Salah satu hukum dialektika dapat diparafrasekan sebagai berikut: ". Hidup ini hanya mungkin dalam pengembangan"Dan setiap usaha bisnis tidak terkecuali.Dan dengan dinamika perkembangan hampir setiap perusahaan untuk mempertanyakan pasar internasional dan, sesuai, masalah transportasi internasional.
Cara untuk melakukan operasi seperti itu?Apa jenis transportasi yang tersedia di waktu kita?Bagaimana meminimalkan risiko dan meningkatkan profitabilitas lalu lintas internasional?Mari kita mencoba untuk menjawab pertanyaan-pertanyaan ini.
Transaksi ini merupakan pergerakan barang atau bentuk transportasi di wilayah dua atau lebih negara.Dasar untuk transportasi internasional adalah perjanjian internasional.Dasar hukum untuk perjanjian ini adalah Konvensi Kontrak untuk International Carriage barang, ditandatangani di Jenewa pada tahun 1956 .
Transportasi mustahil tanpa transportasi, sehingga jenis lalu lintas dibedakan oleh jenis transportasi yang digunakan:
- rel,
- jalan,
- udara,
- air
a)
sungai b) Kelautan
kuat & gt; International Freight Traintransportasi
mengatur mode ini transportasi sebagai konvensi, tapi kereta api.Jika kesepakatan tidak transportasi internasional diberikan kepada transportasi, bahkan melalui wilayah beberapa negara bukanlah internasional, dan merupakan hukum nasional.Dalam hal ini pengiriman barang dari sisi hukum sering dibagi menjadi beberapa fase dan dieksekusi beberapa perjanjian: Posting barang ke stasiun perbatasan - hukum Negara mana loading, setelah melewati perbatasan - pada hukum nasional Negara penerima barang, dllProses ini mungkin tampak rumit dan membingungkan, tetapi dalam beberapa kasus itu jauh lebih menguntungkan.Dalam setiap kasus transportasi kereta api saat ini menempati posisi dalam hal keamanan dan biaya terkemuka.Jaringan kereta api
dikembangkan dengan baik sejak zaman Soviet di CIS.Jadi jika Anda tertarik untuk mengirimkan kargo ke Kazakhstan, Ukraina, Belarus dan lain berbatasan dengan negara Rusia
kuat & gt; Internasional Transportasi Jalan
Internasional transportasi jalan memiliki rasio risiko yang cukup tinggi, seperti kendaraan benar diakui sebagai sumber bahaya.Biasanya transportasi jalan dilakukan tidak secara langsung tetapi melalui perusahaan logistik dan asuransi wajib dari kedua Georgia dan kewajiban pihak ketiga.Keuntungan dari jenis ini adalah kemampuan untuk mengirimkan barang ke hampir semua tujuan yang ditentukan oleh pelanggan.Di Eropa biasanya disampaikan barang melalui jalan darat, jadi jika Anda tertarik dalam pengiriman kargo dari Italia, Jerman, Perancis atau negara-negara Eropa lainnya - pilihan ini adalah untuk Anda.
kuat & gt;Transportasi udara internasional
Air Freight internasional diakui jika
tempat keberangkatan dan tujuan dari barang berada:
- di kedua negara;
- di wilayah negara yang sama, jika disediakan persinggahan di negara bagian lain.
Tidak peduli apakah ada kelebihan beban atau istirahat di kereta.
Air kargo biasanya cukup mahal, tapi keuntungan diragukan adalah kecepatan pengiriman jarak jauh (kecuali untuk airships).
kuat & gt;Pengiriman Internasional
peraturan Hukum transportasi barang melalui laut mencakup standar hukum maritim dan komersial.Mendaratkan manusia di sebuah kapal semua biasa.Dan di hukum laut berlaku terminologi sendiri.
layanan Reguler disebut garis laut, tidak teratur - gelandangan.Perjanjian tentang angkutan laut adalah nama dari bill of lading, dan merupakan sertifikasi penerimaan khusus yang carrier telah menerima barang untuk mengangkutnya melalui laut.
Dispatch Sea harus menyadari risiko dalam waktu kita mereka pasti telah menurun.Tetapi tidak mungkin untuk sepenuhnya menghilangkan risiko tenggelamnya kapal dalam kondisi basah, dan jangan lupa tentang keberadaan zona pembajakan maritim.
Dalam hal apapun, tidak peduli apa jenis kargo dapat Anda pilih, di hari-hari kami ada banyak perusahaan logistik, profesional terlibat dalam kegiatan ini.Anda mungkin ingin menggeser beban tanggung jawab untuk beban Anda di bahu mereka, dan percaya diri menunggu hasilnya.
Pro:
- kesempatan untuk mendapatkan barang, tidak hadir dari pasar domestik
- kesempatan untuk memasuki internasional arena perdagangan
- kompetisi pada skala internasional dan harga akibatnya lebih rendah
Cons:
- meningkat risiko
- meningkatkan waktu keuangan danBiaya keterlibatan
- dari pihak ketiga (perusahaan logistik)
- komplikasi dari prosedur pendaftaran
