tujuan utama baterai - engine start dan pasokan beban listrik (lampu, lampu dashboard, dll).Ketika mesin tidak berjalan dan, oleh karena itu, generator tidak menghasilkan arus listrik.Jika baterai tidak menjalankan motor starter, pertanyaan tentang bagaimana untuk memeriksa baterai, sangat penting.
Untuk memeriksa keadaan operasi dari baterai, Anda dapat menggunakan dua cara dasar.Metode pertama lebih sederhana dan cek tegangan normal.Ini adalah survei ini dan akan membantu Anda untuk menjawab pertanyaan: "Bagaimana saya dapat memeriksa baterai mobil?".
Jika indikator tingkat daya baterai dibangun, kesediaannya untuk diuji sesuai dengan warna indikator.
Jika indikator berwarna hijau, baterai terisi penuh.
Jika hitam, ini menunjukkan bahwa perlu diisi ulang.Sebuah warna cahaya dari indikator memberitahu kita bahwa tingkat elektrolit tidak cukup untuk operasi normal.
Tegangan Bank, di mana tidak ada indikator built-in, adalah mungkin untuk mengukur biasa atau, lebih baik, voltmeter digital.Kami membawa dalam tabel tingkat tegangan untuk tingkat baterai dan siap untuk digunakan (biaya).Tingkat penyelesaian
(biaya) tegangan 12 tivoltovoy baterai
100% 12,74
90% 12,61
80% 12.50
70% 12,39
60% 12,29
50% 12.20
40% 12.15
30% 12,07
20% 11,97
10% 11.92
saja, jauh lebih akurat, jika tegangan ukuran, Anda dapat menggunakan biaya khusus dengan mikroprosesor dan memori, cara sederhana seperti untuk menjawab pertanyaan "Bagaimana memeriksabaterai? ".Perangkat
modern dapat memantau baik debit dan mengisi baterai selama beberapa siklus.Metode pengujian adalah yang paling akurat.
Metode lain mengurangi untuk menentukan kepadatan elektrolit.Menurut karakteristik ini, juga bisa berbicara tentang tingkat kesiapan (charge) baterai.Untuk mengukur kepadatan elektrolit di masing-masing bank baterai menggunakan hydrometer.Oleh karena itu perlu untuk mengukur, selain kepadatan, dan suhu elektrolit belum.Jika sudah di atas tiga puluh derajat atau di bawah nol Celcius, memperkenalkan faktor koreksi untuk pembacaan hidrometer.
suhu optimum elektrolit saat pengujian kepadatan adalah suhu ditambah enam belas ditambah dua puluh delapan derajat Celcius.
Ketika memeriksa kepadatan elektrolit perlu berhati-hati dan menghindari mendapatkan itu pada tubuh, bagian-bagian mobil, pakaian, sepatu, dan terutama pada tangan atau kulit, sebagai elektrolit mengandung asam sulfat, yang berbahaya bagi logam dan juga dapat menyebabkan luka bakar pada kulit.
Mengingat gravitasi dari elektrolit, adalah mungkin untuk berbicara tentang tingkat daya baterai.Tabel menunjukkan karakteristik tingkat biaya (ketersediaan), dan baterai sesuai dengan tingkat kepadatan elektrolit.
tingkat biaya (ketersediaan) Kepadatan elektrolit
100% 1,263
90% 1,248
80% 1,231
70% 1,217
60% 1,203
50% 1,188
40% 1,174
30% 1.160
20% 1,146
10% 1,132
harap Anda punya jawaban untuk pertanyaan: "Bagaimana saya dapat memeriksa baterai sendiri?" dan sekarang akan dapat melakukannya sendiri.
Hanya beberapa kata tentang salah satu karakteristik penting dari baterai - kapasitasnya.Ini memberitahu kita berapa banyak waktu (dalam jam) baterai akan menyediakan saat ini, yang diukur dalam ampere, beban.Dengan demikian, kapasitas baterai diukur dalam ampere-jam.
Bagaimana memeriksa kapasitas baterai?Cara tradisional untuk memeriksa kapasitas baterai adalah metode pengendalian debit.Misalnya, untuk secara akurat menentukan nilai nominal kapasitas baterai 60 ampere-jam, perlu untuk melepaskan 3A saat selama 20 jam.Ini adalah waktu yang sangat lama.Namun, sekarang ada alat untuk memungkinkan untuk tes seperti hanya beberapa detik.
