US produsen Merasa Sepeda sering disebut salah satu yang terbaik di dunia.Apa merek dan mengapa begitu populer?Baca terus dan Anda akan belajar apa itu - sepeda Merasa, apa keuntungan dan kerugian.
sejarah sedikit
Jim Merasa menjadi terkenal di motorcross sebagai salah satu insinyur terbaik untuk merek Jepang Honda, Kawasaki, Suzuki dan Yamaha.Bekerja dengan pembalap terkenal Johnny O'Mara, Merasa membangun bingkai pertama untuk balap / triathlon.Bintang Motocross, meskipun tampaknya aneh pada tahun 1989, digunakan sepeda untuk tetap fit, dan bahkan berpartisipasi dalam kompetisi.Dengan bingkai yang terbuat Merasa O'Mara pada tahun 1990 memenangkan kejuaraan California individu balapan dengan start yang terpisah.
diikuti oleh kerjasama dengan produsen barang olahraga Easton Olahraga.Perancang melakukan sepeda Merasa B2 untuk legenda triathlon Paula Newby-Fraser, yang sekali lagi memenangkan kompetisi Ironman.Kemudian Merasa mendapat reputasi sebagai orang yang tahu apa kecepatan, dan bagaimana mendapatkannya.Olahraga Legends berbaris untuk sepedanya.
tidak mengherankan bahwa pada tahun 1994 ia meninggalkan perusahaan Easton dan meluncurkan merek.
target baru penonton
Setelah 7 tahun popularitas dan kemenangan besar olahragawan yang memiliki sepeda Merasa, pada tahun 2001 ia memutuskan untuk mengubah filosofi merek.Sejak itu, ia tidak terbatas pada produksi dua-roda teman-teman untuk pembalap terkenal, tetapi juga menghasilkan model untuk penggemar.Sejalan ada jalan, gunung, sepeda kota, BMX dan, tentu saja, sepeda untuk triathlon.
Pada saat yang sama ada masuknya perusahaan ke pasar internasional.Perlu dicatat bahwa kedua presiden Merasa - satu di Amerika, yang lain - di Eropa.Yang mengeluarkan 147 model, yang dijual di 27 negara.Namun pada kenyataannya staf dan produksi volume, perusahaan kecil dibandingkan dengan produsen seperti Trek, Specialized, Giant dan Cannondale.Perusahaan ini dikenal tidak melalui iklan melainkan melalui produk itu sendiri.
Mengapa model begitu populer dari merek ini?
kehadiran pembalap terkenal di portofolio - itu adalah pasti plus, tapi mengapa konsumen biasa memilih produk perusahaan Felt (sepeda)?Komentar dan pendapat para ahli catatan pertama adalah keuntungan penting, sebagai kerangka karbon tahan lama dan garpu.
CFRP - bahan mengagumkan kekerasan sebanding dengan titanium, tetapi lebih ringan dari aluminium.Namun, itu memang memiliki kelemahan: karena sifat dari struktur frame sepeda serat dapat retak di bounce.Dan pada awalnya bisa sangat terlihat, karena kesenjangan terjadi di lapisan atas dari serat.Tapi satu hari dalam menjalankan keruntuhan benjolan sepeda mempertaruhkan kecil.
Merasa insinyur berjuang dengan kekurangan ini dalam dua cara.Pertama, mereka memiliki serat karbon dan terhuyung-huyung ke arah vektor beban, sehingga meningkatkan kekuatan mereka.Kedua, komponen bingkai yang diproduksi secara terpisah, masing-masing dengan nomor yang berbeda dari lapisan serat karbon sesuai dengan beban yang diharapkan, dan kemudian mereka menyatu, untuk menyediakan koneksi mulus.Jadi dalam kompetisi atau hanya naik sepeda trek gunung sulit Merasa mengecewakan Anda.
Perhatian terhadap detail
Jim Merasa tidak pernah memasukkannya ke dalam keuntungan utama dari sepeda motor mereka, dan produsen lainnya, jauh kemudian, ia mulai terdengar di setiap langkah.Ini adalah tentang diameter pipa frame, yang bervariasi tergantung pada ukuran, yang memungkinkan cahaya sepeda tapi masih kuat.Setelah semua, jika Anda memiliki model yang dirancang untuk pertumbuhan hingga 1,7 m, apa yang harus memperhitungkan beban bagi pengendara di bawah 2m?
Merasa Sepeda memiliki aerodinamika yang baik bahkan sebagai standar.Setelah semua, perusahaan sering mengabaikan rekomendasi dari hubungan antara ukuran tabung bingkai Cycling Union International dan membuat model dengan bingkai, yang secara signifikan mengurangi hambatan udara saat mengemudi, bahkan dengan mempertimbangkan hal-hal seperti yang melekat pada botol nya air.Pelana
Non-standar pemasangan (memperhitungkan karakteristik fisik karbon), tetap di bawah kereta ke frame, sehingga tidak bingung dan kurang keausan - insinyur perusahaan tidak mengabaikan apa-apa, dan sebagai hasilnya membuat sepeda cepat dan tahan lama.
Kekurangan
Tapi hal yang sama tidak bisa semua menjadi sempurna?Pembeli menemukan kesalahan dengan sepeda terkenal seperti:
- rem.Kebanyakan pengendara sepeda tidak suka kualitas, pecinta terutama marah bersepeda gunung curam.Di medan datar rem bekerja dengan baik, tetapi ketika keturunan yang cepat dan medan dengan kemiringan mereka tidak mengatasi dengan tugas.Oleh karena itu, banyak disarankan untuk mengubah mereka segera.
- kursi dengan gel pad.Meskipun dirancang untuk memberikan kenyamanan selama perjalanan, tidak semua orang menyukai inovasi tersebut.Plus, kursi memiliki berat yang cukup signifikan.
- bingkai kualitas.Meskipun semua upaya desainer, itu bisa pecah.Juga dapat mengupas cat.
- Sempit dan berat ban, yang dipasok ke sepeda dengan bingkai aluminium.
- With Arms cepat dilucuti berliku.
- sangat sulit untuk membeli suku cadang, sering harus mengambil b / y.Dalam kasus kegagalan Anda akan ditawarkan untuk mengatasi dalam sebuah lokakarya khusus di mana perbaikan akan menjadi mahal.
Tapi jumlah kekurangan tergantung pada harga: model yang lebih mahal, pelanggan kurang bahagia.Pertanyaan
Harga
Sejalan Merasa seperti ada pilihan anggaran, dan model high-end.
Misalnya, harga sepeda anak-anak berkisar 7-11 ribu. Gosok.tergantung pada bahan konstruksi dari frame - aluminium atau baja, seperti rem dan parameter lainnya.Adapun sepeda dewasa, di sini biaya dapat bervariasi secara signifikan.Misalnya, Merasa kota sepeda Bixby dengan rangka baja dan rem kaki konvensional (pedal gilirannya dalam arah yang berlawanan) akan dikenakan biaya hanya 13 ribu Rub..Wanita model dengan karakteristik serupa, pink cerah dan lembut disebut Luv biaya 14 ribu. Gosok.Profesional sepeda gunung Merasa Enam dari 60 dengan bingkai aluminium dan rem hidrolik akan dikenakan biaya 21 ths. Rubel.Meskipun Anda dapat menemukan model yang sedikit lebih murah atau lebih mahal -. Hingga 70-80000 Gosok.tergantung pada merek dari logam.Tapi sepeda karbon biaya dari 50 sampai 150-200000. Gosok.Untuk yang terbaik dan terbaru model pengembangan edisi terbatas akan harus membayar hingga 13 ribu. Dolar.
