Baterai merupakan simpul penting dalam sistem kelistrikan mobil apapun, sebagai akibat dari itu perlu untuk memantau dan mempertahankannya dalam kondisi baik.Peran utama dari baterai adalah akumulasi energi listrik dan transfer ke semua situs utama dan unit mobil.Seiring waktu, para pekerja terbuka ke proses sulfation piring baterai, dimana status pengisian sistem berkurang.Dalam hal ini, banyak driver untuk pertanyaan tentang bagaimana untuk mengisi baterai kendaraan cukup relevan.Pengisian yang tepat dan tepat waktu Layanan AB (baterai) dapat secara signifikan memperpanjang hidupnya, sehingga keandalan baterai akan meningkat secara signifikan.
Setiap pengemudi juga harus tahu bahwa di daerah beriklim dingin tingkat biaya AB rendah menjadi penyebab oksidasi utama dari piring bahwa negara mengabaikan bahkan dapat menyebabkan perubahan dalam polaritas kaleng individu.Dalam kondisi iklim yang hangat negara terlalu tinggi biaya dari baterai dapat menyebabkan kerusakan yang luas dari kisi-kisi ditambah piring, dimana massa aktif dengan mereka akan runtuh.Oleh karena itu, setiap pengemudi yang kompeten harus pengukuran yang tepat secara berkala, yang ia dapat mengetahui keadaan yang sebenarnya dari baterai Anda.
Jadi, bagaimana untuk mengisi baterai, dan apa artinya ada?Metode yang paling umum dari pengisian AB adalah sebagai berikut:
- Pengendalian siklus pelatihan.
- Paksa pengisian.
- Pengisian kejutan impulsif.
- Pengisian kejutan asimetris.
- Pengisian saat berdenyut.
Dari semua hal di atas ini paling sering digunakan siklus pelatihan kontrol, yang memungkinkan Anda untuk mencapai baterai berkualitas tinggi, dengan pemulihan kesehatan dan meningkatkan kehidupan.Alat penting yang membantu dalam memantau baterai adalah anemometer.Dengan bantuan diukur kepadatan elektrolit, yang dilakukan melalui akumulasi muatan listrik di dalam perangkat.Dalam rangka melaksanakan pengisian baterai, Anda harus memiliki charger untuk baterai isi ulang, yang dapat dibeli di toko-toko otomatis.Selain itu, kita perlu garpu pemuatan (atau multmetr) dengan yang akan mungkin untuk menghasilkan pengukuran tegangan dengan beban dan tanpa beban.Jadi, jika Anda sampai saat itu tidak tahu bagaimana untuk mengisi baterai, Anda sekarang dapat melakukannya.
Sebelumnya itu untuk mengisi ulang baterai dikeluarkan dari mobil, tapi hari ini ada cukup dengan kesulitan besar ini.Dengan perkembangan teknologi multimedia dan sistem otomatisasi, banyak driver menolak untuk mengambil AB sebagai akibat dari ini terjadi reset radio, kontrol iklim, komputer perjalanan, serta kesalahan sistem yang dicatat dalam cache ketika mesin sedang berjalan.Jika baterai dilepas, informasi ini akan dihapus dari memori dan stasiun layanan tidak lagi mampu menghasilkan diagnosa komputer yang akurat dari kondisi teknis mobil Anda.Itulah sebabnya pada saat ini sebagian besar pemilik mobil memilih untuk membuat pra-charge baterai tanpa mengeluarkannya dari mobil.
Untuk melakukan ini, Anda harus membuat sejumlah kegiatan persiapan yang akan membuat semua pekerjaan seaman mungkin.
Berikut adalah cara untuk mengisi baterai mobil tanpa mengeluarkannya:
- Jika mobil berdiri dalam dingin, setelah tiba di garasi itu harus berdiri selama beberapa jam untuk mencapai suhunya 22-28 derajat Celcius.
- pengapian dan semua peralatan listrik mungkin harus dimatikan atau beralih ke standby (sleep) modus.
- Sebelum membuat pengisian diperlukan untuk mengambil bacaan dari baterai (kepadatan elektrolit, tegangan pada terminal).
- Kemudian, sambungkan pengisi daya ke terminal dari mobil dan membawa tegangan.Hal ini penting untuk diingat bahwa karena AB adalah pada mobil, tegangan harus diberi makan secara perlahan (ini harus dimonitor untuk memastikan bahwa tidak ada lonjakan).Baterai kendaraan saat pengisian dari sekitar 3 sampai 6 jam, yang tergantung dari baterai dan pengisi daya dalamnya.Setelah menyelesaikan harus kembali angkat pengukuran untuk memastikan keberhasilan operasi.
Jadi sekarang kita tahu bagaimana untuk mengisi baterai, dan apa tindakan pencegahan harus diambil untuk tujuan ini.Akhirnya perlu ditekankan bahwa rata-rata baterai yang baik adalah hingga 10 tahun, setelah itu harus diganti.
