Kereta api berkecepatan tinggi.

click fraud protection

Railroad telah ada selama ratusan tahun.Selama ini kereta melewati jalur evolusi besar dari troli besar, bergerak dengan tangan dorong up superhighways mesin bekerja pada prinsip levitasi magnetik.Hari Kereta Api Ekspres di hampir setiap negara.Mari kita lihat, apa yang adalah kereta tercepat di Rusia dan dunia.Sebelum parlays Peringkat Anda yang dapat mencapai kecepatan lebih dari 300 kilometer per jam!

Belgia

di tempat kesebelas - seri Belgia berkecepatan tinggi kereta TGV (Train à Grande Vitesse).Kereta ini dikembangkan pada awal tahun 1987 dan harus pergi dari Amsterdam ke Paris, Brussels dan Cologne mengemudi.Kereta ekspres yang dimasukkan ke dalam operasi pada tahun 1997.

modern HSL 1 berjalan pada garis kecepatan tinggi, yang menghubungkan ibukota Belgia, kereta api Perancis.Jalan dari Paris ke Brussels (300 km) kereta berjalan 82 menit.Kecepatan rata-rata nya mendekati 300 kilometer per jam.Kebetulan, cara seperti yang mahal untuk bepergian.Sebuah tiket pada kecepatan kereta adalah € 88 (dua kali lebih murah daripada perjalanan udara).Namun, bertindak dari diskon menarik.

Taiwan

sepuluh kereta tercepat di dunia membuka Taiwan lokomotif 700T THSR.Panjang, dinamis dan eksklusif.Prototipe dan contoh untuk membuat itu Jepang kereta "Shinkansen".Kecepatan operasi maksimum Taiwan Express adalah 300 kilometer per jam.Namun, pada tahun 2005, mencapai 315 kilometer tanda.Apa diperbolehkan THSR 700T untuk masuk sepuluh tercepat.Lokomotif

berjalan dari utara ke selatan Taipei, Kaohsiung.Dua belas mobil nyaman per perjalanan bisa naik hingga 989 penumpang.Kereta ini terkenal tidak hanya untuk kecepatan, tetapi juga keamanan dan akurasi.

Jerman

tempat kesembilan dalam peringkat adalah Jerman tinggi kecepatan kereta InterCity Express (ICE).Kecepatan seperti model kereta api Strasbourg-Paris mencapai 320 kilometer per jam.Hari mengungkapkan ICE - adalah kereta Jerman jarak jauh utama.Mereka juga datang dalam negara-negara Uni Eropa berikutnya dan Rusia (misalnya, kecepatan tinggi melatih Moskow - St. Petersburg).

Di Jerman, mulai mengembangkan model kecepatan tinggi pada tahun 1985, ketika negara itu dibagi menjadi dua bagian.Sebuah kereta pertama pada rel berdiri pada tahun 1991, setelah merger.Mock ICE-V dalam mode tes, memiliki kecepatan tertinggi 407 kilometer per jam.Namun, dalam operasi, ia tidak dibebaskan.

Pada tahun 1984 perusahaan mulai mengembangkan tes Transrapid jalur kereta api antara kota Lathen dan Derpy bekerja pada sistem "maglev".Pada cabang ini kereta akan dapat menambah kecepatan hingga 420 kilometer.Tetapi karena bencana, yang terjadi pada baris pada bulan September 2006 yang menewaskan 23 orang, meluncurkan "Maglev" telah ditunda tanpa batas waktu.Hari ini, kereta api ini lokomotif hanya pergi jalan-jalan wisata dan atraksi.

Inggris

ke tempat kedelapan dalam peringkat - kereta kecepatan tinggi Inggris.Perwakilan atas - British Rail Kelas 373 dan Eurostar.Kecepatan mereka berkisar 300-335 km.Ini listrik seri TGV (model Perancis) yang dimasukkan ke dalam operasi pada tahun 1994 dan menjalankan antara tiga negara: Inggris, Perancis dan Belgia.Cara mereka adalah melalui terowongan kereta api yang terkenal di bawah Selat Inggris.Kebetulan, terowongan - di seluruh dunia terpanjang kedua.

Jika Anda kembali ke kecepatan itu perlu dikatakan tentang rekor yang dibuat oleh lokomotif Eurostar di 2003-334,7 kilometer per jam.Sepanjang jalan dari Paris ke London dari kereta tersebut membawa 136 menit.

London melatih paling luas di dunia.Mereka bisa naik ke 900 penumpang.Selain itu, kereta penumpang berkecepatan tinggi Eurostar adalah salah satu lokomotif terpanjang - mencapai 394 meter dan memiliki 20 mobil di lineup.Korea

Selatan

tempat ketujuh dalam kereta Korea peringkat KTX Sancheon.Kecepatan nya - 305-352 kilometer.Lokomotiv mulai rute pertamanya pada tahun 2009.Pengembang - sebuah perusahaan terkenal dunia Hyundai Rotem, yang merupakan dasar untuk penciptaan lokomotif mengambil TGV teknologi Perancis.

listrik memiliki kereta api nasional Korea Selatan.Dan meskipun rekor di 2004 (352 km / jam), kecepatan pos kilat tidak akan pernah melebihi tanda 305 kilometer.Semua ini untuk alasan keamanan, tentu saja.KTX Sancheon - luas (hingga 363 penumpang), Model nyaman dan modern, plying rute ke Seoul - Busan dan Yongsan - Mokpo (di Gwangju).

Italia

Di tempat keenam - express Italia ETR-500.Nama lengkapnya - Elettro Treno Rapido 500. Kereta dirilis di Roma pada tahun 1993.Kecepatan operasi rata kereta ekspres adalah 300 km / jam.Tapi rekornya di 362 kilometer dari lokomotif ditetapkan pada tahun 2009, saat mengemudi melalui terowongan yang menghubungkan Bologna ke Florence.Waktu

yang ETR-500 mengatasi rute Anda (Bologna - Milan), adalah sedikit kurang dari satu jam.Kebetulan, tahun ini di Italia, dijadwalkan untuk merilis segera enam lokomotif generasi baru ETR-100.Mesin ini akan dapat menambah kecepatan 350-400 km / jam.

Spanyol

Lima tercepat membuka Spanyol kereta api berkecepatan tinggi yang diproduksi oleh sebuah perusahaan perdagangan Alta Velocidad Española, atau disingkat AVE.Singkatan ini tidak disengaja.Di Spanyol «ave» berarti "burung."Model yang paling terkenal dari perusahaan - adalah sebuah kemewahan kereta ekspres AVE Talgo-350.Itu benar-benar terbang seperti burung, mencapai kecepatan 330 km / jam.

AVE Talgo-350 - kereta berkecepatan tinggi dan nyaman hingga 318 orang.Ini berjalan antara Madrid, Valladolid dan Barcelona.Pada tahun 2004, selama tes dan uji coba, lokomotif mampu overclock ke kecepatan maksimum - 365 km / jam.By the way, itu disebut "bebek".Kereta ini mendapat julukan karena forehand panjang, yang tampaknya sangat mirip paruh bebek.

Cina

Dan keempat, dan tempat-tempat ketiga diambil oleh lokomotif kecepatan tinggi Cina.

keempat - "murni Cina» CRH380A.Produsen yang - perusahaan terbesar nasional untuk produksi mobil rel - CSR Qingdao Sifang Lokomotif dan Rolling Stock Company.Kecepatan lokomotif hingga 380 kilometer per jam.Dan di pengadilan, ia menetapkan rekornya - 486 kilometer.CRH380A - nyaman dan lapang kereta kecepatan tinggi Beijing - Shanghai, Shanghai - Hangzhou dan Guangzhou - Wuhan.Penerbangan-Nya setiap hari, ia mulai tampil di September 2010.Tempat

Ketiga - untuk Cina Shanghai Maglev Train.Dia mampu mengembangkan kecepatan 431-501 kilometer per jam.Kereta beroperasi pada prinsip magnetik suspensi "maglev", yang tidak mengatur dirinya Jerman.Kebetulan, Shanghai Maglev tidak dikembangkan ke Cina, dan Jerman yang sama.Prototipe nya Jerman lokomotif SMT Transrapid.Kereta api berkecepatan tinggi Cina ditugaskan pada tahun 2004 di kota Shanghai.Kecepatan maksimum dengan yang berjalan setiap hari pada rute Shanghai - Airport tidak melebihi 431 km / jam.Namun, bisa dan lebih.Dalam tes lokomotif mempercepat untuk 501 kilometer per jam!Kedua tingkat

Prancis

dunia - itu adalah serangkaian TGV kereta Perancis.Mereka melakukan perjalanan pada rute dari Perancis ke Swiss dan Jerman.Kecepatan model rata - 320 km / jam.Rekor ditetapkan pada tahun 2007 dan sebesar 574,8 km / jam.

Perancis kecepatan tinggi kereta dan sistem Kereta Grande Vitesse - salah satu yang paling terkenal dan tercepat di dunia.Mereka berulang kali mengalahkan rekor kecepatan dunia.Pengembangan model seperti mulai di Perancis pada 1960-an.Ini merupakan tanggapan terhadap penciptaan nya Jepang "Sinkansenov."Hari ini, Prancis membanggakan garis besar kecepatan tinggi (lebih dari 1.700 kilometer), serta 4.000 spesies tujuh lokomotif.

Tanah Matahari Terbit

membawa kita ke kereta tercepat di dunia.Ini adalah serangkaian Jepang "Shinkansen» (Shinkansen).Tingkat kereta berkecepatan tinggi - 581 km / jam.Dia istirahat semua catatan dunia sampai saat ini.Jepang menjadi negara pertama dari sistem kereta api untuk mengalokasikan baris terpisah untuk rute kecepatan tinggi.Bagian pertama dari uji coba ini melakukan penerbangan pada tahun 1964.Itu bertepatan dengan Olimpiade di Tokyo.Rute: Tokyo - Osaka.

lokomotif pertama "Shinkansen" dibuat dalam bentuk peluru, maka nama yang sesuai.Bahkan saat ini, Jepang melatih pada cara kuno yang disebut "peluru".Ini juga merupakan simbol dari fitur kecepatan tinggi.Ekspresi dan benar-benar terbang dengan kecepatan peluru.Kecepatan normal untuk "Shinkansen" - 443 km / jam.Dan rekor dunia mutlak, yang didirikan pada tahun 2003, mencapai tanda 581 km.

modern "Shinkansen" - express kecepatan tinggi nyaman, memiliki dalam komposisi enam belas mobil yang kuat dan berkelanjutan.Mesin Jepang tidak hanya yang tercepat di dunia, tetapi juga yang paling aman.Empat puluh lima tahun beroperasi kereta merek tidak pernah masuk ke sebuah kecelakaan besar!Tidak ada korban, tidak ada kerusakan - keselamatan lengkap.

Kebetulan, jaringan kereta api Tokyo tersibuk di dunia.Selama keberadaannya, kereta "Shinkansen" dilakukan lebih dari enam miliar penumpang!Tidak ada jalur lain tidak dapat membanggakan tokoh tersebut.

tercepat, paling aman dan juga yang paling akurat di dunia.Dengan demikian, jarak dari Osaka ke Tokyo lokomotif lalat untuk 145 menit.Dan pada tahun 2003, telah membuat 160 dari penerbangan tersebut, "Shinkansen" menyimpang dari jadwal dengan hanya enam detik ...

Rusia

negara kami, tentu saja, tidak bisa membanggakan angka mengesankan tersebut, dan 300 km / h lokomotif Rusia tidak mendapatkan.Namun, rute-kecepatan tinggi, kita bisa juga membanggakan.

Hingga 2009, pada rute Moskow - St. Petersburg mengikuti ER200 kereta.Kecepatannya, seperti namanya, adalah 200 km / jam.Dan selama lokomotif uji mampu overclock hingga 210 kilometer.Pada tahun 2009, keajaiban teknologi ini dihapuskan dan digantikan oleh kereta berkecepatan tinggi "Sapsan".Nama itu untuk menghormati elang peregrine lokomotif, yang dianggap sebagai burung tercepat di dunia.Kereta dirancang dan dirakit di Jerman.Pada puncaknya, ia dapat mengembangkan kecepatan hingga 300 km / jam.Produsen (Siemens) didirikan kecepatan desain maksimum 350 kilometer per jam.Selama uji coba tes pada lokomotif kereta api kami mempercepat ke 290 km / jam.Kereta "Sapsan" bergerak pada rute Moskow - St. Petersburg.Jarak dibutuhkan empat jam, kecepatan rata-rata 166 km / jam.Kebanyakan tidak membubarkan untuk tujuan keamanan.By the way, express dari Moskow ke Nizhny Novgorod, umumnya bergerak pada kecepatan 160 kilometer per jam ...

di Rusia di tempat kedua setelah "Peregrine" adalah kereta berkecepatan tinggi "Walet".Hal ini juga telah dikembangkan oleh perusahaan Jerman Siemens.Itu khusus dikirim ke Rusia pada awal Olimpiade Musim Dingin di Sochi.Ini terdiri dari lima mobil dan panjang hingga 130 meter.Hal ini juga dapat digunakan dalam dual mode (dengan penambahan lima mobil lebih).Tingkat "Swallows" di bawah ini - hingga 160 km / jam.Hal ini dimaksudkan untuk rute komuter dan dilengkapi dengan platform tinggi.Hari ini, kereta ini berjalan dari Moskow, St Petersburg dan Krasnodar.Serta kereta listrik di Sochi dan Tuapse.

Di Rusia, tidak seperti negara-negara lain, sendiri didedikasikan garis kecepatan tinggi tidak.Dan kereta berkecepatan tinggi "Telan", dan tidak kurang cepat "Sapsan" berjalan sudah pra-ada, meskipun dimodernisasi, cara.Selain memperkenalkan tersebut mengungkapkan, harus menghapus beberapa rute yang lebih lambat.Hal ini, pada gilirannya, menyebabkan banyak ketidakpuasan di kalangan masyarakat setempat.Dan biaya tiket kereta api cukup tinggi, bahkan oleh standar Eropa dan Asia.Selama perjalanan di lokomotif dari Moskow ke St Petersburg Anda akan membayar sebanyak akan memberikan, jika ada terbang dengan pesawat.