Mengingat faktor yang kondisi cuaca di musim dingin sering berubah, maka perlu untuk berbicara tentang aturan mengemudi dalam periode waktu ini.
dipahami bahwa jalan musim dingin diidentifikasi untuk sikap yang sama sekali berbeda.Hal pertama untuk berpikir tentang ban musim dingin, cairan pencuci khusus, serta kesehatan peralatan pencahayaan.Jika pengemudi tidak menggunakan ban musim dingin, keselamatan pembicaraannya hanya berarti.Selain itu, beberapa ahli percaya bahwa lonjakan dalam beberapa kasus hanya dapat memperburuk situasi - misalnya, di jalan telanjang.Tapi di daerah-daerah di mana jalan sangat licin, paku sangat membantu.Jalan
musim dingin tidak seperti sembrono.Mengendarai mobil harus halus dan hati-hati, terutama pada daerah dingin.Anda tidak harus tiba-tiba mencabut roda dan mendorong keras pada pedal, pergeseran ini hanya akan mendapatkan lebih kuat.Anda harus tahu bahwa di musim dingin tidak harus tancap gas.Dengan parkir perlu pergi diam-diam dan tenang.Lebih baik mati beberapa kali ketika mencoba untuk melewati liang daripada karena tergesa-gesa yang berlebihan untuk masuk ke situasi yang buruk.Selain itu, Anda dapat pergi keluar jalur vraskachku.Berhenti menurun, terutama jika slide dengan sebaliknya dia tidak bekerja, tidak diinginkan.Hal ini juga layak pemahaman.
Karena kenyataan bahwa pemeliharaan musim dingin jalan tidak selalu berkualitas, terjadi cukup banyak kecelakaan yang disebabkan drift.Perlu diketahui bahwa pedal rem dalam kondisi seperti itu bisa lebih berbahaya daripada bantuan.Ingat, yang terbaik adalah untuk memperlambat mesin.Di musim panas ketika mobil pedal melambat segera, maka di musim dingin faktor ini dapat memainkan lelucon yang kejam - mobil akan berhenti jauh lebih sulit daripada di musim panas.Selain itu, perlu untuk belajar pengereman berselang.Dalam hal ini, kekuatan pedal perubahan gerakan secara bertahap, berselang.
bahaya yang menimbulkan jalan musim dingin dapat ditemukan hampir di mana-mana.Tetapi lebih sering mereka muncul di sudut.Jangan terlalu banyak tersebar, jika segera Anda akan melakukan manuver.Jika tidak, masuk ke rotasi hanya tidak terjadi.
Percayalah, tidak perlu untuk pergi dalam dingin terlalu cepat, karena jalan musim dingin bisa mengejutkan.Juga, jika Anda mendapatkan selip, Anda harus ingat aturan perilaku tertentu dalam situasi tertentu.Sebagai contoh, dalam beberapa kasus, bukannya pedal rem harus ditekan kuat gas.Hal ini umumnya diperlukan jika mobil front-wheel drive.Saya tidak berpikir bahwa hanya ada selip saat berkendara pada kecepatan tinggi.Hal ini juga bisa sangat mudah dengan tajam menekan pedal gas atau reset.Sekali lagi, itu adalah layak disebut - semuanya harus dilakukan secara perlahan dan hati-hati.
Pada jalan-jalan tertentu dapat meningkatkan keterampilan mengemudi musim dingin mereka.Misalnya, jalan di Kanada, dengan awal musim dingin bahkan di Sungai McKenzie, yang membeku.Hal ini di wilayah ini, pengendara dan menguji kemampuan mereka.
