generator tegangan relay kontrol - itu merupakan bagian integral dari sistem kelistrikan mobil apapun.Dengan itu dibuat untuk mendukung berbagai tegangan tertentu.Dalam artikel ini Anda akan belajar tentang apa kontrol desain ada saat ini, termasuk mekanisme yang harus dipertimbangkan, tidak menggunakan.
proses utama kontrol otomatis
Tidak peduli apa jenis generator set yang digunakan dalam kendaraan.Dalam kasus apapun, itu memiliki struktur regulator nya.Regulasi tegangan otomatis mempertahankan nilai tertentu, tidak peduli seberapa sering rotor generator berputar.Angka ini menunjukkan relay kontrol sirkuit tegangan generator dan penampilan.
Menganalisis dasar fisik, dengan menjalankan generator set, dapat disimpulkan bahwa tegangan output meningkat jika kecepatan rotasi rotor menjadi lebih tinggi.Selain itu, dapat disimpulkan bahwa regulasi tegangan dilakukan dengan mengurangi arus yang disuplai ke lilitan rotor, dengan meningkatkan kecepatan.
Apa pembangkit
generator mobil terdiri dari beberapa bagian: bidang
1. Rotor berliku sekitar yang bekerja menciptakan medan elektromagnetik.
2. stator dengan tiga kumparan terhubung dalam sebuah "bintang" (yang dihapus dari tegangan AC di kisaran 12 sampai 30 volt).
3. Selain itu, ada struktur penyearah tiga fase yang terdiri dari enam dioda semikonduktor.Perlu dicatat bahwa relay kontrol tegangan generator 2107 (injektor atau karburator injeksi sistem) adalah sama.
Tapi tanpa perangkat untuk mengoperasikan pengaturan tegangan generator yang tidak bisa.Alasan - perubahan tegangan dalam rentang yang sangat besar.Oleh karena itu perlu untuk menggunakan sistem kontrol otomatis.Ini terdiri dari komparator, kontrol eksekutif, guru, dan sensor khusus.Unsur utama - badan pengawas.Hal ini dapat baik listrik dan mekanik.
Generator pekerjaan
Ketika Anda mulai rotasi rotor, output generator muncul beberapa ketegangan.Dan disajikan dengan eksitasi berkelok-kelok melalui tubuh menyesuaikan.Hal ini juga harus dicatat bahwa output dari generator set terhubung langsung ke baterai.Oleh karena itu, tegangan gulungan medan hadir terus.Ketika kecepatan rotor meningkat, mulai mengubah tegangan output dari genset.Hubungkan tegangan estafet regulator pembangkit Valeo atau produsen lain untuk output generator.
Ketika sensor mendeteksi perubahan, sinyal untuk komparator, yang menganalisis itu, membandingkan dengan parameter yang diberikan.Berikutnya, sinyal pergi ke perangkat kontrol, yang diproduksi oleh pasokan ke aktuator.Regulator mampu menurunkan jumlah arus yang disuplai ke rotor berliku.Akibatnya, output dari genset dibuat pengurangan tegangan.Demikian pula peningkatan diproduksi mengatakan parameter dalam kasus mengurangi kecepatan rotor.
Duplex regulator
Duplex sistem kontrol otomatis terdiri dari generator, elemen rectifier, baterai penyimpanan.Dasar adalah magnet listrik, yang berkelok-kelok terhubung ke sensor.Perangkat setpoint dalam jenis seperti mekanisme yang sangat sederhana.Ini adalah musim semi.Sebagai pembanding berlaku tuas kecil.Dia adalah mobile dan membuat koneksi.Perangkat eksekutif grup kontak.Peraturan otoritas - adalah resistansi konstan.Ini relay generator rangkaian regulator tegangan ditampilkan dalam artikel, sering digunakan dalam bidang ini, meskipun sudah usang.
Jobs control bilevel
Ketika tegangan output generator yang muncul yang dipasok ke koil elektromagnetik relay.Hal ini menimbulkan medan magnet dengan bantuan lengan tuas ditarik.Dalam aksi terakhir dari musim semi, digunakan sebagai pembanding.Jika tegangan tinggi dari yang seharusnya, kontak solenoid menyenangkan.Dalam hal ini, rangkaian resistansi konstan off.Di lapangan berliku makan lebih sedikit saat.Pada prinsip yang sama beroperasi estafet generator tegangan kontrol Vaz 21.099 mobil dan produksi dalam negeri dan asing lainnya.Jika tegangan output menurun, penutupan kontak dibuat saat mengganti arus di jalan besar.
Elektronik regulator
memiliki dua tingkat regulator tegangan mekanik memiliki kelemahan besar - unsur memakai berlebihan.Untuk alasan ini, bukan relay elektromagnetik mulai menggunakan elemen semikonduktor yang beroperasi dalam mode switching.Prinsip operasi mirip, hanya unsur-unsur mekanik diganti dengan elektronik.Elemen penginderaan adalah pembagi tegangan yang terdiri dari resistor tetap.Sebagai perangkat master menggunakan dioda zener.
generator tegangan relay kontrol modern Vaz 21099 adalah perangkat sempurna, kehandalan dan daya tahan.Pada fungsi eksekutif dari unit kontrol transistor.Sebagai perubahan tegangan output dari generator, switch elektronik menutup atau membuka rangkaian, jika perlu, menghubungkan resistensi tambahan.Perlu dicatat bahwa regulator dua tingkat adalah perangkat sempurna.Sebaliknya, lebih baik menggunakan desain yang lebih modern.
sistem three-tier regulasi
kontrol kualitasstruktur tersebut jauh lebih tinggi dari itu dibahas sebelumnya.Sebelumnya digunakan desain mekanik, tapi hari ini lebih sering perangkat contactless.Semua komponen yang digunakan dalam sistem ini adalah sama seperti yang dibahas di atas.Tapi prinsip yang berbeda sedikit.Pertama, tegangan diterapkan oleh pembagi sirkuit khusus di mana pengolahan data.Dapatkan relay kontrol ini tegangan generator ("Ford Sierra" juga dapat dilengkapi dengan peralatan yang sama) dapat diterima pada mobil apapun, jika Anda tahu perangkat dan kabel.
Berikut ini adalah perbandingan dari nilai sebenarnya dari minimum dan maksimum.Jika tegangan menyimpang dari nilai yang ditentukan, ada sinyal tertentu.Hal ini disebut sinyal error.Dengan itu terbuat dari peraturan saat ini, dipasok ke lapangan berliku.Berbeda dengan sistem two-tier yang memiliki beberapa resistor seri.
sistem kontrol modern tegangan
Jika relay kontrol tegangan generator dari duplex skuter Cina, kemudian pada mobil-mobil mahal menggunakan perangkat yang lebih canggih.Sistem kontrol multi-level dapat terdiri 3, 4, 5 atau lebih resistor seri.Ada juga pelacakan sistem kontrol otomatis.Dalam beberapa desain, Anda dapat menghilangkan penggunaan resistor seri.
Sebaliknya, meningkatkan frekuensi operasi kunci elektronik.Gunakan rangkaian dengan relay elektromagnetik hanya mungkin dalam sistem kontrol servo.Salah satu perkembangan terbaru - sistem manajemen multi-level yang menggunakan modulasi frekuensi.Dalam desain tersebut, resistensi tambahan yang diperlukan, yang berfungsi untuk mengontrol elemen logika.
Bagaimana menghapus controller estafet
Hapus generator tegangan kontrol relay ("Lanos" atau domestik "sembilan" Anda - tidak peduli) cukup sederhana.Perlu dicatat bahwa penggantian regulator tegangan hanya perlu satu alat - datar atau obeng Phillips.Menembak atau belt Generator dan drive tidak diperlukan.Sebagian besar perangkat ini di sampul belakang generator, dan digabungkan menjadi satu kesatuan dengan mekanisme sikat.The kerusakan yang paling sering terjadi dalam beberapa kasus.
Pertama, penghapusan lengkap kuas grafit.Kedua, dalam pemecahan elemen semikonduktor.Untuk informasi tentang cara untuk memeriksa controller akan dijelaskan di bawah ini.Ketika menghapus Anda perlu memutuskan baterai.Lepaskan kabel yang menghubungkan regulator tegangan dengan output dari generator.Lepaskan dua sekrup pemasangan, Anda dapat menarik kandang.Tapi tegangan estafet regulator Generator Vaz 2101 adalah desain usang - itu dipasang di kompartemen mesin, terpisah dari perakitan sikat.
Memeriksa perangkat Memeriksa
generator tegangan relay kontrol Vaz 2106 "sen", mobil yang sama.Setelah penarikan akan menghasilkan melihat sikat - mereka harus memiliki panjang 5 mm.Dalam hal parameter ini berbeda, maka perlu untuk melaksanakan perangkat pengganti.Untuk membuat diagnosis, membutuhkan sumber tegangan konstan.Hal ini diinginkan untuk dapat mengubah karakteristik output.Catu daya dapat digunakan baterai dan sepasang baterai AA.Namun Anda perlu lampu, ia harus beroperasi dari 12 volt.Sebaliknya, Anda dapat menggunakan voltmeter.Ditambah pasang dari regulator tegangan listrik soket.
demikian, kontak negatif terhubung ke pelat umum perangkat.Sebuah bola lampu atau voltmeter terhubung ke kuas.Dalam seperti negara harus hadir antara tegangan sikat jika input 12-13 volt.Tetapi jika Anda menerapkan input lebih besar dari 15 volt, tegangan antara sikat tidak seharusnya.Ini adalah tanda dari servis perangkat.Dan itu tidak masalah jika relay kontrol didiagnosis generator tegangan 2.107, atau kendaraan lain.Jika lampu peringatan menyala ketika setiap nilai tegangan atau tidak menyala, itu berarti bahwa ada node kesalahan.
Kesimpulan
Kendaraan sistem relai listrik regulator tegangan generator "Bosch" (seperti, memang, setiap perusahaan lain) memainkan peran yang sangat penting.Seberapa sering memantau kondisinya, memeriksa kerusakan dan cacat.Acara kegagalan perangkat ini yang tidak biasa.Dalam kasus terbaik, baterai habis.Paling buruk, dapat meningkatkan pasokan listrik ke jaringan on-board.Hal ini akan menyebabkan kegagalan sebagian besar konsumen.Selain itu, mungkin rusak dan generator.Dan perbaikan akan dikenakan biaya satu sen cantik, tapi jika Anda mempertimbangkan bahwa baterai sangat cepat turun, biaya dan ruang sama sekali.Hal ini juga harus dicatat bahwa relay kontrol tegangan Generator Bosch adalah salah satu pemimpin dalam penjualan.Dia memiliki keandalan yang tinggi dan daya tahan, dan karakteristik stabilitas maksimum.
