mobil double-decker produksi Rusia disajikan Tver Carriage Tanaman (TVZ) bahkan pada tahun 2009. Perlu untuk mengingatkan pembaca bahwa baru - sering dilupakan masa lalu?
mobil seperti ada, ternyata, bahkan sebelum revolusi (Sormovskoe Tver dan produksi), dan di Uni Soviet, mereka beberapa waktu yang cukup umum.Di tahun 60-an mulai muncul mobil penumpang dua lantai dirilis di GDR (mereka pergi sebagian besar dari Kovel-Lviv).Tapi bagaimana bisa Uni Soviet menyerah lain, bahkan negara yang ramah?Kekuatan besar menciptakan mobil double-decker yang (atas dasar yang dirilis di GDR), berjalan di wilayah Chelyabinsk dan antara Ryazan dan Moskow.Dilihat oleh bentuk komposisi, yang kita digunakan untuk melihat saat ini, inovasi dalam kereta api tidak menempel.Mungkin itu kenyamanan atau tidak adanya daripadanya.
Cara terlihat modern mobil double-decker, begitu umum di Eropa?By the way, ada yang berlayar terutama di malam hari dan disebut kushetnymi (dan kami memiliki - "kompartemen, dengan kapasitas peningkatan").
Jadi, mobil berlantai dua baru yang dirancang untuk delapan kompartemen di lantai dasar dan delapan - di kedua.Dengan demikian, kapasitas meningkat dua kali lipat berat total gerobak.Untuk mengurangi tingkat keparahan dari beberapa memutuskan untuk "memotong" ruang (karena langit-langit), menolak kompartemen penyimpanan di bagian atas (di setiap lantai) dan rak bukannya biasa set-transformer.Akibatnya, berat keseluruhan mobil telah melampaui mantan hanya 10% (sekitar 65 ton).Panjang raksasa - 26,2 m, tinggi - 5,25.
koridor lantai di sisi berlawanan, tetapi jendela tingkat atas cukup low end.Jadi jika Anda ingin menikmati pemandangan, Anda harus membungkuk atau berjongkok.Masalah yang sama dari "senyum" untuk penumpang, terletak di rak atas - window coupe terlalu rendah.Produsen menjanjikan di masa depan untuk memperbaiki kekurangan.
mobil baru dua lantai hanya memiliki satu pintu.Untuk pergi ke tempatnya, harus turun (atau, alternatif, hingga) tangga.Hal ini juga sangat tidak nyaman.Ujung mobil (juga "rata-rata") dilengkapi dengan tiga toilet.Kemungkinan untuk menggunakan kamar mandi (instalasi mereka direncanakan) dipertanyakan.
harus mengatakan bahwa penumpang akan dibebaskan sekarang dari kebisingan dari kompartemen tetangga terus-menerus membakar lampu malam dan lainnya yang terkait "platskartnikam" ketidaknyamanan.Atmosfer diatur untuk menjadi kompartemen yang sama.Berkat melalui bagian meningkatkan ventilasi, kemampuan untuk mengunci pintu dan memungkinkan sampai batas tertentu meningkatkan keamanan baik penumpang dan barang bawaan mereka.
Gunakan kushetnye mobil cenderung pada rute malam, di mana penumpang akan cukup untuk menawarkan kenyamanan minimal.
Persyaratan penampilan massa "raksasa" di w / e tidak jelas.Persetujuan Kereta Api telah menyatakan, dan tes akan menunjukkan apakah itu tepat untuk masuk ke dalam layanan double-decker mobil.Yang paling populer, mereka dapat pada rute dari Moskow ke St. Petersburg, Minsk, Kiev, Bryansk, Kursk, Belgorod, Voronezh, Kostroma, Novgorod, Kazan.
