Boeing 757-200 - itu adalah salah satu pesawat paling populer dengan penerbangan.Menengah pesawat sempit-tubuh ini dioperasikan selama lebih dari dua dekade, dan mungkin akan digunakan masih waktu yang sangat, sangat lama.Apa alasan untuk popularitas ini B 757-200?
sekitar New
Dalam rangka untuk lebih memahami esensi, pertama harus memberikan penyimpangan sejarah singkat.Boeing dan Airbus - alfa dan omega dari industri penerbangan - selama beberapa dekade, bersaing satu sama lain untuk judul produsen pesawat terbaik di dunia.Hari ini mereka bernapas hampir "leher dan leher" - tetapi dalam 80 tahun Boeing Corporation depan hampir semuanya, termasuk penerapan perkembangan inovatif dalam model terbaru mereka.
Jadi, pada tahun 1983, setelah buruh lama Boeing insinyur, dirancang pengganti sudah terbang dari Boeing 727 dan 737, memiliki pertama B 757-200.Sejumlah inovasi teknologi yang diperkenalkan dalam model ini tidak memiliki analog di perusahaan pesawat lainnya "Boeing", yang diproduksi sebelum atau di kapal yang sama "Airbus", atau bahkan lebih dari produsen lain.
Misalnya, pertama kalinya dalam sejarah pesawat di kokpit ditempatkan komputer yang diberi informasi penerbangan penting dan menghitung parameter gerak pesawat.Selain itu, kabin menjadi lebih nyaman daripada yang pernah.Singkatnya, peluncuran produk baru itu sukses - B 757-200 menetapkan patokan baru, yang menyamai banyak pergi setelah model.
Spesifikasi Boeing 757-200
pesawat B 757-200, foto yang dapat Anda lihat di atas, tidak terlalu besar dan memiliki ukuran rata-rata dengan standar penerbangan sipil.Namun, hanya dalam kata-kata - tetapi sebenarnya kapal terlihat cukup mengesankan, termasuk dalam hal ukuran.Jadi, panjangnya 47 meter, tinggi - 13,5, dan lebar sayap adalah 38 meter.
Dia mampu membawa sampai 239 penumpang pada suatu waktu, memberikan mereka ke tujuan pada kecepatan 850 km / h (cruise).Jangkauan maksimum Boeing 757-200 dari 7.600 kilometer, yang membuatnya cocok bahkan untuk penerbangan ke pantai Atlantik di Amerika Serikat ke Eropa Barat.Kursi
Pilihan di pesawat (misalnya, UTair)
pesawat B 757-200, skema interior ditunjukkan pada gambar, pada prinsipnya dalam desain tidak memiliki perbedaan besar dari setiap produksi pesawat kurang lebih modern, "Boeing" dan "Airbus"dan saran umum dalam memilih kursi di pesawat akan relevan baginya.Namun demikian, ada khusus tentang yang Anda harus tahu.
- lebar di baris kedua kursi sedikit lebih sempit daripada di lain, yang disebabkan oleh berada di meja lengan lipat.
- 15 baris kursi tempel mungkin tidak memiliki jendela.
- Di tempat 31A Anda akan memiliki lebih sedikit ruang bebas, sebagai bagian dari selimut pintu darurat.
Segala sesuatu yang lain adalah standar: dekat toilet dan dapur untuk memilih tempat-tempat yang tidak dianjurkan, hal yang sama berlaku untuk pintu keluar darurat, yang, bagaimanapun, memiliki kelebihan (lebih banyak ruang untuk kaki dengan beberapa pengecualian seperti tempat 31A).Tata letak
kursi di pesawat cukup standar - 3-3.
pesaing dan penggantinya model
pesaing utama B 757-200 Model adalah "Airbus A321", diproduksi oleh keprihatinan manufaktur pesawat telah disebutkan Eropa.Airbus ini sedikit lebih rendah daripada "Boeing" dalam jumlah penumpang sebagai Eropa dapat mengambil maksimal 220 penumpang terhadap 239 untuk "Boeing", dan secara signifikan lebih lemah di kisaran penerbangan - itu adalah lebih kecil sebanyak 2.000 kilometer.
penerus langsung dari pesawat Boeing 757-300 menjadi yang menerima kapasitas tempat duduk yang besar dan diperpanjang pesawat.Pertama "Boeing" 757-300 dirilis pada tahun 1998 - dan periode antara tanggal dan waktu rilis 757-200, adalah sebanyak 15 tahun, jelas menunjukkan pada "baik" dari yang terakhir.
Corporation "Boeing" telah menghasilkan semua waktu 913 pesawat Boeing 757-200, yang, menurut statistik, telah menjadi salah satu pesawat paling aman.
