MAZ 543: karakteristik teknis dan foto

click fraud protection

MAZ 543 adalah truk berat.Ini adalah kendaraan delapan-wheel-drive MAZ.Pada dasarnya dibuat banyak mobil bagi perekonomian nasional dan bidang militer.Di antara mereka traktor terintegrasi, trailer untuk transportasi kendaraan berat dilacak, truk, operator pipa dan kayu.

Buat MAZ 543 MAZ 543

- sebuah traktor roda empat khusus, produksi yang dimulai pada tahun 1962.Dia telah menjadi universal media yang mampu diposisikan di antipesawat instalasi ponsel itu sendiri "Temp", yang kemudian terbukti berhasil pada tes.Yang pertama proyek - sketsa mobil muncul pada tahun 1960.Ini menggunakan beberapa komponen dan rakitan traktor MAZ 537. Sketsa proyek disiapkan desainer baru V. Zharkov, V. Tsarev dan L. Beetle.Delapan bulan di Minsk 1 SKB mengembangkan sasis khusus, yang disebut MAZ 543. chassis tersebut dibuat agar dapat membawa berbagai alat berat di jalan setiap saat sepanjang tahun, dalam kondisi dingin yang parah dan panas.

berbeda MAZ tata letak kabin yang unik, yang tidak digunakan di tempat lain.Desainer BL Shaposhnikov terputus satu kabin menjadi dua yang berbeda.Sejak berbagai jenis akomodasi yang panjang untuk datang dengan roket gagal.Taksi dirancang untuk 2 orang, yang duduk satu di belakang yang lain.Mereka terbuat dari fiberglass diperkuat dan resin poliester.Ketika tes dilakukan pada kekuatannya, runtuh berdiri, di mana ia diinstal.Kabin itu sendiri tetap utuh.Hal ini tidak sangat besar dalam ukuran, seperti dimensi rel fit.

Modifikasi sasis

MAZ 543 diproduksi dalam versi yang berbeda.Mari kita telaah secara singkat masing-masing.Truk pertama diperkenalkan di Moskow pada November 7, 1965 parade.Itu baterai 9K72 "Elbrus" ditempatkan dari kontrol, bimbingan dan memerangi kru.Orang-orang yang telah melihat hal-hal baru ini, mengalami bangga di negara mereka.Dan media Barat tidak berhenti untuk berbicara dengan kekaguman tentang mobil baru yang besar.

MAZ 543 P - unit dasar, yang load 19.600 kg.Atas dasar ini, telah dibentuk peluncur rudal 9P117 9K72 kompleks dan 9P120 - rudal 9K76 kompleks.

model berikutnya muncul MAZ 543 A. Ini meningkatkan kapasitas hingga 22000 kg.Untuk ini itu perlu untuk terus membangun kembali kompartemen mesin.Atas dasar modifikasi ini menciptakan mobil berikut: "Smerch", truk pemadam kebakaran untuk lapangan udara, prototipe kendaraan rescue dan derek khusus.

Dalam perwujudan selanjutnya MAZ 543 M mengubah bagian depan.Peningkatan: area belakang kokpit dan beban.Hal ini dimungkinkan untuk membuat sebuah mesin untuk tugas tempur.

Pada tahun 1974 MAZ muncul 7310. Itu prototipe truk dengan platform sisi, yang juga disebut MAZ 543 "Badai".

MAZ 73101 dirilis pada tahun 1976.Ini berbeda dalam bahwa itu bukan peralatan khusus.Hal ini dapat digunakan dengan dua poros MAZ 8385. Panjang seluruh kereta adalah 20.550 mm.Kemasan seperti yang digunakan untuk pengangkutan kayu dan pipa besar.

MAZ 7313 - desain chassis dimodifikasi, peningkatan kapasitas untuk satu ton kendaraan berat trotoar tetap sama.Dan versi yang sama, tetapi dengan sasis pendek muncul di bawah label MAZ 73132. Ini mulai memproduksi pada tahun 1986.Dalam versi terakhir sudah terinstal interkom, pemanas dan sistem ventilasi.

Dimensi dan berat

MAZ 543 memiliki massa 23.000 kg.Daya dukung adalah 20.000 kg.Berat Trailer maksimal yang diizinkan hingga 25000 kg.Berat kotor kendaraan mungkin sama dengan 43.300 kg.

dimensi: panjang - 11.657 mm, lebar - 2975 mm, tinggi - 2950 mm.

ukuran basis data: 2200 mm + 3300 mm + 2.200 mm.Trek 2.375 mm.

Ground clearance: 400 mm.

MAZ 543, foto yang ditampilkan di bawah ini, dapat mencapai kecepatan hingga 60 km / jam.

mesin dan gearbox

MAZ 543 yang spesifikasinya mirip dengan MAZ 537 juga memiliki mesin yang sama, tetapi dengan injeksi bahan bakar langsung dan udara bersih.Ini memiliki pengaturan berbentuk V dari dua belas silinder, mekanik semua-mode kecepatan controller, yang berjalan pada diesel.Prototipe mesin diesel telah menjadi B2 digunakan dalam tangki selama perang.Volume 38,8 liter.Tenaga mesin - 525 hp.dengan.Transmisi

Hydro digunakan di MAZ 543 dapat memfasilitasi mengemudi dan meningkatkan throughput di jalan-jalan dan daya tahan mesin.Ini terdiri dari tiga bagian: empat roda, satu tahap konverter torsi, transmisi otomatis tiga tahap dan sistem kontrol.

Mesin memiliki kotak perpindahan mekanis, yang memiliki dua tahap dengan diferensial pusat.

Roda

suspensi, bagian dari sasis all-wheel independent, torsion bar.Ban dengan tapak diperkuat lintas memiliki dimensi: 1500 mm 600-635 mm.Chassis roda terbukti lebih cocok untuk MAZ 543 Fitur kendaraan Anda harus memenuhi kendaraan tujuan tertentu.Dilacak chassis kurang cocok sebagai platform untuk peluncuran roket.Dikendalikan oleh dua pasang roda depan.Mesin memiliki sistem otomatis untuk memantau tekanan ban.

Pekerja Badai ยป

modifikasi MAZ 7310 muncul pada tahun 1977.Itu digunakan sebagai pemadam kebakaran untuk bekerja di tanah.Model ini digunakan mesin standalone dipasang di bagian belakang, untuk pengoperasian pompa.Dia meminjam dari Zil 375. Dia bekerja pada bensin, saya memiliki delapan silinder.Ketika pemadam kebakaran bubuk mulai digunakan, ada model AA 7310 70 220. Di dalamnya ada tangki lain untuk menyimpan 2 ton bubuk.

truk Banyak api "Hurricane" MAZ 543, foto yang ditampilkan di bawah, masih melakukan fungsi mereka di tanah bekas Uni Soviet.Mesin

dirancang untuk awak 4 orang.Kapasitas tangki air 12.000 liter.Busa tanker memiliki kapasitas 900 liter.Air disediakan pada jarak 70 m, dan busa -. Konsumsi bahan bakar 40 m adalah 98 liter per 100 kilometer.

modern MAZ

543 MAZ (MAZ 7310 atau "Hurricane") digantikan dengan waktu mobil keluarga "Hold."Namun, produksi mereka belum mengambil bentuk "massa."Mereka dirancang untuk diinstal pada mereka senjata bahkan lebih kuat.Dengan penciptaan pendahulu mereka, berhasil melepaskan kereta baru, membawa beban di 75-100 ton.BL desainerShaposhnik dianugerahi gelar Pahlawan Buruh Sosialis.Ia dianugerahi Lenin dan Hadiah Negara Uni Soviet.Sekarang semua produk yang diproduksi ditandai bukannya biasa MAZ MZKT.Mobil

Model untuk kolektor diproduksi di Kazan pada skala 1 sampai 43. Mereka terbuat dari logam dan plastik.Permainan "Pengemudi truk" MAZ 7310 menggunakan model untuk menciptakan sebuah truk "Badai".Dan di Ban permainan spin adalah kendaraan yang sama disebut E 7310.