Bukan rahasia bahwa industri otomotif Jerman hari ini menempati posisi terkemuka di pasar, karena Jerman - identik dengan keandalan dan kualitas.Kendaraan yang diproduksi di negara superpragmatichnoy ini tidak hanya tingkat kenyamanan yang tinggi, tetapi juga meningkatkan efisiensi.Untuk alasan ini untuk membeli model baru dari BMW atau Volkswagen - adalah impian bagi banyak pengendara Rusia.Sebuah
tidak pergi ke sana untuk mobil sendiri?
Perlu dicatat bahwa sebagian besar dari rekan-rekan kita yang dikirim ke Jerman khusus ada untuk membeli "kuda besi."
Jadi, mereka memutuskan bagaimana untuk membersihkan mobil kurang: kita semua tahu bahwa ketika Anda membuat sebuah mesin untuk seseorang fisik, Anda dapat menghemat PPN, jumlah yang adalah 18% dari bea cukai.Namun, ini bukan satu-satunya cara untuk mengurangi biaya prosedur diproduksi di persimpangan barang melintasi perbatasan.Ini adalah apa yang kita pogovrit bawah.
Either way, banyak orang Korea tertarik pada pertanyaan tentang berapa banyak biaya untuk jelas mobil dari Jerman.Pada saat yang sama sejumlah besar Rusia, prosedur ini adalah emosi yang sangat negatif.Fakta ini cukup sederhana untuk menjelaskan: masih harus dibayar cukup "pajak agak besar", meskipun peluang untuk menghemat PPN.
Apa yang harus Anda ketahui
Mereka yang khawatir tentang berapa biaya untuk jelas dari mobil dari Jerman harus menyadari bahwa pas "besi kuda" harus terdaftar di negara bagian Jerman.Tentu, perlu untuk memiliki konfirmasi tertulis, yang juga memungkinkan untuk prosedur kepabeanan.
Anda istirahat kepala Anda atas berapa banyak biaya untuk jelas mobil dari Jerman?Catatan: Jika ditentukan bahwa kendaraan telah membawa lebih dari 10 tahun, pelaksanaan prosedur di atas adalah mustahil.Di Rusia ada larangan bea cukai mobil tua.Ingatlah ini ketika membeli.
Posisi otoritas komentar individu dan klarifikasi tidak perlu: ". Di negara kita, dan tanpa banyak mobil milik kategori kedua tangan, dan semua ini memiliki efek negatif pada pergerakan"
Checklist
Sebelum menjawab pertanyaan tentang berapa biaya untuk jelas mobil dari Jerman, kami daftar dokumen apa yang harus disampaikan kepada instansi pemerintah bahwa mereka telah membuat prosedur itu sendiri.Daftar ini cukup kecil:
a) sertifikat pendaftaran;
b) dokumen yang menyatakan bahwa mobil melaju dari Jerman;
c) sertifikat deregistration;
c) Bukti pembelian mobil, bersertifikat di Jerman (kontrak penjualan).
Sebelum menghadirkan efek paket di atas, Anda harus mengisi deklarasi di mana mereka merekam semua informasi tentang mobil yang dibeli.Jika Anda memiliki manfaat yang berkaitan dengan pelaksanaan prosedur kepabeanan, dan jangan lupa untuk memberikan mereka.
Faktor yang mempengaruhi biaya mobil bea cukai
Dan sekarang fokus pada faktor-faktor yang mempengaruhi biaya prosedur.
- Pertama, harga mobil bea cukai dari Jerman, tergantung pada ukuran mesin: semakin tinggi, semakin mahal proses akan dikenakan biaya.
Ingat bahwa ukuran cukai tidak melebihi 10% dari jumlah yang Anda dibayar untuk mobil Jerman.Dengan demikian, harga mesin juga penting.
- Kedua, biaya prosedur kepabeanan menentukan usia "kuda besi".Ingin menyimpan?Kemudian membeli kendaraan tidak lebih dari lima tahun.Jika pilihan Anda jatuh pada mobil tua, Anda akan harus membayar untuk pembayaran pajak akan mengambil jumlah rapi.
- Ketiga, ukuran bea mempengaruhi jenis bahan bakar yang digunakan dalam produk yang Anda beli "dari Jerman."Pada saat yang sama anggota parlemen telah menciptakan aturan yang cukup sederhana: ". Asap hitam, semakin besar harus biaya bea cukai kendaraan"
Selain itu perlu dicatat bahwa jika instansi pemerintah menganggap bahwa mobil eksklusif merupakan ancaman bagi lingkungan, prosedur kepabeanan dalam hal itu tidak akan dilakukan sama sekali.
Pertimbangkan perhitungan biaya bea pada contoh konkret
Kami membeli mobil Volkswagen Polo 1.6 TDI DPF Team (Klima Einparkhilfe) untuk 9000 €.Itu membuat pada tahun 2010.Perpindahan 1.598 cc.sentimeter.
bawah yang ada di negara kita, tarif untuk mobil dengan parameter di atas mengatur pembayaran motor sebesar 2,5 euro per 1 cu.sentimeter.
Kita perlu memperbanyak jumlah 2,5 euro per meter kubik mesin.Dengan perhitungan sederhana (2,5 x 1598), kita mendapatkan jumlah yang sama dengan € 3.995 atau, dalam hal mata uang domestik kami 183 770 rubel.Ini akan menjadi jumlah bea masuk.Tapi itu tidak semua biaya.Ini adalah langkah-langkah yang disebut "regulasi non tarif."
pemilik mobil Jerman harus membayar biaya daur ulang dari 3.000 rubel, biaya sertifikat Euro 5, yang juga akan dikenakan biaya 3000 rubel.Jika mobil lebih dari 4 tahun, sebelum menerima dokumen di atas, mesin akan perlu dimodifikasi khusus, dan itu akan membutuhkan biaya tambahan dalam jumlah 15 000 rubel.Selain itu, karakteristik mobil yang dibeli harus sesuai dengan peraturan "Pada Keselamatan Kendaraan Bermotor Roda."Jika masalah ini tidak benar semua, maka keputusannya juga akan membutuhkan pengeluaran material.Nah, akan "kekuatan sendiri" di luar negeri, jangan lupa tentang biaya jasa transportasi.Juga ingat bahwa dalam kasus broker pabean membantu pekerjaan mereka juga akan perlu membayar.
demikian, setelah analisis rinci dari perkiraan dapat membuat keputusan akhir pada pertanyaan: "Apakah lebih murah untuk membeli mobil, jika itu adalah untuk mendorong diri dari luar negeri?"
Kesimpulan
keadilan harus dicatat bahwa bea cukai dari mobil baru di Jerman saat ini tidak begitu mudah.Pemilik BMW akan harus menghabiskan banyak waktu mencoba untuk menyelesaikan semua formalitas yang berkaitan dengan berlalunya barang melintasi perbatasan negara.Itulah sebabnya muka harus mengeksplorasi semua seluk-beluk dan nuansa prosedur kepabeanan.Jangan salah untuk menggunakan jasa seorang pengacara profesional, yang akan memberitahu Anda bagaimana untuk melakukan segala sesuatu dengan hilangnya sedikit waktu dan uang.
Anda juga dapat mengambil bantuan dari broker pabean, yang akan melakukan semua pekerjaan yang diperlukan dengan cepat dan kompeten.
