Helm motorcross dengan Kaca: tips memilih dan ulasan

click fraud protection

Ada berbagai macam helm, tetapi hanya dalam model silang memiliki busur memanjang dagu, tugas utamanya adalah redaman energi yang dihasilkan karena shock dan deformasi.Keunikan dari desain ini akan melindungi rahang bawah dan wajah atlet Tumbang.Fitur

Desain helm motorcross

Dalam prakteknya, semua helm dirancang dengan prinsip yang sama.Casing luar dari produk ini sangat keras dan melindungi kepala dari kerusakan.Di bawah shell adalah lapisan dalam, yang mendistribusikan sisa energi tidak diserap oleh lapisan luar selama pukulan dan memadamkan dengan meremas serat sendiri.Ada juga sabuk dengan bantal lembut khusus, yang diikat di dagu, sehingga fiksasi helm yang kuat di kepalanya.

Tinted kaca (mengambil) melindungi mata dari sinar matahari dan jatuh dari batu-batu kecil, debu dan kotoran.Helm motorcross dengan kaca muncul relatif baru.Sebelum model ini tanpa kaca pelindung, sebagaimana penggunaan kacamata khusus.Dalam shell seperti pilot memasuki volume yang cukup dari udara, yang sangat diperlukan dalam intens mengemudi.Selain itu, desain semua model dilengkapi dengan multi-point ventilasi.

lapisan Apa terdiri

helm Helm untuk motorcross sepeda dapat dibuat dengan pencetakan, yang dilakukan di bawah tekanan.Sebagai bahan plastik yang digunakan dan berbagai poliamida.Sebagai aturan, produk ini lebih murah polutorakilogrammovye multilayer helm dilaminasi.Lapisan shell seperti terbuat dari kain khusus dengan impregnasi berikutnya setiap lapisan resin karbol.Seringkali - benar buatan tangan, helm motorcross seperti dengan kaca dianggap yang paling dapat diandalkan.

Motor helm motorcross tertutup cat, tahan terhadap sinar matahari dan fenomena alam.Selain itu, mereka menyediakan kehidupan yang panjang dan mencegah kerusakan produk.Sudah selama pembuatan wajah helm, serta daerah temporal dan parietal meninggalkan ventilasi.

tentang inner helm motorcross shell

dalam shell helm digunakan untuk membuat busa polystyrene, yang dikompresi sebagai akibat dari berbagai guncangan dan deformasi.Fitur ini secara signifikan dapat mengurangi ruang di dalam helm ketika jatuh dari sepeda dan mental.Dengan demikian, kepala hampir bergerak, dan gaya dampak diminimalisir.

harus diingat bahwa bahkan dampak kecil pada shell dapat mengarah pada fakta bahwa fungsi pelindung helm akan lebih diminimalkan.Polystyrene tidak dikembalikan ke kondisi semula, jadi jika kerang rusak moto motorcross helm perlu diganti.Selama lapisan lapisan dalam yang dikenakan, yang merupakan, bahan berventilasi ringan.Jika perlu, dapat dicuci dan dimasukkan ke dalam urutan.

Apa jenis helm dapat digunakan untuk off-road lintas negara

untuk menuntut off-road penggunaan helm ringan untuk motocross sepeda dengan ventilasi yang sangat baik.Sebagai model tanpa kacamata, atau lintas helm dengan visor memiliki visor yang dapat disesuaikan.Ini juga memiliki peran pelindung dan mencegah barang-barang kecil dalam menghadapi pilot, sinar matahari terik dan hujan terbang.Seperti shell untuk naik di trek yang sulit disebut helm Salib.Hal ini tidak dianjurkan untuk menggunakannya untuk berkendara di lingkungan perkotaan, karena tidak cocok untuk mengemudi di daerah tercemar.Karakteristik yang sama juga memiliki helm motorcross anak-anak, yang berbeda hanya dalam ukuran.

Pengaturan kualitas visor (Pinlock)

shell untuk naik di jalan, pada kenyataannya, merupakan cross-helm dengan visor, fungsi matahari memiliki.Selain itu, adalah mungkin untuk mengatur Pinlock, yang berfungsi sebagai layar kabut pelindung.Selain pinlok mencegah fogging kaca, yang memberikan gambaran yang sangat baik.Seperti cross-helm dengan visor yang bisa dilipat, mudah untuk transportasi dan mudah untuk menyimpan.

paling aman dan mudah-shell dianggap integral yang lebih memilih hampir semua pembalap.Disarankan bahwa pemula pilih model cerah yang akan membuat seorang atlet terkenal di jalan.Paling berkualitas tinggi shell serat karbon dianggap, yang berat badannya 1 kg.

IXS helm motorcross c visor HX207

Umpan balik dari penggemar ekstrim mengemudi, dianggap salah satu yang terbaik lintas IXS helm dengan HX207 kaca, memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap goresan.Shell hitam matt ini terbuat dari polycarbonate dan memiliki tugas berat jenis ritsleting hoop.Produk ini dianggap multi-fungsi, karena selain tugas berat off-road, dapat digunakan dalam siklus perkotaan.

di kabinet dengan saluran ventilasi dan deflektor pasang surut.Kaca anti-kabut, tahan terhadap kerusakan mekanis dan melindungi mata dari sinar matahari.Lapisan shell dilepas, sehingga mudah diganti dan dicuci.Helm motorcross dengan HX207 kaca tawaran kenyamanan dan keamanan maksimum.Selain itu mereka memiliki tingkat tinggi pengurangan kebisingan.Berat produk 1.55 kg.Helm ini sepenuhnya konsisten dengan standar keamanan internasional.

shell multifungsi helm SOL

Motocross dengan kaca SS-1 (SOL) yang sesuai dengan DOT dan dapat digunakan dalam cuaca apapun sepanjang tahun.Produk ini digunakan sebagai unsur perlindungan kepala saat mengendarai sepeda motorcross dan olahraga, salju dan off-road ATV-ATV.Helm ini terbuat dari bahan termoplastik dalam dua ukuran dari kulit luar, yang memungkinkan pilot untuk memilih pilihan yang ideal.

shell memiliki bentuk aerodinamis dan dapat digunakan dalam lingkungan yang agresif.

Kemampuan Model predusmotena untuk mengatur layar apapun, atas kebijakannya, termasuk dual-layer atau elektrik.Selain itu, bukan kaca dapat digunakan di kacamata kebijaksanaan pembalap motorcross.Menghadapi helm guntingan memberikan gambaran yang sangat baik.Kerang dipasang dilepas jenis visor.SS-1 diuji di terowongan angin, dan membuktikan dirinya sebagai sarana yang dapat diandalkan perlindungan.

beberapa kata tentang produsen

Untuk merek terkenal, yang produknya disertifikasi dan diuji sejumlah besar pengguna, harus dikaitkan Racer, IXS, SOL Helm, Arai dan lain-lain.Kualitas

dan keandalan produk ini menjamin tingkat tinggi pilot keselamatan.Sebagai contoh, perusahaan memproduksi multikompozitnye helm sepeda motor Racer, yang digunakan dalam produksi Kevlar dan fiberglass.Bahan penguatan kekuatan shell tersebut berkali-kali baja panas.

harus sangat berhati-hati ketika memilih sebuah merek kelas rendah, dan berhati-hatilah palsu dan kerajinan di Cina.Pembuatan produk tersebut tidak memungkinkan penggunaan bahan baku berkualitas tinggi, selain itu, mereka tidak memenuhi persyaratan keselamatan minimum.Ketika anda menekan shell seperti dapat menyebar ke banyak fragmen kecil tanpa memenuhi tujuan langsung.Ini harus diingat dan tidak untuk menghemat kesehatan dan keselamatan mereka sendiri.

Mencoba shell

didefinisikan model crossover helm, Anda harus memperhitungkan bahwa itu persis disesuaikan dengan kepala.Untuk melakukan hal ini, shell harus dikerahkan sehingga visor itu tepat di wajah, dan kemudian mengambil kedua tangan di tali dekat tempat keterikatan helm dan menaruhnya di atas kepala-Nya.Setelah itu, diperlukan untuk mengikat tali sehingga tidak ada ketidaknyamanan.Kemudian Anda perlu untuk memindahkan helm dan pelindung di arah yang berbeda, dan untuk memastikan bahwa tidak ada mengganggu.Produk ini harus duduk di kepala Anda masih dan ketidaknyamanan.

dicatat helm yang akan terlalu besar untuk melewati aliran udara saat mengemudi, dan dalam kasus darurat yang mungkin menjadi hampir tidak berguna.Sedikit shell berlebihan menekan pembuluh kepala, yang dapat mempengaruhi kesehatan secara keseluruhan.Hal ini juga harus dipertimbangkan ketika memilih anak-anak helm motorcross, sehingga pilihan sarana perlindungan bagi anak harus dilakukan dengan hati-hati.

Pilih size crossover helm

untuk menentukan ukuran yang diperlukan dari shell, Anda harus mengukur perimeter kepala di bagian atas itu.

ini harus memperhitungkan fitur anatomi tengkorak manusia, yaitu panjang proyeksi alis dan tengkuk.Mengukur lingkar dapat dibuat dengan menggunakan sentimeter.Ketebalan harus dilakukan atas telinga, menangkap lobus temporal, dan mempertimbangkan fitur di atas.Angka yang dihasilkan adalah sentimeter dalam ukuran dan akan diperlukan.Di bawah ini adalah tabel yang menunjukkan dimensi helm motorcross, berkat yang Anda dapat dengan cepat memilih shell yang cocok.

XXS XS S M L XL
51-52 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62

ini dianggap sebagai ukuran terkecil XXXS ─ 49-50 cm, dan yang terbesar di ─ XXL 63-64 cm. Perlu diingat bahwa istirahat kecil di helm, terutama jika toko itu sudah beberapa contohorang.Oleh karena itu, Anda perlu memilih model yang dapat berpotensi dibeli oleh Anda, jika shell akan duduk di kepala Anda sedikit berbeda.Disarankan untuk memakai liner helm untuk naik agresif di musim dingin.Oleh karena itu, dalam menentukan ukuran dan pas itu harus diperhitungkan.

Bagaimana untuk menyimpan dan merawat helm Palang

percontohan setiap ingin helm tetap dalam kondisi asli, merek baru dan mengkilap mungkin.Bersihkan permukaan luar dari shell tidak dianjurkan larutan sabun.Untuk tujuan ini maka perlu menggunakan tisu basah atau kain lembut yang dibasahi dengan larutan khusus.Jika mengikuti pengusir hama buruk di balik permukaan glossy, Anda dapat melampirkan ke helm selama beberapa menit lap direndam dalam air panas.Setelah membersihkan permukaan, itu harus dipoles.Prosedur ini harus dilakukan dengan bantuan lilin mobil cat yang dijual dalam bentuk aerosol.Bersinar bersih dapat dicapai dengan menggunakan kain atau microfiber.

Lining diinginkan untuk mengekspos cuci tangan, seperti ketika menggunakan mesin, dengan cepat akan menjadi tidak berharga.Sebagai deterjen Anda harus menggunakan sampo bayi, encerkan larutan lemah sabun.Untuk layar visor disajikan untuk waktu yang lama dan memberikan visibilitas yang sempurna, gunakan larutan pembersih ringan berdasarkan bahan-bahan alami.Dana sintetis sangat cepat menghancurkan permukaan.Helm dijual lengkap dengan kantong khusus di mana untuk menyimpan lintas menghubungkan shell setelah pembersihan lengkap.Jangan biarkan helm sinar matahari langsung.Juga menghindari jatuh helm untuk mencegah memanjakan.