Hukum kelautan internasional

click fraud protection

hukum laut internasional - seperangkat aturan tertentu dan prinsip-prinsip yang jelas yang mengatur hubungan negara-negara dalam penggunaan ruang air.Dari zaman kuno, wilayah ini disajikan manusia untuk kegiatan yang berbeda.Orang yang terlibat dalam pelayaran, produksi berbagai sumber, penelitian ilmiah, dllHari-hari ini Amerika dan organisasi di seluruh dunia dan datang bersama-sama dalam hubungan yang berbeda dalam rangka kegiatan yang dilakukan di hamparan air.Hubungan ini diatur oleh hukum maritim internasional, yang merupakan seperangkat norma hukum.

Karena sifat dari kegiatan yang dibuat dalam saluran air, hukum yang mengatur hal itu, tidak akan ke area lain dari hubungan antarnegara.Ini adalah:

- kebebasan navigasi di laut lepas;

- hak pergerakan bebas transportasi laut melalui perairan teritorial milik organisasi-organisasi asing;

- hak transit damai melalui selat yang digunakan untuk tujuan pelayaran internasional, dllHukum internasional

laut muncul bagian dari seluruh sistem hukum internasional tindakan.Ruang air dari planet kita diklasifikasikan menjadi:

- wilayah berdaulat milik perbatasan negara;

- ruang yang tidak termasuk ke negara manapun di dunia.

Tergantung pada identitas kelompok atau yang lain, status hukum yang berbeda dari daerah air.Laut dan samudera yang dianggap keadaan wilayah pesisir negara, memiliki status hukum yang seragam.Namun, rezim hukum perairan teritorial dan kepulauan dan internal yang berbeda satu sama lain.Sebuah ruang terpisah yang menghadap selat yang digunakan oleh pengadilan dari berbagai negara.

Sumber hukum laut internasional - Konvensi landas kontinen dan perikanan, perlindungan sumber daya air dan hamparan wilayah pesisir.Sistem norma dan prinsip-prinsip tertentu tentang penggunaan ruang netral, berpendapat kebebasan:

- penerbangan;

- navigasi;

- kabel saluran;

- memancing;

- penelitian yang bersifat ilmiah.

Internasional Hukum Laut menetapkan wilayah perairan subordinasi pengadilan yurisdiksi Negara yang bendera mereka mengembangkan pada tiang.Militer atau polisi dan perbatasan kapal negara lain mungkin tidak berlaku untuk mereka setiap membatasi kebebasan tindakan.Prinsip ini dapat dilanggar hanya dalam kasus-kasus sangat terbatas, yang tujuannya adalah untuk memastikan keselamatan navigasi.Jadi, pengadilan militer berhak untuk merebut kapal bajak laut dan menangkap orang-orang tersebut di papan.Selanjutnya, Pengadilan Internasional untuk Hukum Laut sedang mempertimbangkan proses untuk tindakan perampokan atau penahanan, kekerasan atau tindakan lain dari pembajakan dan ditahan kru dibuat untuk keuntungan pribadi.Namun, ketika kapal atau pesawat udara ditahan tidak masuk akal, melakukan pembayaran bahan untuk kerusakan atau kerugian.Prinsip yang sama harus diterapkan sehubungan dengan hak penganiayaan.Hukum internasional

memungkinkan setiap negara untuk menangkap kapal di laut lepas.Tindakan tersebut harus dilakukan, jika sebuah kapal asing pelanggar hukum selama kehadiran perbatasan internal negara.

Konvensi PBB menemukan bahwa ruang di luar wilayah perairan, serta miliknya bawah dicadangkan untuk tujuan damai.Ini berarti bahwa Negara harus dilarang di tempat ini, agresif, tindakan provokatif dan bermusuhan terhadap negara-negara lain.