November untuk pengendara Rusia - itu adalah masa paling memalukan, karena di siang hari adalah salju halus atau hujan, dan di malam hari datang beku, dan es terbentuk.Peramal biasanya keliru dengan tanggal mulai dan hujan salju berat musim dingin ini, sehingga layak di muka untuk mempersiapkan untuk musim dingin, dan ini berarti bahwa Anda sudah perlu ban musim dingin.
terutama musim dingin mengemudi adalah bahwa dalam kondisi dingin dan es, kontrol kesalahan dapat menjadi penting, terutama jika Anda masih mengemudi di ban musim panas.Ini adalah waktu untuk bertanya-tanya tentang bagaimana memilih ban musim dingin?Hal ini dapat luang Anda antrian panjang di ban, yang akan segera dimulai, dan akan memastikan Anda terhadap cuaca, yang dapat terkejut.
Jelaskan apa manfaat dari ban musim dingin atau semua-musim sebelum musim panas, itu tidak perlu, karena mereka jelas.Ban musim panas dirancang untuk beroperasi pada suhu di atas 4 derajat, dan musim yang dibuat sehingga mereka menggabungkan kualitas terbaik dari musim panas dan musim dingin ban, bahwa kondisi musim dingin Rusia tidak cocok.Para ahli mengatakan bahwa Anda tidak harus berhemat pada dua set ban untuk mobil Anda.Dan ini adalah di mana kita menghadapi pertanyaan tentang bagaimana memilih ban musim dingin semua perubahan yang diusulkan?Pilihan karet bertabur atau studless tergantung pada wilayah negara Anda tinggal, karena semua kondisi yang berbeda.Juga paku perlu memperhatikan pola tapak: Skandinavia atau Eropa.Jenis Eropa dimaksudkan untuk digunakan di Eropa, di mana ia tidak seharusnya kehadiran duri, kondisi iklim ada lembut.Ban ini memiliki sistem yang sangat luas alur, yang memungkinkan perjalanan di jalan-jalan, di mana jumlah kotoran dan salju tidak terlalu besar.Dirancang ban tersebut pada kecepatan tinggi mengemudi di Autobahn.Rusia tentu jenis ban tidak berguna.Lebih "gigi" muncul ban Skandinavia.Mereka mencari dibuat dalam bentuk tablet hisap atau shashechek memiliki tepi tajam dan alur drainase lebar.Formulir ini memungkinkan Anda untuk mendorong tapak snowpack dan es kerak kecil, seperti menggigit lapisan.Materi tersebut secara signifikan lebih baik mentolerir embun beku.Tentu saja, untuk jalan-jalan Rusia jenis karet adalah lebih baik.
memutuskan ban untuk memilih, perlu mengingat bahwa, pada apa jalan Anda harus melakukan perjalanan di musim dingin.Jika Anda biasanya berkendara di jalan yang tertutup es, spike - pilihan yang sesuai.Mereka harus memilih orang-orang yang hidup di tepi pantai, karena ada jalan juga sangat sering tertutup oleh es.Keuntungan dari duri di sampul ini adalah jelas: mereka hanya melekat pada es.Hasilnya adalah jarak pendek berhenti, akselerasi percaya diri dan cepat, dan menikung diandalkan.Di antara kekurangan mengalokasikan peningkatan kebisingan selama mengemudi, serta tingginya biaya ban tersebut.
Dalam hal roda terus longgar dan hujan es dalam bentuk semacam bubur, ban bertabur hanya tidak diinginkan, karena dapat menangkap tidak ditahan.Ban telah bertabur pada telanjang trotoar signifikan memperburuk sifat melingkari, karena daerah permukaan kontak berkurang secara signifikan.Mobil memegang jalan buruk, sementara peregazovke bahkan mungkin tergelincir, juga, saat pengereman sering kunci dan kemudian selip.Dan kemudian pengendara berpikir bagaimana memilih ban musim dingin?Dalam hal ini, hal yang tepat untuk memberikan preferensi untuk ban studless yang tidak hanya akan melindungi diri saat mengemudi, tetapi tidak merusak permukaan jalan.Pada kecepatan tinggi paku membuat mikroudary untuk "menghancurkan" aspal.
Sekarang Anda memiliki gagasan tentang bagaimana memilih ban musim dingin.Tetap hanya untuk pergi ke toko mobil, dan membeli mereka.
