Saat ini di industri, rumah dan daerah lain yang digunakan oleh massa bahan, jika tidak benar ditangani berbahaya bagi kesehatan manusia dan kehidupan.Menggunakan dan menyimpannya diperlukan, mengamati aturan yang ditetapkan tertentu.Selain itu, pengangkutan barang berbahaya juga harus sesuai dengan langkah-langkah keamanan yang sesuai.
Dalam kasus terakhir, aturan dan peraturan yang ditetapkan sangat penting.Setelah transportasi di sendiri - proses yang cukup bertanggung jawab dan rumit.Klasifikasi berikut barang berbahaya disediakan untuk mendistribusikannya sesuai dengan tingkat bahaya.
- Kelas pertama termasuk bahan peledak dan barang-barang yang mengandung mereka.
- kedua kelas - gas dikompresi, cair, didinginkan, terlarut di bawah tekanan.Mereka dianggap berbahaya dalam hal tekanan uap mutlak 300 kPa pada suhu 50 c.Celcius.Untuk pendinginan - suhu kritis -50 c.
- cairan yang mudah terbakar, dan campurannya.Selain itu, kategori "barang berbahaya" adalah mereka zat dalam kasus jika larutan mengandung unsur-unsur padat yang memancarkan uap yang dapat api (flash dengan 61 gr. Cawan tertutup).
- bahan yang mudah terbakar (selain peledak) yang selama transportasi dapat memicu karena panas, gesekan, penyerapan air, reaksi kimia independen berhubungan dengan kelas empat.
- peroksida dan oksidan Organik.Mereka memancarkan oksigen yang mudah terbakar.Selain itu, dalam kondisi tertentu, berinteraksi dengan zat lainnya dapat menyebabkan kebakaran.Zat Beracun
- .Diklasifikasikan sebagai barang berbahaya dan zat-zat yang dapat menyebabkan infeksi dan keracunan pada manusia.Zat
- radioaktif (dengan aktivitas 2 nCi / g).
- caustic dan korosif.Apa pun yang dapat menyebabkan kerusakan pada saluran pernapasan, kulit, mata, dan dianggap barang berbahaya.Selanjutnya, zat ini menyebabkan berkarat logam, yang dapat merusak kendaraan, beban lain, dllZat
- tidak berbahaya bagi manusia dan tanaman, tetapi harus ditangani dan ditangani dengan benar.Beban tersebut
dapat diangkut oleh sarana transportasi: kereta api, jalan, laut, udara.Dalam setiap kasus memiliki aturan tersendiri.Misalnya, angkutan laut barang berbahaya, memproduksi kedua massal dan dikemas dalam mandat label mereka.Penggunaan diterima hanya kemasan berkualitas tinggi yang dapat menahan proses bongkar muat.Barang yang diangkut dalam jumlah besar, harus tetap dengan cara seperti untuk mengecualikan gerakan spontan nya.
ini hanya aturan dasar.Ada banyak orang lain.Dalam kasus apapun, barang berbahaya hanya akan diangkut oleh petugas dengan tingkat yang sesuai kualifikasi.
Menyimpulkan, kita dapat mengatakan bahwa pengiriman zat berbahaya dan barang-barang dengan aman tanpa menyebabkan kerugian bagi manusia, hewan dan properti hanya mungkin jika semua langkah-langkah keamanan yang didirikan dan kesadaran klasifikasinya.
