Mengemudi kabin "AN-24", karakteristik, dan foto

«An-24" adalah pesawat penumpang turbinovintovym.Hal ini dimaksudkan untuk penerbangan jarak pendek dan menengah.Desain memiliki mesin turboprop kuat 2 (AI-24 seri nomor 2 atau AI-24T) dengan sekrup-jenis udara (AB-72, AB-72T).Dia memiliki jarak terbang 3.000 km, kecepatan jelajah -. 490 km / h Berat batas lepas landas dari 21 ton Diproduksi pesawat 1959-1979 diproduksi lebih dari 1.000 unit pesawat ini.Sampai sekarang, penggunaan lebih dari 300 unit.Pada dasarnya pesawat "AN-24" digunakan di CIS dan negara-negara Afrika.Hal ini diketahui fakta.Berikutnya, melihat model secara detail.Sejarah

Pengembangan pesawat turboprop bermesin ganda "AN-24", yang menyediakan untuk operasi rute udara pada tujuan lokal, mulai tahun 1958 pada 473-GSOKB mereka.Antonov.Hal ini dilakukan atas perintah dari jumlah USSR 1417-656 dari 1957/12/18, yang Menurut dokumen itu, pesawat "AN-24", karakteristik yang tercantum di bawah ini, seharusnya pengangkutan penumpang dengan beban 4.000 kg pada jarak hingga 400 km dengan tertentukecepatan - 450 km / jam.Juga menyediakan untuk penggunaan AI-24 mesin.

pesawat "AN-24" dilakukan penerbangan awal 1959/10/20 Dalam hal ini, karena helm nya adalah kru, perintah yang dilakukan sebagai pilot tes Lysenko GI Melakukan tindak pabrik dan tes negara jatuh ke 1.961.

Serial produksi "An-24" dilakukan pada semester pertama tahun 1962 di Kiev pabrik № 473. Pada bulan September tahun yang sama diadakan penerbangan penumpang pertama.Pada 1962/10/31, ia mulai mengoperasikan pesawat "AN-24" pada rute "Kyiv-Kherson."

produksi pesawat itu dilakukan sampai tahun 1979 Dari tahun 1962 sampai 1979 dilakukan produksi lebih dari 1.200 unit.Dari jumlah tersebut, 1.028 disusun oleh Kiev Aviation Tanaman "Aviant."Analog dari pesawat itu dibuat di Cina.Namanya adalah «Y-7".

Desain dan skema tata letak pesawat "AN-24»

Model ini adalah kantilever monoplane semua-logam, yang merupakan sayap-tinggi.Ada juga roda tiga pendaratan jenis gigi, yang memiliki dua roda depan kembar.Pesawat penumpang "AN-24" terdiri dari komponen-komponen berikut:

• pesawat dari "semi-monocoque."
• kekuasaan mengatur - stringer dan balok.Link - kleesvarnye.
• tata letak tradisional: depan - awak kabin, maka antara bagasi - kabin penumpang dengan prasmanan dan toilet.
• Wing: Daya set - dua spar dan 23 nerfyury.
• Flaps: di tengah - odnoschelevye.Mereka ditolak.Berikutnya - double-slotted geser.Ailerons dibagi.
• bulu - tipe tradisional dengan keel ventral tambahan.
• Chassis: roda tiga dengan meja putar depan.Roda ganda
• .Kontrol tekanan dilakukan pada mereka di tanah.
• listrik instalasi: 2 TMD AI-24.Dalam hal ini, kekuatan - 2.550 liter.dengan.Ada sekrup dengan lapangan variabel.. Diameter 3,9

Keuntungan konstruksi

m Ini memiliki keuntungan sebagai berikut:

1. A peningkatan volume berguna pesawat.Hal ini disebabkan posisi tinggi pusat.
2. adanya substansial dari diskontinuitas di bagian atas sayap, dan menampilkan, diffuser mengurangi mengangkat efek pada persimpangan dengan badan pesawat.Fitur penting ini.Akibatnya, meningkatkan sifat aerodinamis dari sayap.Di bawah pengaruh diffuser dimaksudkan aliran lapisan batas karena gangguan dari tanah.Hal ini terjadi di persimpangan sayap dan badan pesawat.
3. melintang baik dan stabilitas longitudinal pesawat.Dia disimpan karena tidak adanya pemisahan aliran, serta sudut superkritis serangan.
4. kehadiran mesin yang dipasang tinggi.Hal ini memungkinkan Anda untuk mengoperasikan pesawat "AN-24" di lapangan udara tak beraspal sebagai benda asing tersedot ke dalam mesin.
5. sayap yang tinggi menghalangi pandangan penumpang dan memfasilitasi operasi pemuatan.

Kekurangan

Namun, ada kelemahan dari desain ini.Mereka adalah sebagai berikut: landing gear

1. panjang memerlukan gondola yang lebih besar.Hal ini menyebabkan peningkatan resistensi.
2. Dibandingkan dengan nizkoplanom dalam model ini selama lepas landas dan mendarat menciptakan airbag kurang efektif.

pesawat "AN-24".Fitur sayap

Dalam hal ini:

• Area: 74,98 meter persegi.
• Profil:
  - 1-7 rusuk (digunakan TsAGI-S5-18);
  - 8-11 rusuk - profil Transisi;
  - 12-23 - TsAGI-SV-13.

Dalam model ini, tulang rusuk yang bengkok relatif terhadap root pada sudut dari 0 ° sampai 2,5o.Ini, dikombinasikan dengan perubahan profil memberikan twist aerodinamis dan geometris sayap, sehingga memberikan aliran laminirizatsiya vledstvie.Hal ini menyebabkan penurunan resistensi, angkat meningkat dan ailerons efisiensi dan untuk meningkatkan kecepatan, menyebabkan efek flutter.

• Pemanjangan: 11,7.Ini adalah rasio persegi untuk area ayunan.
• Penyempitan: 3.92.Ini adalah rasio rusuk chord akar ke konsol.

penyempitan dan pemanjangan dalam hal ini dipilih sedemikian rupa sehingga dalam hubungannya dengan gerakan memutar untuk memastikan beban seragam pada sayap dan mengurangi drag.Juga dilakukan kegagalan seimbang online di sudut besar serangan.

• Sapu: di pusat sana.Berikutnya ke konsol - 6,5o.
• Palang V. Hanya konsol - -2o.

ini memberikan stabilitas lateral.Hasilnya adalah peningkatan kontrol dalam kasus kegagalan salah satu mesin.Ini juga memberikan kontribusi untuk peningkatan stabilitas getaran dan mengurangi gulungan terhadap mesin gagal.

• Menyesuaikan sudut sayap: 3o.Dipilih untuk mengurangi resistensi dari badan pesawat karena lokasinya di sepanjang aliran pada kecepatan jelajah.
• Aileron lenticular tidak seimbang.Ada kompensasi aerodinamis dari 29%.

modifikasi model ini

Dalam hal ini:.

• «An-24B"Sebuah pesawat penumpang dengan 50 kursi.Ini adalah jenis utama dari aslinya.Mungkin perbaikan dalam Utility dan administrasi.
• «An-24RV."Hal ini dilengkapi dengan turbojet booster, kapasitas 1.950 liter.dengan.Hal ini mengakibatkan cepat mulai mesin utama.
• «An-24T" - sebuah mengangkut murni versi dengan pintu kargo di bagian bawah badan pesawat.Bulu dalam hal ini memiliki dua keel undernail di kedua sisi palka.
• «An-24RT" - juga merupakan bentuk transportasi dengan motor booster, seperti dalam "An-24RV".
• «AN-24LP" - modifikasi untuk memadamkan kebakaran hutan.

Spesifikasi pesawat

"AN-24" memiliki spesifikasi sebagai berikut:

• Jenis: "AN-24".
• ukuran lebar sayap:. 29,2 m
• Pesawat panjang:. 23,52 m
pesawat parameter
• ketinggian:. 8,32 m
• Wing area: 72,46 m².Dalam versi dengan pusat wing flaps odnoschelevymi - 74,98 meter.
• Berat kosong - 13,3 m;. Peralatan - 13,75 m
• Payload: 4,6 ton kargo / penumpang 48/38 pria / 24 tandu.
• berat indeks maksimum lepas landas sebesar 21 ton Untuk "AN-24RV" - 21,8 ton Pesawat upgrade, mengingat kekuatan sasis - 23,5 ton
• massa bahan bakar:... 4.76 m
• kru: 5.orang.
• listrik instalasi: 2 TMD AI-24A menurut 2550 liter.dengan.Dalam modifikasi dari "An-24RV" tambah satu untuk mesin turbo.

karakteristik Ketersediaan penerbangan

Dalam hal ini: kecepatan

• Cruising: 490 km / jam.
• kisaran praktis: 990 km.
• Kecepatan maksimum: 540 km / jam.
• Ferry Range: 2.820 km.
• langit-langit praktis:. 9100 m
• Lepas landas:. 500 m

Jumlah

Setelah membaca di atas, Anda benar-benar bisa membayangkan bagaimana terlihat pesawat "AN-24".Secara keseluruhan, model ini tidak buruk.Pada saat itu, pesawat "AN-24", foto yang di sini dianggap baik dengan caranya sendiri.