Basis psikofisiologis aktivitas pengemudi.

Datang ke sekolah mengemudi, tidak semua orang siap untuk itu, selain belajar bagaimana berperilaku di jalan, ia harus mempelajari dasar fisiologis aktivitas pengemudi.Tapi masalah ini tidak kalah penting dari penguasaan mengemudi.Setelah semua kegiatan ini membantu untuk mengenal diri sendiri dan negara sendiri emosional yang tidak hanya di belakang kemudi mobil, tapi juga di kemudian hari.Sopir

psikofisiologi basis psikofisiologis aktivitas pengemudi - persepsi pengemudi situasi lingkungan reaksi, perhatian, persepsi, berpikir cepat.

Sensations - sebagai salah satu aspek psiko-fisiologis - refleksi nyata dalam pikiran fenomena individu pengemudi dan sifat dari benda-benda yang dapat mempengaruhi indra.Dengan demikian, perbedaan: pendengaran, motorik, visual, kulit, getaran dan respons penciuman.Persepsi

- adalah pengelolaan indra, penilaian yang akurat dari hubungan spasial, kecepatan pemrosesan informasi.

reaksi psikomotorik diwujudkan dalam kecepatan dan ketepatan respon pengemudi dalam situasi kritis.Mengidentifikasi koordinasi psikomotor akurat.

Mindfulness adalah kemampuan untuk cepat beralih perhatian mereka dari satu objek ke yang lain, dan untuk mengevaluasi mereka di kompleks.

respons emosional dan kehendak - adalah stres, tingkat tinggi kualitas seperti pengendalian diri, ketekunan, tekad.

pemikiran operasional memanifestasikan dirinya dalam penilaian situasi lalu lintas, membuat solusi yang cepat dan tepat, kemampuan untuk memprediksi situasi.Sopir penting

untuk pelatihan fisik, pengetahuan teknis dan fisiologis tertentu.Aktivitas driver, perhatian khusus diberikan untuk pertanyaan psikologi, mengabaikan studi tentang hal-hal ini tidak bisa.Tentu saja, keterampilan mengemudi pengemudi diperoleh dengan pengalaman dan berlalunya waktu, bagaimanapun, fakta apakah orang tersebut memiliki karakter tertentu, mendefinisikan kesiapan psikologis untuk bekerja keras, seperti mengemudi mobil.

psikofisiologis basis aktivitas pengemudi.Program pendidikan etika

dasar etika profesi - adalah ketaatan peraturan lalu lintas, kemampuan untuk menggunakannya dalam situasi yang berbeda, benar-benar mematuhi menunjukkan rasa hormat untuk driver lain dan pejalan kaki.Dengan demikian, karakter sering terjadi persis dalam perilaku di jalan.

Ada aktivitas fisiologis tertentu pengemudi di jalan: sopir

  • harus menghormati pejalan kaki yang lewat itu.Hal ini terutama penting di persimpangan diatur dan saat menikung.Kita seharusnya tidak lupa bahwa setiap pengemudi kadang-kadang pejalan kaki, serta keluarga dan anak-anaknya.
  • tidak menyilaukan rekan cahaya jauh.Setiap pengemudi tahu bagaimana menyenangkan dan berbahaya ketika counter atau menyalip lampu mobil menyilaukan.
  • Jangan pegang lomba dan mencegah lewatnya komputer lain, bahkan jika pengemudi banyak terburu-buru untuk memberinya, tanpa menciptakan situasi darurat di jalan.
  • ada perlu gelisah di jalan, bergerak dari satu jalur ke yang lain, hanya mengikuti aturan lalu lintas, peringatan driver lain dari manuver mendatang.
  • Jika Anda melihat bahwa mobil masuk ke situasi yang sulit, dan berdiri di sela-sela, tidak lewat.
  • mempersiapkan untuk memarkir mobil Anda, Anda tidak harus berpikir hanya tentang kenyamanan mereka sendiri, berlangsung lebih dari satu disediakan untuk mobil, memblokir atau meninggalkan yang lain.Sopir

Perawatan

konsep "perawatan" mendefinisikan kemampuan pengemudi untuk fokus pada bahaya objek segera untuk meninjau dan menilai situasi secara keseluruhan.Pada kecepatan rendah dan menengah, pengemudi bisa dengan mudah menilai situasi dan puluhan benda di sekitarnya.Sebuah fitur yang sangat penting adalah kemampuan untuk pengemudi untuk fokus pada situs yang paling penting, atau keadaan darurat dan cepat memutuskan yang paling nyaman menghindari atau menyebabkan kerusakan minimum, dan kemampuan untuk memprediksi perkembangan mungkin.

perhatian pengemudi dapat menjadi tersebar dan tersebar.Dengan standar situasi tidak berbahaya dan perhatian pengemudi didistribusikan.Dia bisa dengan mudah menilai situasi lingkungan di jalan investigasinya.Fokus terjadi ketika ada situasi yang berbahaya.Sopir memfokuskan semua perhatiannya pada objek atau situasi tunggal.

sopir tanggap

Mungkin basis fisiologis paling penting dari aktivitas pengemudi - respon cepat.Sejak sedikit pemberitahuan, menilai dan memprediksi situasi, penting untuk merespon dengan cepat keputusan diwujudkan dalam tindakan dan bertemu utama tujuannya - penghapusan keadaan darurat atau situasi yang berpotensi berbahaya.

Dari sudut pandang ilmiah, reaksi dibagi menjadi tiga tahap: penilaian situasi, membuat keputusan, pelaksanaan kegiatan operasional.Semakin cepat rantai terjadi dalam pikiran pengemudi, semakin cepat terwujud reaksinya terhadap situasi.Dengan demikian, kita dapat menentukan keterampilan apa pengemudi sekitar 70% tergantung pada kemampuan untuk reaksi cepat, karena waktu yang tersedia untuk membuat keputusan, kadang-kadang bahkan kurang diperhitungkan periode waktu daripada yang kedua.Dasar

driver komunikasi yang efektif

setiap sekolah mengemudi akan mengajarkan tidak hanya teknik mengemudi, tetapi juga dasar-dasar komunikasi yang efektif.Seperti UMKD "basis psikofisiologis aktivitas pengemudi," diperlukan untuk menjalani, dan penting.Hal ini dibagi menjadi beberapa bagian dan topik.Diantaranya:

  • psikofisiologis basis aktivitas pengemudi.
  • fungsi kognitif persepsi.
  • norma dan aturan etika.
  • keadaan emosional, pencegahan konflik.

keadaan emosional

Ini mungkin salah satu bagian yang paling penting dari psikologi pengemudi.Sekolah mengemudi akan diminta untuk menawarkan kelas pada subjek, yang dengan bantuan guru dan sesama siswa akan dimasukkan dramatisasi kecil situasi konflik yang mungkin di jalan, dengan penggunaan agresi pada bagian dari teman bicara.Guru-psikolog pasti membantu dan mengajarkan bagaimana untuk keluar dari situasi ini dengan kerugian minimal untuk negara psiko-emosional mereka.Dan menjelaskan dengan contoh-contoh apa situasi ini atau yang mungkin berbahaya dan bagaimana untuk menghindari perkembangan negatif.

kebugaran fisik pengemudi Sopir

olahraga sama pentingnya dengan orang lain.Misalnya, untuk berbagai jenis kerusakan, Anda mungkin perlu kekuatan fisik untuk mengatasinya.Selain itu, penting untuk melatih koordinasi dan reaksi yang pasti akan berguna di jalan dan bahkan dapat menyelamatkan hidup seseorang.Sangat berguna untuk pengemudi akan olahraga atau permainan yang membutuhkan konsentrasi tingkat tinggi, kehadiran laju reaksi tertentu, latihan perifer dan pusat visi dan koordinasi.Hal ini akan membantu untuk: tenis kecil dan besar, olahraga, ski, dayung, renang, skating, paintball dan kegiatan serupa.

driver keselamatan

tidak hanya kemampuan pengemudi untuk mengatasi situasi di jalan, tapi pengalamannya bisa menentukan dalam situasi berbahaya.Setelah menyelesaikan kursus "basis Psycho-fisiologis aktivitas pengemudi" tes diusulkan kepada Anda untuk melewati, untuk membantu menentukan kesiapan mental Anda untuk berada di jalan sebagai sopir.

Juga, jangan mengabaikan aturan keselamatan yang sederhana yang berkaitan dengan kondisi fisik orang tersebut.Jika pengemudi merasa nyaman atau tidak nyaman di tubuh Anda sendiri, Anda harus berhenti dan memperhatikan keadaan kesehatannya, untuk mencegah stroke, kecelakaan dan kematian.Dan tidak mengabaikan kebutuhan tubuh untuk memuaskan dahaga, sebagai studi terbaru menunjukkan bahwa dehidrasi sesuai dengan keadaan mabuk.Jangan mengabaikan kebutuhan untuk istirahat atau aktivitas fisik.Jika anggota tubuh atau otot kaku dan lelah, Anda perlu membuat berhenti dan beberapa latihan.Tindakan ini akan membantu untuk mencegah kecelakaan dan korban manusia di jalan.

Dasar psikofisiologi pengemudi tidak sulit untuk memahami dan melaksanakan.Setiap hak untuk bergerak dan ketaatan peraturan lalu lintas tidak hanya menyelamatkan hidup Anda sendiri, tapi penumpang yang duduk di dekatnya, dan pejalan kaki dan driver lainnya.