th, menandai akhir dari upaya 11 tahun dan tenaga kerja yang melelahkan, dan menunjukkan berapa biaya negara untuk mengimplementasikan ide-ide.Jumlah itu bernama cukup - 220 juta dolar.
Hasilnya adalah transisi enam langkah melalui gateway dari pelabuhan Tanah Genting Panama Cristobal di Atlantik ke pelabuhan Balboa di pantai Pasifik, dalam arah dari barat laut ke tenggara.Panjang saluran, seperti yang disebutkan, 80 km, dari yang 42 - gateway saluran buatan.Panjang ruang kunci adalah 305 meter, lebar - 33 dan setengah.Dimensi ini memungkinkan untuk lulus 85% dari kapal dagang saat dieksploitasi di seluruh dunia.
kapal pertama melewati Isthmus pada tanggal 15 Agustus 1914, namun pembukaan resmi Terusan Panama pada 12 Juni 1920, setelah itu ia bergabung dengan struktur penuh bertubuh.
Sekarang pengadilan terhindar dari keharusan untuk pergi sekitar Cape Horn dan Selat Magellan, sehingga telah mengubah rute laut yang paling penting.Tahun pembukaan Terusan Panama adalah awal dari sebuah era baru dalam navigasi di wilayah tersebut.2-3 kali Mengurangi jarak antara pantai barat dan timur dari Kanada dan Amerika Serikat, antara Timur Jauh dan Amerika Serikat, antara negara-negara Amerika Latin.
Kembali di 20-an abad lalu adalah Terusan Panama upaya untuk mentransfer bawah yurisdiksinya.Proses ini berlangsung secara bertahap, selama bertahun-tahun, dan selesai hanya 31 Desember 1999 ketika Terusan Panama (tahun pembukaan 1914 adalah yang pertama, yaitu. E. Setelah 85 tahun) memperoleh kemerdekaan penuh dan efektif.
