Hari ini, mobil telah menjadi atribut yang tak terpisahkan dari kehidupan modern, tanpa yang sebagian besar orang sukses yang tidak bisa membayangkan pindah ke kota besar, membuat pertemuan bisnis dan negosiasi.Dalam hal ini, mayoritas orang yang mencari sesegera mungkin untuk mendapatkan SIM dan belajar untuk mengendarai mobil.Itulah mengapa segera setelah Anda harus memperhatikan fakta bahwa praktis mengemudi penting untuk belajar mengendarai mobil dengan transmisi manual, sehingga Anda dapat menjadi sopir profesional dan benar-benar merasakan kuda besi.Bagaimana naik mekanik dan bagaimana cara berbeda dari "mesin"?Ini adalah apa yang akan kita bicarakan hari ini.
Pertama-tama, Anda harus menjelaskan secara singkat siapa saja yang tidak akrab dengan perangkat kendaraan yang ada gearbox dan apa cara kerjanya?Motor Crankshaft mentransmisikan gerakan berputar ke roda tidak langsung, tetapi melalui serangkaian perangkat yang kompleks, termasuk melalui mekanisme kopling.Ada beberapa ukuran yang berbeda dari gigi, yang memungkinkan mesin untuk beroperasi dalam modus optimal ketika mengendarai mobil.Pada meremas dari pedal kopling terjadi konektor kopling Anda mengubah gigi melalui gearbox dan kemudian gigi berada dalam posisi yang berbeda dan mobil memasuki mode yang berbeda dari mengemudi.
semua pendatang baru yang berpikir bagaimana naik montir, Anda harus terlebih dahulu memeriksa skema masuknya transfer, setelah mencapai kemampuan untuk oper dengan mudah.Untuk melakukan ini, Anda dapat berlatih duduk di belakang kemudi mobil, namun, setting panggung untuk itu.Selain itu, setiap pengemudi harus memastikan sinkronisitas gerakan mereka ketika meremas pedal gas dan pedal kopling dilepaskan lancar.Dalam hal tidak harus tiba-tiba biarkan dia pergi, karena dalam hal ini mobil tajam tersentak dan berhenti.Itulah mengapa latihan ini harus diberikan perhatian yang cukup, maka pertanyaan tentang bagaimana benar naik mekanik tanpa tersentak, Anda tidak perlu penyiksaan.
keuntungan menggunakan transmisi manual adalah bahwa Anda adalah pengemudi mobil, Anda dapat memilih modus operasi dari motor, yang diperlukan dalam setiap situasi.Dengan demikian, adalah mungkin tidak hanya untuk mencapai mengemudi rapi dan ekonomis, tetapi juga untuk belajar menghemat memakai pada mesin.Dengan cara ini mesin Anda selama bertahun-tahun akan melayani Anda dengan setia, sementara sisanya mitra terpercaya dalam situasi apapun.
Namun, untuk mempelajarinya, Anda perlu angin banyak kilometer pada mobil, seperti dalam kasus ini, memainkan peran penting pengalaman berkendara.Anehnya, tetapi beberapa driver dengan pengalaman besar dan tidak tahu bagaimana naik pada mekanik yang tepat, memilih mode operasi mesin.Hal ini menyebabkan peningkatan keausan bagian, serta kegagalan komponen mesin utama.Untuk berada di - pengemudi benar-benar kompeten harus belajar untuk melakukan hal yang benar pertama kalinya, mencapai implementasi yang jelas dari semua gerakan lengan dan kaki.
juga harus ingat beberapa aturan sederhana yang tidak hanya akan membantu Anda dalam mengemudi mobil, tetapi juga akan memberikan kontribusi untuk keamanan yang lebih besar di jalan.Pada bundaran, serta mencoba untuk manuver untuk pindah ke gigi yang lebih rendah, karena Anda dapat dengan cepat membuat manuver dalam keadaan darurat.Di masa depan, melatih diri untuk tidak melihat tachometer untuk menentukan kebutuhan untuk gigi berubah dan menangkapnya dengan suara motor.Seiring waktu Anda akan belajar "mendengar" dan bagaimana naik montir, akan berhenti menjadi masalah sulit bagi Anda.
Meringkas semua hal di atas, juga harus disarankan untuk tidak pernah meluangkan waktu di belakang kemudi.Ingat bahwa keselamatan jalan yang paling penting, sehingga Anda harus selalu mengendarai mobil dengan hati-hati.Selain itu, harus sopan untuk driver lain dan mengikuti aturan jalan.Sekarang Anda tahu semua yang Anda butuhkan, dan pertanyaan tentang bagaimana untuk belajar naik pada mekanik sudah akan terletak hanya di bidang keterampilan praktis.
Good luck di jalan!
