Ketika Anda membeli mobil bekas, salah satu parameter yang paling penting - jarak tempuh yang sebenarnya dari mobil.Ini menentukan kualitas bagian dan seberapa cepat itu perlu untuk melakukan perbaikan.Uji menjalankan saat ini telah menjadi sakit kepala bagi pengendara, karena penjual sering mencoba untuk lulus mobil dengan sedikit lebih dari yang baru.Bagaimana memeriksa jarak tempuh mobil?
Selama kesaksian instrumen bertanggung jawab yang disebut "odometer".Ini adalah mekanik dan listrik.Bagaimana mengubah pembacaan odometer mekanik, sekarang dia tahu hanya malas, tidak ada kepentingan manusia.Menciptakan banyak metode yang berbeda dan alat-alat.Sebagai contoh, bor listrik.Tapi esensinya tetap tidak berubah.Kontra berputar bolak-balik pada mereka indikasi, yang diperlukan untuk penjual.
Sebelumnya diyakini bahwa uji coba dari odometer baca elektronik tidak perlu, tetapi Anda bisa kecewa.Ada perangkat yang terhubung ke komputer onboard, dan dalam beberapa menit terkena benar-benar bukti.Ini meninggalkan celah bagi produsen penjual, tanpa menyadarinya.Mempertimbangkan situasi di mana odometer rusak.Hal ini, tentu saja, diganti, tapi mobil jarak tempuh nyata untuk menempatkan diperlukan.Jadi kata produsen, dan dia benar, tentu saja.Tapi bagaimana?Untuk ini khusus layanan konektor kiri, yang belajar tentang dealer.Sekarang mereka menggunakannya untuk menjual mobil bekas lebih mahal.
Jika Anda memiliki mekanik yang akrab, maka tampilan mobil lebih baik untuk mengambil dengan Anda.Mereka yang terlibat dalam perbaikan dan layanan mobil profesional, tahu di mana dan apa yang harus diperhatikan.Uji coba - ini adalah salah satu hal pertama yang mereka lihat cocok untuk melakukan.Untuk pengendara lain yang tidak beruntung untuk mendapatkan begitu akrab, mengungkapkan beberapa rahasia.
Pertama, Anda perlu mengetahui pusat layanan mobil sebelumnya menjabat.Di lembaga-lembaga ini selalu mencatat odometer membaca dalam pelaporan.Jika tidak ada sejarah layanan mobil, lebih baik untuk menahan diri dari membeli itu.Kedua, Anda perlu memperhatikan dashboard mobil.Jika dikenakan jejak pembongkaran, kemudian, kemungkinan besar, angka odometer telah berubah.Ketiga, untuk mengubah pembacaan odometer elektronik, Anda perlu solder kabel ke terminal layanan perangkat.Kelebihan solder pada mereka juga berbicara tentang jalan substitusi.
Jika tidak menemukan apa-apa yang menunjukkan substitusi pembacaan odometer elektronik, Anda juga dapat memeriksa kendaraan unit kontrol software.Ini mencatat semua bacaan.Tapi itu bisa diubah, bagaimanapun, adalah sangat operasi memakan waktu dan mahal, sehingga terpaksa sangat jarang.
Uji menjalankan mobil - proses memakan waktu dan saraf.Jika Anda memutuskan untuk membeli mobil bekas, kemudian lihat di tanda-tanda sekunder operasi jangka panjang.Anda harus lecet kabin penjaga di daerah jendela, kursi, roda kemudi, tuas, lampu depan kaca buram.Memperhatikan kondisi kaca depan, serta hal-hal kecil lain yang awalnya tidak jelas.Lebih hati-hati Anda memeriksa mobil, semakin kecil kemungkinan untuk membeli mobil di tepi perbaikan, jika tidak hanya berlaku di daur ulang.
