Tangki terberat di dunia tidak dibangun di Rusia.

Pengunjung Kremlin dapat mengagumi karya senjata seni Rusia kuno - Tsar Cannon.Ini sangat besar dan salah satu jenisnya bisa menginspirasi musuh horor, tapi belum menemukan aplikasi militer.

Jika hari ini selamat dari tangki terberat di dunia, nasibnya akan sama.Ini bisa menjadi lihat, berjalan-jalan, bertanya-tanya ukuran raksasa, mengagumi kekuatan destruktif dari senjatanya.Dan kemudian membuat kesimpulan tentang kesia mengucapkan rakasa ini untuk memenuhi tugas utama dari setiap senjata.Untuk melawan raksasa tersebut adalah mustahil.

tangki yang berbeda untuk masing-masing kelas tujuan yang jelas.Dalam hal ini mereka adalah seperti kapal: di mana diperlukan perusak kapal perang tidak cocok.

divisi tank ke dalam kelas berat lagi mengingatkan nilai kapal sesuai dengan perpindahan mereka.Hal ini sangat kondisional, juga berbeda di negara yang berbeda.Secara umum, gambar adalah sebagai berikut: kecil (berat hingga 5 ton) hanya bermodalkan senapan mesin dan dirancang untuk pengintaian dan penggerebekan di belakang musuh.Ringan (5-15 m) adalah gun kaliber kecil, dibangun sebagai analog dari kavaleri, untuk melakukan serangan cepat dan mengapit manuver.Berat tank menengah hingga 40 ton, tugas mereka - untuk memecahkan pertahanan diperkaya.Sesuatu yang lebih dan lebih - berat.

Sudah pada tahun 1917, Jerman mulai pembangunan benteng ponsel K-Wagen.Itu tangki terberat di dunia, beratnya 150 ton.Perintah Jerman jengkel perang posisi di Front Barat, membutuhkan sesuatu yang bisa menghancurkan pertahanan Prancis.Bahkan, "K-Wagen" adalah baterai artileri empat senjata, merangkak di lapangan dengan kecepatan berjalan.Kemenangan kemuliaan yang pola senjata sendiri tidak dibatasi, dan hasil dari perang tidak memiliki pengaruh.

Pelajaran pecundang tidak pergi untuk pemenang masa depan.Seperti rakasa sebelum perang mulai membangun Perancis, mobil mereka FCM-F1 ditimbang 145 ton.Sedikit bisa ia mencapai pangkat "tangki terberat di dunia."FCM-F1 dan gagal untuk menerapkan, ia membagi tidak berguna untuk Garis Maginot.

Semua kelas berat lapis baja lainnya menderita cacat struktural yang sama, membatalkan keuntungan dan baju besi tebal dan senjata ampuh.Mereka lesu, memiliki saham kecil kemajuan, jembatan dan platform kereta api tidak bisa menahan mereka.

dalam kondisi kekurangan konstan kapasitas lonjakan logam dan situasi bencana di semua lini, Jerman membangun sebuah raksasa 140-ton baja "MouseĀ» Maus E-100 sebagai Fuhrer memerintahkan.Kami mulai pada tahun 1944, tetapi tidak pernah selesai - perang usai.Dibuat sebelumnya rakasa Maus-VIII ditimbang 188 ton. Ini adalah tangki berikutnya terberat di dunia, dilaksanakan dalam logam, dan juga contoh nyata dari absurditas pemikiran totaliter.Jerman dibangun dua salinan, baik sia-sia.

Sebelum desainer tank Soviet tidak berusaha untuk meningkatkan berat mesin.Sebaliknya, itu perlu untuk mengurangi sebanyak mungkin, sambil memastikan perlindungan dari tangki yang kuat dan melengkapi senjata yang mampu menghancurkan target apapun.Terberat tank Uni Soviet - "Joseph Stalin-7" - beratnya hanya 68 ton, dipersenjatai dengan senapan C-70 kaliber 130 mm dan memiliki ketebalan armor miring hingga 350 mm.EC-7 ini bisa bergerak dengan kecepatan 60 km / jam, memiliki profil rendah, yang meningkatkan siluman.Namun, karya ini komisi negara ditolak.Untuk perang modern, dia terlalu berat.Pada awal 60-ies, desainer Soviet menyadari prospek kendaraan menengah-berat lapis baja pertama.

Amerika "Abrams" - tangki berat paling modern.Beratnya lebih dari 62 ton, dan itu bernasib baik dalam perang di Timur Tengah, di mana tidak ada kebutuhan untuk memaksa hambatan air atau jembatan untuk mengatasi.Contoh menjanjikan kendaraan lapis baja Rusia jauh lebih ringan, hingga 47 ton. Desainer kami lebih dan manuver.Namun, pada senjata mereka, juga, jangan lupa.