Customs pada mobil dibagi menjadi dua kategori :
1. bagi individu yang membeli mobil untuk penggunaan pribadi;
2. untuk badan hukum dan fisik yang mengimpor dari luar negeri kendaraan untuk tujuan komersial.
Tergantung pada kategori bea yang masih harus dibayar pada mobil.Bea
Markas direkam akan jatuh tempo pada satu unit dasar kena pajak, yang merupakan fisik, nilai atau karakteristik lain dari kendaraan (kendaraan).Tarif bea masuk atas kendaraan disetujui oleh Pemerintah Federasi Rusia.
mesin Tujuan untuk penggunaan pribadi ditentukan oleh aplikasi individu, dengan mempertimbangkan frekuensi feri mereka di perjalanan mobil perbatasan dan keadaan.Bagi individu ada pembatasan impor mobil dalam satu tahun.Jika perlu, impor mobil kedua selama satu tahun, itu berlangsung dengan izin tertulis dari pihak pabean desa.Mobil berikutnya hanya dapat diimpor pada tingkat badan hukum.
Ketika mengimpor kendaraan oleh badan hukum atau perorangan yang membeli untuk tujuan komersial, rastomozhka dipegang oleh prosedur umum bea cukai.
Pada tanggal 1 Juli 2010, Kode Bea Cukai, yang menetapkan tarif cukai umum untuk Uni Bea Belarus, Rusia dan Kazakhstan.Proses penciptaan di wilayah ruang ekonomi tunggal.
Sejak 1 Januari 2010, badan hukum di seluruh wilayah Uni Bea Cukai memiliki tugas seragam pada mobil asing.Bagi individu, situasi yang sama terjadi pada tanggal 1 Januari 2011. Menurut kesepakatan untuk individu tetap kondisi yang menguntungkan dari masuk ke 1 Juli 2011 Sampai tanggal bea masuk pada mobil untuk individu yang sama.Tugas
Customs pada mobil dapat menghitung pada tabel khusus, yang menunjukkan jumlah tergantung pada ukuran mesin dan usia kendaraan yang diimpor.
dievaluasi kendaraan pihak pabean sesuai dengan direktori di mana harga eceran yang tercantum dari pasar mobil.Pada nilainya mempengaruhi usia peralatan dan mesin.
Jika harga eceran ditunjukkan dalam mata uang asing, maka setelah mengevaluasi kendaraan nilai rastomozhki dihitung pada tingkat Bank Sentral Federasi Rusia, yang ada pada tanggal penilaian.Dalam kasus di mana harga dinyatakan oleh pemberitahu melebihi katalog, bea pada kendaraan dihitung pada jumlah minimum penilaian.
Bagi individu yang diimpor ke dalam wilayah kendaraan Federasi Rusia dan kebiasaan cukai disetujui tarif seragam skala tugas.Jumlah biaya tergantung pada jenis biaya kendaraan, tahun rilis, tenaga mesin. tarif ini sama dalam kaitannya dengan kelompok kendaraan.Nilai tertinggi di kualifikasi saja mobil.
Sebagai aturan umum dalam hubungannya dengan semua kendaraan (termasuk mobil), yang diimpor ke dalam wilayah Federasi Rusia oleh orang fisik, berlalunya perbatasan pabean adalah tarif tunggal tugas dan pajak dalam jumlah 30% dari kendaraan.Ketentuan ini berlaku untuk kasus-kasus dimana:
- tidak ada alasan untuk impor kendaraan tanpa pembayaran pajak;
- mereka tidak termasuk dalam kategori kendaraan termasuk dalam daftar pajak pada tarif tunggal atau tugas umum.
tarif tunggal yaitu bea masuk diterapkan untuk kelompok mobil impor oleh individu dan ditetapkan untuk ukuran yang tetap.Dalam beberapa kasus, wajib minimum yang ditentukan jumlah biaya.Bea pada mobil baru juga adalah satu.
Perlu dicatat bahwa di bawah nilai berarti harga mobil dengan yang sama atau mirip dengan pasar ritel, asalkan ada kompetisi penuh di pasar.
Dengan tidak adanya dokumen mengkonfirmasikan tanggal rilis dari mobil, tahun ditetapkan oleh kode manufaktur, terdaftar dan nomor identifikasi kendaraan.
