memiliki massa fitur unik.Tidak heran layanan angkatan laut khususnya selalu dianggap terhormat, dan gelar "Admiral" hampir selalu dihargai lebih tinggi dari jenderal.Salah satu fitur dari pertempuran di atas air adalah bahwa hal itu selalu mungkin untuk menunggu serangan tidak hanya pada bagian dari kapal permukaan musuh dan pesawat, tetapi juga keluar dari air.
kapal selam Jerman telah menjadi mimpi buruk yang nyata untuk Sekutu selama Perang Dunia Kedua, di bagian bawah Atlantik dengan mengirimkan jutaan ton kargo dan ribuan kapal.Uni Soviet memuji kontribusi Jerman untuk pengembangan armada kapal selam, mulai pada masa pasca perang ditingkatkan pengembangan ke arah ini.
Ketika mengucapkan kata "kapal selam" kebanyakan orang langsung asosiasi dengan sebuah kapal selam besar membawa muatan yang mematikan di papan dalam bentuk rudal balistik berat mampu membawa masalah besar kemungkinan lawan.Dengan demikian orang-orang biasa lupa bahwa di Angkatan Laut saat ini tidak kurang berharga adalah kapal selam diesel-listrik kecil.Mereka sangat diperlukan dalam kenyataannya subversif, mendarat rahasia pada pantai bermusuhan.
Salah satu proyek yang paling sukses adalah kapal selam "Lada".Tentang hari ini dan kami akan memberitahu.
Umum
Pengadilan Proyek 667 dirancang untuk kegiatan pengintaian dan sabotase terhadap kapal permukaan dan kapal selam musuh, melindungi daerah pesisir dari serangan musuh, serta untuk produksi ladang ranjau dan masalah serupa lainnya.Dengan demikian, kapal selam "Lada", yang memiliki gambar di koran ini secara optimal cocok untuk tugas-tugas itu adalah perang modern, yang membutuhkan mobilitas maksimum dan siluman.
kapal selam keganjilan dari seri ini adalah skema pembangunan mereka, yang disebut "tiga-perempat".Fakta bahwa tubuh (terbuat dari baja AB-2) memiliki diameter yang sama di seluruh panjangnya.Berbeda dengan kapal selam nuklir besar, busur dan buritan memiliki bentuk bulat didefinisikan dengan baik.Terima kasih bulkheads tubuh dibagi menjadi lima bagian yang terpisah.Tiga deck kapal.
karakteristik hidrodinamika Mengesankan disediakan berkat tubuh yang dirancang khusus sangat baik efisien.Unit laci memiliki persis penghalang yang sama, yang ditandai dengan kapal dari proyek 877, tetapi membuat ekor empennage salib, dan roda kemudi depan yang dipasang di pagar.Hal ini dilakukan agar mereka dapat menciptakan kemungkinan gangguan setidaknya dalam peralatan sonar, yang dilengkapi dengan kapal selam.The "Harmony" dalam pengertian ini adalah patokan nyata: itu sangat tenang, sangat sulit untuk mendeteksi dengan cara sonar dan akustik bawah air.
Persenjataan kapal selam
sarana utama pertahanan dan serangan adalah enam kendaraan untuk meluncurkan torpedo kaliber 533 mm, dengan dua tambang di atas dek dirancang untuk menembak amunisi dipandu.Amunisi standar termasuk 18 torpedo.Paling sering, kapal selam "Lada 677" menggunakan jenis generik amunisi (SAET-60M, UGST), torpedo khusus untuk menghancurkan kapal selam musuh.Pada papan mungkin rudal jelajah, serta 22 tambang Model DM-1.Hal ini dimungkinkan untuk memerangi penggunaan anti-rudal "Squall."Sistem
memungkinkan menembakkan satu tembakan dan menembak salvo dari enam tambang secara bersamaan.Untuk pengisian yang berlebihan torpedo memenuhi kompleks "Murena", yang memungkinkan seluruh operasi dalam mode otomatis penuh.Seluruh proses ini sepenuhnya dikendalikan dari perintah komandan item yang dilengkapi dengan kapal selam.The "Harmony" adalah yang pertama di Uni Soviet pengembangan kapal selam non-nuklir, yang akan digunakan oleh sejumlah otomatisasi yang kompleks dan kinerja tinggi.
untuk melindungi kapal dari pesawat tempur musuh, kru dapat mengambil keuntungan dari enam model MANPADS "Igla-1M".Koordinasi semua sistem tempur disediakan melalui penggunaan "Lithium".Dengan demikian, kapal selam "Lada" senjata yang telah kita dicat, dengan dimensi yang kecil mampu memberikan masalah besar untuk musuh apapun.
sonar kompleks Selama sonar eksplorasi
memenuhi kompleks "Lira", yang meliputi antena sensitif kuat.Unit ini terdiri dari hanya tiga antena, salah satunya terletak di haluan kapal selam, dan dua - dipasang di sisi-sisinya.Insinyur memaksimalkan diameter mereka untuk keakuratan pengukuran kebisingan bawah air.Dengan demikian, antena depan menempati hampir semua ruang di haluan kapal selam.Dalam hal kerusakan peralatan on-board telah menghasilkan peralatan sonar kapal selam yang "Lada" (Proyek 677) bisa menderek belakangnya pada pawai.
sistem navigasi sistem navigasi
- Jenis inersia.Bertanggung jawab untuk penyediaan data pada lokasi yang tepat dari kapal, serta definisi dari kecepatan optimal di mana peralatan on-board dapat digunakan dengan efisiensi maksimum.
Sebagai bagian dari sistem memiliki peralatan periskop seperti Acara Pidana Kode "Sail-98", yang terdiri dari unsur-unsur berikut:
- menembus periskop komandan, "Sail-98KP."Memiliki penuh waktu dan saluran tingkat rendah (optik dan TV).Tingkat kenaikan bervariasi dari 1,5 sampai 12X, dapat merekam diamati data.
- tiang PHC, menembus jenis "Sail-98UP."Bahkan, multi-fungsi periskop universal.Sebagai bagian dari desain - dua saluran (penuh waktu dan tingkat rendah), tingkat kenaikan - seperti komandan teleskop memiliki laser rangefinder kinerja tinggi.
demikian, kapal selam "Lada", yang kita sebentar TTX dicat, bisa sama dengan baik digunakan dalam kondisi siang hari dan malam hari.Dia selalu tetap terlihat musuh.Elemen
lain dari sistem navigasi
Unsur yang paling penting adalah sistem radar Model radar KRM-66 "Kodak".Keanggotaannya meliputi saluran radio aktif dan pasif dapat dioperasikan dalam mode gabungan.Dengan penggunaan aktif dapat diaktifkan secara khusus dilindungi, saluran komunikasi tersembunyi.Ini memberikan gambaran penuh situasi seputar kapal selam (termasuk di atas air), tetapi tidak membuka kedok kapal.Dalam pengertian ini, kapal selam "Lada" (Proyek 677) dalam banyak hal tempat yang unik, unik di dunia tidak, kedengarannya klise ekspresi.
komunikasi digital sistem model "Jarak".Hal ini memungkinkan Anda untuk bertukar informasi tentang saluran transmisi dua arah aman informasi ke pesisir perintah posting, kapal dan pesawat (Asalkan di kedalaman periskop).Jika Anda perlu mengirim pesan penting untuk kedalaman ekstra besar, menggunakan soket antena ditarik.Peralatan ini di sangat kasar, kemampuannya untuk melindungi bahkan dalam kasus permusuhan.Sederhananya, "Harmony" - perahu sangat ulet.
Akhirnya, satu set peralatan navigasi "Appassionata".Ini terdiri dari sistem tipe navigasi inersia, dan modul navigasi satelit GPS / GLONASS.Keakuratan penentuan lokasi bila digunakan sangat tinggi, tapi itu tergantung pada kedekatan base station untuk koreksi dari "penyedia".
Powerplant
«jantung" dari kapal selam adalah sistem propulsi diesel-listrik, dibuat di bawah skema, yang menyediakan untuk gerakan semata-mata di mana listrik.Ini berbeda dari analog asing kapal selam "Lada".TTC (transportasi dan sistem teknis) kapal asing dari kelas ini dapat memberikan gerak hanya pada mesin diesel.Mesin diesel
terletak di kompartemen keempat.Untuk menghasilkan listrik adalah dua merek generator 28DG, ditambah dengan rectifier dinilai pada 1000 kW setiap.Energi disimpan dalam dua kelompok penyimpanan baterai.Masing-masing elemen adalah 126 (mereka berada di pertama dan ketiga kompartemen).Total kapasitas kumulatif seluruh sistem dalam kondisi puncak - 10.580 kW / jam.Mesin bekerja - listrik, gembira dengan magnet permanen.Mark SED-1, kekuatan spesifik 4100 kW.
tenaga mesin yang dipilih dan kapasitas baterai yang tidak disengaja.Fakta bahwa itu adalah dalam hubungan ini menjadi mungkin baterai memuat dipercepat, yang hampir dua kali mengurangi kehadiran kapal selam di kedalaman periskop.Sebagai bagian dari generator ada sikat perangkat koleksi saat ini, pemeliharaan dan pengoperasian seluruh sistem adalah sangat sederhana dan jauh lebih aman.Dalam hal ini, "Lada" - perahu, sebagian besar dari waktu ke depan.
skema dasar dari mesin
kecepatan variabel unit daya listrik bertindak sebagai penggerak utama dalam semua kondisi berbaris kendaraan.Pada prinsipnya, kami telah mengatakan bahwa lalu lintas di diesel sendirian selama diatur dalam prinsip.Baling-baling memiliki tujuh bilah, terbuat dari khusus, teknologi rendah-noise.Situasi ini sebagian besar dicapai berkat bentuk pisau saber, yang menghasilkan sedikit kebisingan saat berkendara.Selain itu, kapal selam ini memiliki dua kolom kemudi jarak jauh RDK-35 mark.
kecepatan maksimum dicapai pada permukaan mencapai 21 knot.Kapal selam terendam tidak mempercepat di atas 10 knot.Daya jelajah yang sekitar 6.000 mil, tetapi ketika mengemudi kemajuan ekonomi dapat memperpanjang umur sekitar 650 mil lain.
tentang hidup dan kondisi kerja dari kapal awak
kru termasuk 35 orang.Untuk menyelamatkan orang-orang dalam kasus sistem penyelamatan darurat yang disediakan KSU-600.Ini melibatkan remote rilis liferafts model otomatis PSNL-20.Sebanyak dua potong, mereka berada di suprastruktur untuk perangkat geser.
ruang tamu terletak di bawah laut di kompartemen ketiga.Tidak seperti kapal permukaan Uni Soviet dan Federasi Rusia, kru membuat kondisi hidup yang sangat baik.Untuk personil kabin ganda.Setiap petugas menempatkan ruang yang terpisah.
Makan terjadi di ruang mess dengan fasilitas pantry.Persediaan makanan, tergantung pada karakteristik dan kebutuhan penyimpanan ditempatkan di didinginkan dan uncooled gudang.Dalam beberapa tahun terakhir, kapal selam dari seri ini dipasang peralatan dapur model baru: dimensi yang sangat kompak memberikan persiapan ransum makanan kru penuh dan bervariasi.
air segar disimpan dalam tangki stainless steel.Menambah pasokan air bersih dari makanan dapat langsung di kondisi lapangan.Untuk tujuan ini, disediakan tanaman desalinasi, yang digunakan untuk panas dari mesin diesel.Secara umum, ketika aliran reguler cadangan air kenaikan cukup untuk memastikan tidak hanya domestik, tetapi juga kebutuhan teknis.Penuh dengan semua kapal selam yang diperlukan tetap otonom selama 45 hari.
operasi lebih lanjut dan prospek dari kapal
Seperti sering terjadi, kapal selam "Lada" tidak terlalu berhasil diatasi dengan ujian waktu.Fakta bahwa karakteristik tidak memenuhi persyaratan modern yang berlaku untuk kelas ini kapal.Jadi, pada saat ini, pekerjaan yang intensif pada penciptaan pembangkit listrik anaerobik.Pada akhir 2012, keinginan membeli enam kapal selam Proyek 677 "Lada" mengungkapkan India, mitra strategis lama dari negara kita.
Sederhananya, negara membutuhkan diesel-listrik kapal selam tersebut, yang bisa di kampanye militer sesegera mungkin untuk waktu yang lama, tanpa perlu mengangkat bahkan untuk periskop mendalam.Submarine "Lada", pembangkit listrik airindependent yang akan dibawa ke kesempurnaan, akan mampu membuat berbulan-bulan "berenang."Perlu dicatat bahwa penelitian di bidang ini cukup sukses.
Apa yang baru?Inovasi
dalam desain terbukti kapal akan dibuat banyak.Pengembang bertindak perusahaan terkenal CDB ME "Rubin".Pada pertengahan 2013 itu akhirnya memutuskan bahwa kapal selam "Lada" akan terus menjadi dalam pelayanan dengan Angkatan Laut Rusia.The dimodernisasi, tentu saja, versi.
Banyak perhatian telah dibayarkan kepada modernisasi ahli dalam negeri onboard, sistem elektronik.Adalah pengaturan benar-benar dipikirkan kembali torpedo otomatis hampir sepenuhnya redone (termasuk penggunaan teknologi modern) listrik pembangkit listrik mekanik.
tidak tetap "dilewati" dan navigasi: mempertimbangkan berapa banyak solusi baru telah dimasukkan ke dalamnya, kita dapat mengatakan bahwa sistem ini didirikan kembali.Hal ini tidak mengherankan bahwa sebuah kapal selam seperti "Lada" pasti menarik perhatian pelanggan asing.
pertama saham akan turun "Kronstadt".Anehnya, namun mantan "wanita tua" yang bersedia untuk menulis off, hari ini menjadi salah satu kapal selam non-nuklir paling maju di dunia.Ini aman untuk mengatakan bahwa dengan tetap menjaga kecepatan kerja mereka akan senang untuk mendapatkan tidak hanya rumah dari Angkatan Laut, tetapi juga banyak pelanggan asing, mendukung anggaran negara.
Namun, sebisa mungkin perahu Proyek 677 "Lada" Hari ini Rusia diperlukan, karena kapal ini merupakan sarana yang sangat baik dari perlindungan perbatasan maritim dan pantai, yang negara kita memiliki dalam kelimpahan.
