Port Sabetta - pembangunan daerah Semenanjung Yamal

Pengembangan

hubungan ekonomi dengan negara-negara di dunia, serta situasi politik menyebabkan munculnya proyek untuk pembangunan seperti subjek penting sebagai pelabuhan Sabetta.Dia meminta desa eponymous di Semenanjung Yamal.Sabetta pembangunan pelabuhan terutama disebabkan oleh fakta bahwa di wilayah tersebut berpusat sekitar 20% dari minyak dan gas Rusia.Proyek konstruksi

dan tujuan

Seperti disebutkan di atas, pembangunan pelabuhan baru di kawasan Arktik negara - itu adalah sebuah kebutuhan.Ini bukan bangunan terpisah dibangun, dan kompleks dengan nama "Yamal LNG".Di masa depan, pelabuhan Sabetta dirancang untuk memberikan navigasi sepanjang tahun untuk Rute Laut Utara.Berikutnya akan dibangun pabrik untuk gas alam cair untuk transportasi di kapal tanker khusus untuk ekspor ke Eropa Barat, Selatan dan Amerika Utara dan negara-negara Pasifik.

Untuk pelabuhan Arktik dari Sabetta akan beroperasi penuh, itu dibangun di sekitar sebuah desa bekerja.Hal ini juga direncanakan untuk membangun kereta api cabang dan bandara.

bekerja akan dilakukan selama proyek pelabuhan

Keseluruhan Sabetta akan menjadi unik dalam hal pembangunan fasilitas tersebut.Semua pekerjaan dilakukan dari awal.Pada saat tab Pelabuhan di tanah, tidak ada infrastruktur memuat bahan harus disampaikan oleh laut.Hal ini berlaku terutama untuk elemen struktur berat dan besar dari pelabuhan.Hal navigasi pada waktu itu hanya menyumbang 3-4 bulan.Pelabuhan

Konstruksi Sabetta termasuk karya-karya berikut:

  • pembangunan saluran pendekatan;
  • pembangunan alur laut;Pelabuhan perairan
  • ;
  • dinding dermaga;
  • 4 tempat tidur;Kontrol dan koreksi
  • stasiun;Posting
  • hidrometeorologis;Gudang
  • ;
  • membangun keperluan teknis dan administratif.

Pekerjaan Peralatan membuat saluran pendekatan.Saat ini, pekerjaan sedang berlangsung pada susunan perairan pelabuhan, pembangunan infrastruktur.Proyek

Investor dan Kontraktor

untuk pembangunan pelabuhan dikembangkan atas permintaan Pemerintah biro desain Rusia "LENMORNIIPROEKT."Menurut hasil tender, kontraktor umum fasilitas pelabuhan USK menjadi "Jembatan", kontraktor umum untuk pembangunan pelabuhan itu terbuat dari "MRTS."

Pembangunan pelabuhan Sabetta mahal.Investor JSC "Novatek" (Rusia) dan TOTAL perusahaan minyak (Prancis).Sebagai pendukung pelanggan "Yamal LNG".Desain dan pengembangan dilakukan UAB GT "Morstroy."

Setelah mengidentifikasi semua pelaku harus menghabiskan-optimasi proyek.Hasilnya adalah kesempatan untuk mengurangi jumlah bahan oleh penggunaan optimal.

Selesai tahap

Bookmark pelabuhan terjadi pada 2012 (itu harus sepenuhnya selesai pada 2017).Pada 2013, dinding dermaga selesai.Lebih dari 10% dari proses ini dibuat causeway mengarah ke dermaga.Sebagian marina siap, dan pada Oktober 2013. memungkinkan bagi pelabuhan Sabetta kapal pertama berlabuh.Membangun desa bekerja.Namun, tidak diketahui apakah kontraktor memenuhi tenggat waktu.

kesulitan keuangan di jalan pembangunan, tidak hanya dana

utama untuk pembangunan dan pemeliharaan berasal dari anggaran federal.Ternyata dua tahun setelah peletakan proyek optimasi tidak diuntungkan.Ternyata, kontraktor harus kembali ke proyek asli.Ini memberikan fasilitas ledozaschitnye.Hal ini menimbulkan biaya lebih dari 40%.

Namun, untuk menjaga kemungkinan dari proyek ini adalah tidak.Pertama-tama, penundaan tenggat waktu akan memerlukan denda dalam ukuran yang sangat besar.Nah, yang paling penting alasan - itu bisa merusak prestise dan reputasi Rusia sebagai pemasok handal dan stabil.Kontrak yang sudah ditandatangani untuk volume besar gas untuk transportasi, dan gangguan istilah konstruksi memerlukan bahkan hukuman keuangan untuk komitmen internasional terpenuhi.

untuk rencana penggalangan dana untuk mengurangi investasi dalam proyek-proyek lainnya seperti pembangunan feri untuk garis Ust-Luga - Baltiysk, rekonstruksi pelabuhan St Petersburg dan pembangunan pelabuhan laut di Baltiysk.Sementara keputusan tidak dibuat, pencarian terus untuk dana.Prospek

dan nilai proyek

Sabetta Pelabuhan akan digunakan tidak hanya untuk ekspor gas alam cair.Melalui dia, pasar dunia akan meninggalkan gandum, logam, batubara.Ini akan mengubah ekonomi daerah dan memberikan dorongan untuk pengembangan lebih lanjut.Jika kita berbicara tentang makna politik port Sabetta tidak akan terpengaruh oleh banyak negara di mana pengangkutan barang sebelumnya.Jika kita berhasil melaksanakan pembangunan rel kereta api, kehidupan daerah telah berubah secara signifikan.