"Tochka-U" (instalasi): karakteristik, berbagai serangan, Foto

Mid 60-an ditandai dengan ledakan nyata dalam roket, rudal sering telah menerapkan bahkan di daerah-daerah yang secara tradisional telah ditempati oleh tabung artileri konvensional.Terutama dibedakan dalam bidang ini Nikita Khrushchev.Namun, ada dalam inovasi ini dan sisi terang.Sebagai contoh, selama periode ini Uni Soviet meletakkan dasar ilmiah yang kuat untuk pengembangan sejumlah besar rudal.

Untuk kekhawatiran mereka, dan "Tochka-U": Pengaturan ini jauh lebih unggul dari semua mitra asing mereka (dan pada awalnya ada tidak ada sama sekali).Tentang sejarah senjata ini hari ini dan kami akan memberitahu.

LATAR BELAKANG

Sekitar pertengahan tahun 60-an Departemen Pertahanan memprakarsai bekerja pada proyek sistem balistik jangkauan terbatas benar-benar baru.Untuk pertama kalinya dalam sejarah tawaran kompleks senjata Rusia dibuat bukan pada kekuatan hulu ledak, dan akurasi rudal.Semua karya desain sebelumnya menunjukkan dengan jelas bahwa pendekatan ini harus lazim di baru, mengubah dunia.Secara khusus, hal itu mungkin untuk menempatkan pukulan yang menyakitkan di wilayah musuh, tidak semua yang berbeda lingkungan compang-camping.Pengembangan

diperintahkan untuk terlibat dalam ICD "Torch".Pekerjaan itu tidak dari awal: dasar untuk roket menanggung, "Badai" M-11, yang awalnya didirikan hanya pada kapal.Hasil pertama adalah satu set "Elang".Diasumsikan bahwa itu akan digunakan oleh sistem radio-bimbingan.Sederhananya, dalam hal ini, harus "memimpin" roket dari tanah, terus-menerus menyesuaikan keakuratan penerbangannya.

Sudah pada tahun 1965 "Elang" menjadi proyek "Point".Bagian rudal telah ditinggalkan tidak berubah, tetapi insinyur sepenuhnya didesain ulang sistem bimbingan.Jadi, mereka benar-benar meninggalkan sirkuit elektronik diusulkan untuk menggunakan varian inersia relatif sederhana.Itu bagus untuk dicoba dan diuji di sejumlah rudal Soviet sebelumnya.Tapi ini - belum "Tochka-U".Instalasi cukup jalan yang sulit pembangunan, karena pengembang terus muncul hambatan teknis baru.

lanjut bekerja

Semua proyek "Torch" dan belum lulus pada gambar dan sketsa.Sekitar tahun 1966, semua prestasi telah dialihkan di Kolomenskoye desain biro, dan setelah proyek bertanggung jawab atas SP Invincible.Namun, insinyur Kolomna sepenuhnya setuju dengan pandangan dari rekan-rekannya dari "Torch": memang, menjadi sistem panduan inersia optimal.Dalam keadilan harus dicatat bahwa di masa depan, proyek telah sepenuhnya didesain ulang.Bahkan, tetap itu hanya nama - "Tochka-U".Instalasi sebagian besar telah ditingkatkan, mengurangi biaya konstruksi.

Secara umum, tahap aktif bekerja mulai hanya pada tahun 1968.Kali ini, proyek ini didukung oleh sekitar 120 yang paling berbagai perusahaan ilmiah dan teknis, yang diciptakan "Tochka-U".Pendekatan ini ditentukan oleh fakta bahwa dalam waktu singkat yang dibutuhkan untuk membuat tidak hanya rudal, tetapi juga chassis mekanik dan untuk mengatur untuk memulai dan sejumlah besar elektronik "isian."Besar kontribusi Volgograd "Barikade", dibuat dari peluncur tanah dan Bryansk Automobile Plant, di fasilitas yang telah dirancang dan dibuat semua unsur sasis baru.

Bekerja pada launcher

umum, awalnya dianggap dua pilihan sekali peluncur, yang akan diluncurkan rudal balistik "Tochka-U".Yang pertama dari mereka diciptakan oleh insinyur dari Kolomna, tapi itu digunakan secara eksklusif dalam uji lapangan.Secara khusus, ini adalah peluncur telah ditunjukkan dalam tes pada tahun 1971, yang diselenggarakan di Kapustin Yar.Hampir segera aku mulai memainkan peran utama desain, dikembangkan oleh tanaman "Barikade".

karakteristik utama dari rudal

Pada tahun 1973, di pabrik Votkinsk di Udmurtia mulai merakit rudal.Pada saat yang sama meluncurkan tahap pertama pengujian negara, hasil yang diadopsi oleh "Tochka-U".Diatur dalam angkatan bersenjata yang lebih dikenal dengan sebutan 9K79.Dasar

dari kompleks - satu-tahap bakar padat roket pada 9M79.Panjang total tandan adalah 6,4 meter dengan diameter itu sama dengan 650 mm.Untuk menyesuaikan tingkat digunakan kontrol permukaan kisi di jalan besar di 1350-1400 mm.Peluncuran berat tempur sekitar dua ton, dari yang tidak kurang dari satu setengah ton menyumbang langsung pada unit rudal.Sisa dari 482 kilogram dibagi di antara mereka sendiri bahan peledak dan sistem kontrol elektronik.

banyak kesulitan yang disebabkan resep yang tepat bahan bakar roket padat, yang bertanggung jawab untuk percepatan roket dan membungkusnya ke tujuan.Pada akhirnya, kami memutuskan pada komposisi, yang meliputi karet, bubuk aluminium, dan sebagian besar dari amonium perklorat.Bahan bakar terbakar selama sekitar 18-28 detik.Rocket menerima momentum inersia, yang cukup untuk durasi penerbangan dari 235 detik.Karena sistem rudal ini "Tochka-U" ternyata relatif murah, seperti yang digunakan dalam pembangunan jumlah minimum bahan bakar dan bahan peledak.

sistem bimbingan Fitur

Kompleks ini sejumlah besar peralatan elektronik dan mekanik, bertanggung jawab untuk bimbingan pada sasaran. Perintah dan instrumen gyroscopic, kursus komputer analog, banyak sensor kecepatan dan sebagainya D. Dasar dari sistem adalah perintah daninstrumen gyroscopic merek 9B64.Dia bertanggung jawab untuk stabilisasi platform selama penerbangan.Secara umum, kompleks rudal "Tochka-U" memberikan proyektil mencapai target pada jarak 50 kilometer dan dispersi tidak lebih dari 30-40 meter sudah dalam pengujian, yang pada saat itu berbatasan dengan fantastis.

Dengan semua instrumen ini segera dikirimkan ke komputer 9B65, yang bertanggung jawab untuk meletakkan pertukaran otomatis penerbangan.Hal ini dilakukan cukup sederhana, perangkat akan membandingkan informasi dengan tolok ukur yang telah dimasukkan ke dalamnya pada startup, dan, jika perlu, diperbaiki penerbangan.Seperti yang telah disebutkan, ini dilakukan dengan cara kontrol permukaan kisi, yang terletak di ujung proyektil.Jika pada saat jumlah koreksi bahan bakar terbakar belum diterapkan sebagai permukaan kontrol gas-dinamis, menggunakan energi yang dialokasikan untuk komposisi gas pembakaran.

sistem rudal ini "Tochka-U" juga secara signifikan berbeda dari beberapa analog asing di mana kontrol dan koreksi tentu saja itu berkali-kali lebih rumit.

lain solusi teknis

Sebagai pertempuran dan gerakan kompleks telah terkait erat seluruh penerbangan, insinyur berkonsentrasi pada pengembangan sistem koreksi, yang mulai bekerja secara langsung dengan akhir mendekati.Pada titik ini, gyro harus terus proyektil dengan sudut 80 ° dengan garis horizon.Umumnya balistik rudal "Tochka-U", terlepas dari kesederhanaan dan murahnya relatif, menunjukkan hasil yang sangat baik dalam hal akurasi.

Memasukkan data pada lokasi target dilakukan sebelum roket dalam posisi vertikal pada peluncur.Peralatan kontrol dan inverter "Argon" secara otomatis dihitung dan membentuk misi penerbangan, setelah itu dipindahkan roket.

Sangat menarik adalah cara untuk menguji sistem stabilisasi gyroscopic, yang menggunakan rudal balistik "Tochka-U".Secara khusus, itu desain khusus prisma segi ditambah dengan tingkat sistem pengenalan optik.Dalam kasus roket adalah jendela kecil cahaya yang jatuh pada polyhedron ini dan tercermin secara akurat dalam alat uji.

bekerja pada penciptaan chassis self-propelled

Pada tahap pertama, insinyur percaya bahwa sasis akan dilakukan atas dasar beberapa mesin, dikembangkan di pabrik Kharkov.Namun, setelah membandingkan karakteristik semua model yang diusulkan itu disukai misalnya dibuat di pabrik mobil Bryansk.Atas dasar sasis mengambang telah dirancang mesin 9P129.Anehnya, tetapi dokumen pekerjaan pada proyek "Kompleks" Tochka-U "" diawasi oleh tanaman Volgograd "Barikade".Komersial yang sama peluncur dan banyak elemen penting lain dari sasis umumnya menghasilkan Petropavlovsk Plant.

Spesifikasi sasis

mobil itu dilengkapi dengan mesin diesel, mengembangkan hingga 300 tenaga kuda.Mesin yang kuat memungkinkan siap untuk memulai drive instalasi di jalan raya dengan kecepatan hingga 60 km / jam.Off-road tingkat terbatas pergerakan hingga 10-15 km / jam.Dalam kasus yang kompleks kebutuhan "Tochka-U" sendiri bisa mengatasi hambatan air, sementara mengembangkan kecepatan 10 km / jam.Karena berat total sasis tidak melebihi 18 ton, dapat diangkut oleh sarana transportasi pesawat hampir semua militer.

rudal kompartemen cukup asli buatan.Dengan demikian, di bagian anterior itu dipasang casing isolasi padat yang aman dilindungi hulu ledak proyektil terhadap suhu yang terlalu tinggi atau rendah.Yang lebih penting "Tochka-U"?Persiapan fitur pra-peluncuran jelas membedakannya dari semua sistem rudal lain karena kemudahan dan kecepatan semua operasi.

Persiapan penggunaan tempur, pra-commissioning rasio

untuk mempersiapkan peluncuran stroke mengasumsikan kesiapan tempur penuh dalam 20 menit maksimum.Jika bagian terbesar dari waktu yang dihabiskan di atasnya untuk memastikan stabilitas maksimum sasis.Semua prosedur lain dilakukan dengan perhitungan melatih banyak kali lebih cepat.Dengan demikian, hanya pengaturan "Tochka-U" (ada foto di artikel) adalah kesulitan nyata.

pada transfer perintah ke sistem kontrol secara harfiah beberapa detik tersisa, mengangkat peluncur dalam posisi vertikal mengambil persis 15 detik, dan kemudian setelah itu mungkin untuk menghasilkan lari.Peluncur kenaikan saham bisa mencapai 78 °.Dengan demikian, kompleks "Tochka-U" adalah senjata yang tangguh, penyebaran yang, di bawah kondisi yang menguntungkan menghabiskan kurang dari dua menit.

Mekanisme bimbingan horisontal diperbolehkan untuk mengaktifkan peluncur untuk 15 ° relatif kanan dan kiri untuk poros tengah sasis self-propelled.Saat memotret di jangkauan maksimum 70 kilometer adalah jarak roket terbang hanya beberapa menit.Selama ini peluncur "Tochka-U" seharusnya dipindahkan ke posisi disimpan dan memulai penarikan dari "diterangi" posisi.Pengisian Complex mengambil sekitar 19-20 menit.

transportasi dan bongkar kendaraan

Apa lagi itu adalah bagian dari kompleks "Tochka-U"?Karakteristik rudal, jika Anda belum lupa, menganggap berat proyektil di dua ton.Jadi tidak mungkin untuk melakukannya tanpa transportasi dan pemuatan kendaraan, yang didirikan atas dasar chassis BAZ-5922.Tubuhnya memiliki ruang untuk dua hulu ledak rudal yang ditutup isolasi.Kerang set pada rel dilakukan dengan menggunakan crane kargo, yang merupakan bagian dari desain 9T128.

Pada prinsipnya, rudal dapat disimpan untuk waktu yang relatif lama dalam transportasi dan pemuatan kendaraan, tetapi jauh lebih baik digunakan untuk tujuan ini dirancang khusus kontainer logam.Apa alasannya?Jika "Tochka-U" (foto berulang kali ditemukan dalam artikel) disimpan dalam kondisi yang tidak tepat, rudal dapat terbang ke mana saja, tapi tidak tepat sasaran.

Untuk menginstal diangkut jarak jauh, menggunakan mesin khusus atau 9T222 9T238, yang hampir traktor standar.Di satu mobil tersebut dapat membawa dua kontainer / atau empat hulu ledak roket.Tidak peduli seberapa baik "Tochka-U", karakteristik dari waktu ke waktu, telah menjadi semakin nyata memburuk.Tentu saja, pekerjaan dimulai pada modernisasi peralatan.

hasil modifikasi dan modernisasi

dari pekerjaan itu dimasukkan ke dalam layanan pada tahun 1983 kompleks "titik-P."Pada dasarnya, sistem lama itu hanya berbeda cara baru menargetkan rudal pada sasaran.Lebih tepatnya, para desainer kembali ke gagasan sistem bimbingan radar.Fasilitas baru secara otomatis dapat menangkap target pada jarak 15 kilometer, dan kemudian mereka pergi dalam perjalanan mekanisme kontrol standar diwarisi dari yang lama "poin."Namun, instalasi baru dapat menggunakan seluruh rentang rudal yang dirilis pada tahun-tahun sebelumnya.

Sejak tahun 1984, meluncurkan putaran baru kerja, bahkan karakteristik instalasi "Tochka-U" dari generasi baru tidak terlalu puas militer.Tes berlangsung sudah pada tahun 1986.Tiga tahun kemudian, kompleks diperbarui diadopsi dan mulai produksi.Seperti pada kasus sebelumnya, perubahan utama yang dibuat langsung ke bagian rudal.Akibatnya, massa "titik" telah tumbuh sekitar 250 kilogram.

Tapi tidak hanya instalasi baru ini ditandai dengan "Tochka-U".Jari-jari kehancuran juga telah meningkat.Mesin solid-roket baru memiliki massa satu ton.Jarak penerbangan kemudian segera naik ke 120 kilometer, yang juga memungkinkan untuk membuat kerang opsi nuklir.

Versi baru dari rudal balistik

Sebelum fasilitas upgrade menerima jenis baru dari unit-unit tempur.Secara umum, untuk saat ini, ada jenis berikut kerang untuk "Dots»:

  • 9M79 .Model roket ini - yang pertama, muncul bersama-sama dengan instalasi.

  • 9M79M .Pilihan upgrade pertama.Dalam hal ini sangat serius mengubah teknologi produksi.Selain itu, telah sepenuhnya kompatibel dengan sistem baru penargetan otomatis.Rudal upgrade memiliki indeks 9M79R.

  • 9M79-1 .Shell dengan nama yang sama memiliki jangkauan jauh diperpanjang.

  • 9M79-ORM .Pelatihan ini rudal tempur pura-pura, yang digunakan untuk kru pelatihan.Dalam penampilan mereka hampir sempurna mereproduksi tempur mereka "nenek moyang."

Jenis hulu ledak

tidak kurang beragam dan membedakan diri hulu ledak rudal langsung.Berikut kami sajikan yang paling umum.

  • 9H123 .Ledak tinggi jenis proyektil.Pembangunan selesai pada akhir 60-an.Desain memiliki hampir 163 kilogram bahan peledak, dan 14.500. Fragmen Semi.Mereka dapat mencakup area seluas tiga hektar.Perlu dicatat bahwa desain itu menghasilkan sejumlah besar perhitungan, hasil yang massa TNT adalah pada sudut dengan sumbu utama dari rudal, yang menjamin distribusi yang paling seragam berat atas wilayah fragmentasi.

Hal ini untuk proyektil ini membenci di antara infanteri "Tochka-U".Kekalahan tenaga kerja bila digunakan hampir 100%.Sembunyikan dari unsur-unsur yang merusak berat hanya bisa di tempat penampungan yang sangat baik.

  • 9H123K. Apa yang luar biasa rudal ini "Tochka-U"?Karakteristik nya sederhana: kaset fragmentasi proyektil dengan 50 peledak.Masing-masing dari mereka - sebuah proyektil kecil yang terpisah dengan berat 7,5 kilogram, dan mengambil setengah kilogram bahan peledak.Terpisah "granat" fragmen pencar dari sekitar 316, namun karena penyebaran mereka di ketinggian sekitar dua kilometer mereka menutupi waktu sampai tujuh hektar.Menyebar lebih merata kaset datang, kejatuhan mereka telah stabil karena pita parasut.
  • Nuklir hulu ledak , dengan 9N39 indeks.Listrik - mengesankan 10 kiloton.Tetapi ada model 9N64, kekuatan dari yang sudah 100-200 (menurut sumber yang berbeda) kiloton.Semua rudal yang telah tersedia dengan hulu ledak nuklir, berlabel huruf "B".Selama seluruh keberadaan kompleks, mereka belum digunakan bahkan sekali.

Inilah yang ditandai kompleks rudal "Tochka-U".Foto yang disajikan dalam jumlah yang tepat dalam artikel akan memungkinkan Anda untuk membuat presentasi Anda itu.