Cara pindah persneling pada sepeda motor.

click fraud protection

pecinta Kebanyakan mobil tidak keberatan sedikit perjalanan dan sesuatu yang lain.Kami tidak berbicara tentang make atau model yang berbeda, kita berbicara tentang bentuk yang sama sekali berbeda dari transportasi - sepeda motor.Oleh mekanik mobil peran yang sangat penting dimainkan oleh perpindahan gear yang benar.Sepeda motor perlu lebih memperhatikan.

fakta bahwa mesin mobil terdiri dari banyak silinder, kapasitas mereka sangat tinggi sekarang account berlangsung ratusan liter dan tenaga kuda.

Sepeda Motor juga biasanya memiliki lebih dari dua silinder, sehingga Anda perlu mengamati hal-hal sederhana seperti mode cocok untuk mesin serta urutan pergeseran.Pada prinsipnya, tidak sulit, seperti yang mereka katakan, soal latihan.Tentu saja, ada yang hanya ingin menikmati kecepatan dan kecepatan.Kemudian, gigi bergeser pada sepeda motor dilakukan pada kecepatan maksimum.Tentu saja, tidak semua sepeda motor dilengkapi dengan takometer, tapi baik "pembalap" pada suara bisa menentukan waktu yang tepat beralih.Sepeda

modern dilengkapi dengan mesin empat-stroke, yang memiliki torsi maksimum pada kecepatan sedang.Tapi ini tidak berarti Anda harus upshift pada mereka.Tidak ada instruksi yang akan menggeneralisasi setidaknya dua situasi lalu lintas, karena mereka semua berbeda dan memiliki beban pada mesin dan beragam.Dalam hal ini, Anda perlu fokus pada itu.Jika Anda beralih dari gigi pertama yang keempat, Anda akan melihat penurunan bertahap dalam revolusi, karena beban terlalu besar dan torsi tidak cukup untuk membubarkan.Jadi jangan lupa tentang konsep seperti downshifts.Gigi pergeseran sepeda motor tidak selalu meningkat, adalah seperti yang meningkatkan kecepatan sebaliknya diperlukan untuk "gulung kembali".

Dalam hal ini, bersiaplah untuk peningkatan tajam dalam kecepatan mesin dan membawa mereka kembali normal.Transmisi sepeda motor baru-baru memiliki lima, dan kemudian enam langkah, seperti yang sebelumnya hanya ada empat.Sebagai hasil - kesenjangan besar antara rasio gigi, yang mempengaruhi dinamika bubaran.

gigi yang benar pergeseran pada jenis jalan sepeda motor sangat penting, karena di sini memainkan peran dan efisiensi yang signifikan.Agar mesin tidak "melahap" minyak, Anda perlu mengikuti beberapa aturan sederhana, yang meliputi pemanasan sampai suhu operasi, penggunaan berkualitas tinggi bensin, serta pilihan yang benar dari transmisi, tergantung pada kondisi jalan.

Adapun mesin dua-stroke, kenaikan torsi mereka dalam proporsi langsung dengan omset, serta listrik, jadi di sini logika sederhana: semakin tinggi omset, semakin tinggi dinamika bubaran.Tentu saja, berpikir tentang ekonomi dan tidak layak.Selain itu, majelis tersebut memiliki sejumlah kelemahan, termasuk efisiensi rendah, tingkat kebisingan yang tinggi, serta kebutuhan untuk sistem pembuangan panjang, karena resistensi di dalamnya adalah bagian dari mesin.

Banyak pemilik mobil percaya bahwa jika Anda memiliki sepeda mobil hanya tidak diperlukan.Bahkan kesenangan berkendara tidak bisa dibandingkan, karena kriteria evaluasi yang sama sekali berbeda.