"Kamaz 5490": ulasan.

click fraud protection

«KamAZ 5490" - traktor baru dari Kama Automobile Plant, yang berbeda dari pendahulunya dalam kabin yang nyaman dan ketersediaan mesin Jerman diandalkan.Perkembangan truk ini adalah titik balik dalam sejarah industri otomotif dalam negeri.Apakah teknisi kami berhasil membuat benar-benar berkualitas dan kendaraan komersial handal yang berhasil akan bersaing di latar belakang traktor diimpor?Jawaban atas pertanyaan ini akan belajar di kursus review hari kita.

Desain

Perlu dicatat bahwa penampilan truk Rusia dalam beberapa tahun terakhir, berpindah tangan beberapa kali.Dalam foto di atas Anda dapat melihat apa itu pada tahun 2013.Dan dalam bentuk ini akan diproduksi dalam seri 2015:

Seperti yang Anda lihat, para insinyur telah dieliminasi banyak kelemahan dalam desain baru "KamAZ".Dan jika sebelumnya itu tampak seperti "Eropa" awal tahun 2000-an, tapi sekarang dapat digambarkan sebagai salah satu traktor jarak jauh yang paling modern di Eropa.Desainer "KamAZ" sepenuhnya ditinggalkan hukumannya moral lampu usang bentuk persegi dan persegi panjang tubuh.Traktor saat ini, dapat dikatakan - model modernitas.

Apa yang diubah?

lahiriah mobil telah mengalami banyak perubahan.Lampu sekarang memiliki bentuk bulat, dan mengubah sinyal yang tersedia secara terpisah.Dalam hal kepraktisan, para insinyur benar, karena selama deformasi salah optik tidak perlu mengubah unit lensa seluruh secara keseluruhan (seperti, misalnya, di zaman modern "Eropa").Bumper depan tidak berwarna, dan dengan demikian "KAMAZ" akan debu kurang terlihat dan kotoran.Tersandung pada tingkat terendah, sehingga pengemudi tidak perlu benar-benar melompat ke kokpit seperti sebelumnya.Ada juga rok spoiler ramping, yang sebelumnya absen di semua jenis mobil "KamAZ".Radiator grille dengan logo perusahaan besar tampak hebat pada latar belakang bumper dan taksi.By the way, di bagian bawah tangga ada 4 lampu kabut, yang juga tersedia dalam relung yang dipilih.Wilayah kaca, model 5490 "KAMAZ" (sisi foto Anda dapat melihat sedikit kemudian) cukup besar yang memungkinkan pengemudi untuk mengendalikan segala sesuatu yang terjadi di jalan.

samping Anda dapat melihat kurva rapi kaca, yang berlangsung hingga spoiler belakang.Tapi itu tidak semua fitur dari mobil baru "Kamaz 5490".Ulasan driver perhatikan keberadaan disk baru dan ban.Akhirnya, pada traktor muncul rossiysokm "evrokatki" - sekarang perusahaan angkutan akan lebih mudah untuk membeli dan mengganti ban.

keseluruhan baru "KamAZ 5490" terlihat sangat modern.Pada meree dalam hal pengembang desain untuk memperbaiki semua cacat.Kebetulan, "depan" di traktor memiliki kesamaan dengan Italia "Iveco Stralis '2014 rilis.By the way, pada tahun 2003 "KAMAZ" juga berusaha untuk membawa truk mereka ke standar "Iveco".Sebuah contoh yang mencolok adalah model traktor 5460, yang penampilannya mirip dengan Iveco Turbostar awal 90-ies.

Cab

Di dalam traktor baru telah berubah signifikan.Sekarang Anda bisa melihat europanel bulat dengan berbagai tombol fungsional.Di roda kemudi juga memiliki sepasang tombol.Perhatikan bahwa sebelumnya sebagian besar "KAMAZ" staf kabin cukup sederhana dengan desain yang sangat keras tapi desain yang sangat kuat.Sejauh kualitas dan tahan lama, ini akan kios, waktu yang akan memberitahu, tetapi sementara itu pindah ke kursi pengemudi.Ada udara, dengan penyesuaian otomatis dan udara pompa.Memiliki lengan kursi sangat penting dalam "KAMAZ" kabin.Dekatnya ada dua pemegang cangkir, gear knob dan tuas rem tangan.Mobil Dashboard 5490 "KAMAZ" (foto dari interior ditampilkan di bawah) memiliki lapisan anti-silau.Seluruh kabin telah mengimpor suspensi udara 4-point.Tata letak ergonomis kontrol di atas.

Sudah di "dasar" Mobil ini dilengkapi dengan power window, otonom otoplitelem dan sistem audio.Pelanggan yang membayar akan mengakses layanan AC dan mini kulkas.Sistem navigasi juga akan dipasang pada traktor "Kamaz 5490".Ulasan ahli mengatakan bahwa karena tingkat peralatan pada truk Rusia beberapa langkah lebih dekat ke "EUROTRAC" dan berhasil dapat bersaing dengan mereka.Sekarang, sadel interior domestik tidak seperti "Ivekovskogo" atau "Magnumovskogo."

Tapi ini seperti kualitas tinggi dan kabin nyaman insinyur kami telah mampu membuat dari awal?Tentu saja tidak - didasarkan pada desain sadel Jerman "Mercedes Axor" (tidak harus bingung dengan "Actros").By the way, mekanisme taksi listrik miring disini.Hal ini secara signifikan mengurangi waktu untuk memperbaiki mobil dan sopir mempertahankan kekuasaan.

Spesifikasi

Sebagaimana digunakan di sini mesin diesel turbo Unit 6-silinder produksi Jerman "Daimler OM-457LA».Sebelumnya, itu digunakan pada beberapa model "Axor", sekarang sedang ditarik dan "Kamaz 5490".Karakteristik motor Jerman yang sangat baik.Volume kerja mesin adalah 12 liter, total daya - 428 tenaga kuda.Tingkat CO di atmosfer unit ini sepenuhnya sesuai dengan standar lingkungan "Euro 5".

Sumber Daya bermotor

hal sumber daya mesin Jerman, dinilai larinya ke perombakan urutan 500-800 ribu kilometer.Tapi dilihat dari review dari driver yang pergi pada "Axor", mesin adalah "jutawan", yaitu, tanpa perbaikan dapat biaya 1 atau bahkan 1,5 juta kilometer.Hal utama - untuk hanya menggunakan minyak berkualitas tinggi.Adapun overloads, mesin mudah "diseret" 40 ton "downhill" bahkan tanpa asap.Listrik cadangan dia untuk maksimal.

Layanan

Tapi, seperti yang lain "Jerman", "daymlerovsky" mesin sangat pilih-pilih tentang kualitas bahan bakar.Bagaimana ia akan bekerja pada lokal kami tidak diketahui.Bahkan baru DAF XF 106 traktor, operator kami mencoba untuk meminimalkan CIS untuk beroperasi karena buruknya kualitas bahan bakar lokal.Tapi nozel cuci dan perbaikan pompa - sangat mahal.Tentang transmisi

sebagai pos pemeriksaan "KAMAZ" memutuskan untuk menggunakan kotak impor ZF16 dengan intarder.Ini akan dipasang pada semua dasar modifikasi truk yang "Kamaz 5490".Tes menunjukkan bahwa gearbox baru yang mampu dengan mudah membubarkan mobil untuk 110 kilometer per jam.Juga, beberapa modifikasi dari "KAMAZ" akan dilengkapi dengan transmisi otomatis 12.

«KamAZ 5490" - test drive

presentasi pertama traktor berlangsung di National Tampilkan Kendaraan Komersial "Kendaraan Komersial" pada tahun 2013.Terlepas dari kenyataan bahwa hampir setengah dari baru "KAMAZ" dipinjam dari driver "Axor" tayangan dicampur.Yang mengejutkan sebagian besar dari semua, karena setengah non-fungsional tombol pada panel instrumen.Sebagai tanggapan, produsen mengatakan bahwa mereka belum terhubung.Nah, mari kita berharap bahwa pada tahun 2015 "KAMAZ" akan memperbaiki kekurangan ini.Adapun test drive, rasa penuh peserta pameran dari dia tidak menerima.Hakim untuk diri sendiri: Bagaimana saya bisa menguji perilaku mobil di jalur dengan beban dan setidaknya tindakan keras pada bagian 20 meter dari jalan?Oleh karena itu, untuk sepenuhnya mengungkapkan semua potensi traktor baru telah gagal.Apa dia benar-benar saja "Kamaz 5490" test-drive hampir tidak memberitahu.Benar "wajah" nya akan terungkap hanya pada 2-3 tahun operasi.Hanya di dunia nyata, Anda dapat menentukan keandalan truk ini dan kesesuaian untuk jangka panjang.Meskipun fakta bahwa desain mobil dibawa ke "Mercedes" pembeli benar-benar kredibel.

«KamAZ 5490": the

harga Selama presentasi, pembuat mobil mengumumkan biaya traktor baru.2,9 juta rubel - yang adalah berapa banyak itu akan dikenakan biaya "Kamaz 5490".Ulasan driver berpengalaman mengatakan bahwa awal keberhasilan penjualan harga produsen harus dikurangi setidaknya 20-30 persen.Jika tidak merasakan untuk membeli beberapa "KamAZ", jika untuk harga yang sama Anda dapat membeli waktu-diuji "IVECO Stralis" atau membayar 400-800000 rubel untuk membeli Volvo FH 12, dengan dan atas baru dari jangkauan?Jawabannya adalah tegas.

Meskipun bahkan jika sopir truk diletakkan sebelum pilihan: untuk membeli yang baru "MAZ" (atau sama "KamAZ"), atau 3 tahun "Volvo", unik, ia memilih pilihan terakhir.Oleh karena itu, sampai saat produsen dalam negeri akan melakukan mesin kualitas yang sama seperti Skandinavia, reputasi itu telah dan akan tetap dipertanyakan.Tapi begitu "Kamaz 5490" membangun dirinya sebagai truk yang handal, tidak kalah dengan kualitas "Eropa", permintaan untuk itu akan meningkat secara signifikan.

Jadi kita tahu apa yang "Kamaz 5490" ulasan, spesifikasi dan harga.