positif dan negatif tentang Nissan kumbang otzvy

Mobil Nissan Beetle diresmikan di Geneva Motor Show pada awal 2010 dan segera menarik perhatian desain non-sepele dikombinasikan dengan kinerja teknis yang tinggi.Parameter crossover kompak baru membuat 4135 * 1765 * 1570 mm dan wheelbase sedikit lebih pendek daripada rekan-rekannya pada produsen Catatan dan Qashqai.

Mobil ini tersedia dalam dua trim level: dasar dan top.Hal ini dilengkapi dengan front-wheel drive atau sistem elektronik all-wheel, yang merupakan pembukaan terakhir dari pengembang dari perusahaan Nissan.Nissan berencana untuk mulai menjual Beetle di Rusia pada tahun 2011.Pada saat ini, dapat dibeli di Eropa dengan harga yang sangat terjangkau.Hal ini diterapkan di pasar Eropa dengan tiga jenis mesin untuk memilih dari: bensin turbocharged direct injection (190 hp) bensin 16 klaponovy (117 hp) dan 110 hp dieselDiperkirakan konsumsi bahan bakar maksimum 6,9 liter per 100 kilometer.Perkiraan biaya Nissan Beetle di Rusia akan sama dengan sekitar 625 ribu rubel.Harga ini pasti akan menarik sejumlah besar pelanggan, seperti mobil membedakan antara lain dari kelompok yang sama.

Beberapa pengendara telah meninggalkan otzvy Nissan kumbang, yang tidak selalu pujian.Jadi kekuatan kendaraan pada opini publik adalah desain.Karena kaca depan yang lebar sempurna terlihat semua yang terjadi di jalan.Kurangnya mobil menangani di pintu belakang membuatnya terlihat seperti sebuah coupe, sehingga hampir semua sepakat bahwa seperti keluarga kendaraan masih tidak bisa disebut.

Mengenai penampilan Nissan kumbang otzvy juga agak berbeda.Seseorang berpikir bahwa aneh ini adalah Nissan kelompok malu, sementara yang lain, sebaliknya, berpendapat bahwa penampilan modis, modern dan segar.Bicara tentang desain inovasi mobil sulit, karena bahkan dengan mata telanjang bisa melihat kemiripannya dengan Qashqai.

otzvy negatif tentang Nissan kumbang terutama berhubungan dengan suspensi lebih kaku, karena yang, bahkan bergerak melalui gundukan, di belakang mobil banyak bounce, yang sangat nyaman.Pengendara lebih mengkritik mode ECO, yang efektif hanya pada jalan lurus dan kemudian, jika pergi ke modus SPORT.Juga diperlihatkan nakal rem terlalu kaku yang berhenti tiba-tiba di sebuah mobil kecil Anda mengklik pada mereka.

Banyak otzvy Nissan kumbang masih tersisa orang-orang yang melihat dan bahwa kurangnya meniup kaca, sehingga kaca depan selalu hadir dalam es musim dingin, dan bahwa isolasi suara hampir sepenuhnya absen pada kecepatan tinggi.Wanita tidak suka konsumsi bahan bakar yang tinggi di kota dan ketidakmampuan untuk menyesuaikan panjang roda.

Singkatnya, Nissan kumbang bukanlah model yang paling sukses dari keprihatinan ini.Tidak diragukan lagi, desain membedakan kendaraan dari yang lain di jalan.Ini menggabungkan penampilan dari sebuah SUV dan mobil sport premium.Karakteristik positif lain adalah biaya rendah, meskipun, kemungkinan besar, di Rusia itu akan biaya lebih dari yang dijanjikan 625.000.Beluk mobil menjadi suspensi ketat dan rem, tidak dapat disesuaikan dengan kabin pengemudi, volume kecil mesin, bahkan dalam konfigurasi di mana ada turbo.Secara keseluruhan, Nissan Beetle tentu menemukan pembeli dan akan memenangkan ceruk di pasar mobil.Di antara para penggemarnya sekarang memiliki banyak wanita.Pemirsa yang ditargetkan oleh kendaraan, sebagian besar terdiri dari orang-orang muda dan cukup kaya, yang gambar memainkan peran penting dalam pilihan kendaraan.