kita pergi semua pejalan kaki, yaitu peserta penuh dalam jalan.Ketika seseorang datang untuk mengunjungi, untuk bekerja, ke sekolah, dalam semua kasus ini adalah pejalan kaki, dan karena itu, dalam rangka untuk memastikan keamanan pribadi dan keselamatan orang lain wajib mematuhi peraturan lalu lintas.
Menurut statistik, setengah dari kecelakaan terjadi di jalan, dengan partisipasi dari pejalan kaki, dan itu adalah sosok yang mengerikan.Alasan utama untuk semua masalah di jalan - itu kelalaian.
Siapakah
pejalan kaki Sebagai aturan jalan, pejalan kaki adalah orang yang berada di luar kendaraan di jalan atau di sepeda, atau jalan setapak.Juga, pejalan kaki adalah orang-orang kursi roda, sepatu roda, skuter dan kendaraan lain yang sejenis.
pengendara sepeda saat mengemudi adalah anggota gerakan, tetapi segera setelah salah satu daun sepeda, menjadi pejalan kaki.
Pelayanan Jalan Karyawan sementara pejalan kaki bekerja tidak dan aturan untuk pejalan kaki tidak tercakup.
lalu lintas pejalan kaki di jalan
Dalam peraturan lalu lintas dengan jelas menyatakan bahwa pejalan kaki di jalan harus bergerak ketat sepanjang jalan pejalan kaki atau trotoar.Dan hanya dalam kasus tidak adanya mereka diizinkan untuk melakukan perjalanan di jalan raya.Jika tidak ada trotoar, aturan keselamatan pejalan kaki atau sepeda jalur pejalan kaki meresepkan bergerak ketat di sepanjang tepi kanan jalan, menghadapi arus lalu lintas.
orang bergerak pada sepeda, moped atau kursi roda harus mengikuti jalannya pergerakan kendaraan, ketat dari tepi kanan jalan.
Ketika mengemudi di jalan di malam hari dan di miskin pejalan kaki visibilitas peraturan keselamatan mengharuskan dia untuk memakai pada item pakaian dengan elemen reflektif.Unsur-unsur seperti pada pakaian membantu pengemudi untuk melihat pejalan kaki dari kejauhan dan di waktu untuk memperlambat.
Penyeberangan
peserta penuh dalam jalan sama-sama driver dan pejalan kaki.Keselamatan pejalan kaki saat melintasi jalan atau persimpangan membantu untuk memastikan penyeberangan.
Penyeberangan - ruas jalan khusus didedikasikan untuk aman melintasi jalan raya, dan sesuai tanda-tanda dan (atau) marka jalan.
Penyeberangan dapat diatur dan tidak diatur.
- penyeberangan diatur pejalan kaki yang dilengkapi dengan lampu lalu lintas atau di adjuster yang tersedia.Jika Anda memiliki regulator harus podchinatsya sinyal nya, terlepas dari lampu lalu lintas.
- Jika tidak ada lampu lalu lintas atau traffic controller, maka transisi dianggap tidak diatur.Dengan kuning pergeseran lampu lalu lintas konstan juga dianggap tidak diatur.Aturan Emas
pejalan kaki - menyeberang jalan di mana ada pandangan yang baik dari kedua belah pihak, dan kemampuan untuk realistis menilai situasi lalu lintas.Visibilitas yang baik adalah sama pentingnya bagi pengemudi dan pejalan kaki.
di jalan sering memiliki konsekuensi yang tak terduga, sehingga sangat penting untuk dapat mengantisipasi kesalahan pengguna jalan lainnya.Ini harus mampu mengantisipasi situasi dan pejalan kaki.
keselamatan pejalan kaki di jalan membutuhkan dipersiapkan, misalnya, situasi umum di mana pengemudi tidak melewatkan penyeberangan pejalan kaki yang tidak disiplin atau kendaraan pada kecepatan tinggi, tidak ada waktu untuk rem dalam waktu di jalan licin.
pada pejalan kaki yang tidak diatur melintasi pengemudi harus memberi jalan untuk pejalan kaki, tetapi ini tidak berarti bahwa Anda dapat membuang kanan bawah roda mobil.Pedestrian harus realistis menilai jarak dengan kendaraan terdekat dan kecepatan pendekatan, untuk memastikan bahwa transisi akan aman.
Cyclist melintasi jalur lalu lintas di penyeberangan pejalan kaki, wajib turun dari sepeda motor dan berjalan.
Penyeberangan adalah tempat yang harus sangat berhati-hati baik pejalan kaki dan driver.
Transportasi umum jenis utama
kecelakaan pada sistem transportasi umum dijalankan lebih pejalan kaki.
Hal ini terutama berlaku untuk lingkungan perkotaan, di mana berhenti terletak dekat satu sama lain.Kesulitan dan driver ditambahkan, taman dekat berhenti, demikian semakin membatasi visibilitas.Alasan utama
untuk razia adalah pelanggaran aturan lalu lintas dengan mana seseorang diperlukan untuk memotong berhenti di sebuah halte bus hanya di depan.Melewati bus dari belakang, pejalan kaki tidak melihat situasi penuh di jalan.
Rush juga sering menyebabkan tragedi.Aspirasi selama bahwa apa pun biaya untuk mendapatkan untuk mengangkut wisatawan membuat seseorang melupakan bahaya dan terburu-buru langsung di bawah roda mobil.Sebagian besar "ras" berakhir dengan luka parah atau bahkan kematian.
jawab Parental cedera lalu lintas jalan anak
adalah masalah yang paling mendesak dari masyarakat modern.
Setiap saat, orang tua bertanggung jawab untuk anak-anak.Menyeberang jalan di sebelah dewasa, anak bergantung pada dia dan menonton lalu lintas, sehingga orang dewasa harus memegang tangan anak.Semua orang dewasa harus ingat bahwa anak belajar aturan imitasi pejalan kaki orang tua dan pejalan kaki senior lainnya.
harus dimulai sedini mungkin untuk menanamkan budaya perilaku anak di jalan, menjelaskan kepadanya aturan dasar dan memberikan contoh Anda sendiri.
Dengan memindahkan dua kelompok anak-anak harus disertai di kedua sisi jalan, di sebelah kanan dan kiri.Berdiri menghadap kebutuhan untuk menemani gerakan dengan tangan mereka flazhkami.Prezhde merah Anda mulai bergerak di jalan raya harus menghentikan kelompok yang membentang sistem bisa berkumpul kembali.Menyertainya meninggalkan jalan terbaru, setelah seluruh kelompok anak-anak terjadi di seberang jalan.
Pejalan kaki di daerah perumahan
ke daerah pemukiman tidak hanya mencakup jalan yang terletak di dalam lingkungan, tetapi juga semua halaman daerah sekitarnya.Biasanya, awal dan akhir dari wilayah hidup ditunjukkan dengan tanda khusus, tapi di pengadilan tanda set adalah opsional.
Pejalan kaki di jalan di daerah perumahan memiliki hak tidak hanya bergerak di trotoar, tapi seluruh lebar jalan.Semakin sering terjadi bahwa selain jalan raya hanya tempat untuk pergi.
Terlepas dari kenyataan bahwa di daerah perumahan di jalan, pejalan kaki diberkahi dengan prioritas bergerak, Anda tidak dapat membuat gangguan tidak beralasan kendaraan.
pejalan kaki dilarang peraturan
Keselamatan melarang pejalan kaki di jalan, ikuti langkah berikut:
- berjalan di jalan tanpa membuat keselamatan mereka sendiri dan pengguna jalan lainnya.Kita tidak boleh lupa bahwa penyebab utama dari sebagian besar kecelakaan dengan konsekuensi serius adalah kemunculan tiba-tiba seorang pejalan kaki di depan kendaraan bergerak.
- habis atau keluar jalan tiba-tiba.Termasuk penyeberangan pejalan kaki.
- akses Independen anak-anak untuk jalan tanpa pengawasan orang dewasa.
- menyeberang jalan di luar penyeberangan, jika ada, dalam pandangan.
- ditahan dan berhenti di jalan, jika tidak berhubungan dengan keselamatan lalu lintas.Pejalan kaki
Hak
Hak dan kewajiban yang diatur peraturan lalu lintas pejalan kaki di wilayah Federasi Rusia.
- di ditunjuk pejalan kaki yang tidak terkendali penyeberangan pejalan kaki menang.Keselamatan pejalan kaki membutuhkan benar-benar berhenti dari semua kendaraan secepat kaki manusia melangkah di jalan.Satu-satunya pengecualian adalah kendaraan dengan spetssignalami.
- sebagai lalu lintas pejalan kaki peserta aktif memiliki hak untuk meminta eksekutif untuk menciptakan kondisi untuk keselamatan pejalan kaki.
Denda daftar
pelanggaran yang pejalan kaki dihukum dengan denda, cukup besar, dan harus sadar.
Denda yang dikenakan, tergantung pada tingkat keparahan pelanggaran dalam jumlah mulai 200-1500 rubel.Ketidaktahuan aturan jalan tidak membebaskan pejalan kaki dari kewajiban.
Pertama, kita harus ingat bahwa melarang sinyal merah untuk menyeberang jalan dilarang, dan yang paling penting, mengancam hidup.Untuk pelanggaran dihukum dengan denda 500 rubel.
Jika pejalan kaki menyeberang jalan di salah tempat mengganggu kendaraan dan melalui salahnya kecelakaan itu terjadi, hukuman akan sampai 1.500 rubel.
saja, untuk mengenakan denda dalam jumlah uang tidak begitu besar, namun demikian itu adalah pelanggaran administrasi.
keselamatan pejalan kaki
tentang keselamatan mereka harus mengurus dirinya sendiri dan pejalan kaki terutama.Keselamatan pejalan kaki tergantung kombinasi dari tindakan pejalan kaki dan driver, tetapi harus diingat bahwa cedera pejalan kaki, mungkin tidak kompatibel dengan kehidupan.
tidak perlu berharap bahwa pengemudi segala sesuatu yang ia melihat dan mendengar.Seorang pria berjalan di sepanjang jalan atau persimpangan jalan, Anda harus hati-hati menonton jalan dan tidak terganggu pada hal lain.Pedestrian safety melarang berbicara di telepon, mendengarkan musik dengan headphone, atau memakai kerudung, benar-benar meliputi sisi tampilan.
Menyeberang jalan, bahkan di daerah yang ditunjuk, perlu untuk memastikan pengemudi melihat pejalan kaki, dan waktu berhenti.Pilihan yang paling diandalkan - adalah untuk pertama membangun kontak mata dengan pengemudi kendaraan, dan hanya kemudian mulai transisi.Perlu diingat bahwa bahkan lampu lalu lintas dilengkapi dengan penyeberangan pejalan kaki tidak dapat sepenuhnya menjamin keamanan pejalan kaki di jalan.
Untuk tragedi yang terjadi di jalan-jalan sesedikit mungkin, driver dan pejalan kaki di tempat pertama untuk mengamati semua aturan yang ditentukan dan memperlakukan satu sama lain dengan hormat.Mengabaikan peraturan lalu lintas, driver risiko kebebasan mereka, dan pejalan kaki - kesehatan.
