Igarka - port yang sangat penting dalam hilir Yenisei.Hal ini terletak di Wilayah Krasnodar, yang sejak tahun 1928 dan hingga saat ini tetap menjadi titik utara utama untuk kapal dari seluruh dunia.
negara pemegang rekor
Sungai Yenisei - kebanggaan Rusia.Setiap penduduk digunakan bersama-sama dengan nama ini badan air julukan "ayah."Dia milik tempat kedua di wilayah di Federasi Rusia dan ketujuh di antara sistem terbesar di dunia.Pita biru ini mengalir dari selatan ke utara dan berbagi channel dari Siberia ke barat dan timur.
Its asal mengambil arah dari pengeringan Greater dan Lesser Yenisei, di ibukota Republik Tuva - Kyzyl.Selesai sungai 3.487 km dari titik ini, dekat pantai Laut Kaspia.
Hari ini, sistem ini merupakan target strategis penting untuk navigasi Rusia.Selat Malaka memiliki selusin marina modern.Port utara pada Yenisei, Igarka, mengambil kapal berlayar di laut bahkan.
Rahasia nama
Pada zaman kuno, orang yang berbeda menghormati kebesaran aliran ini.Setiap suku yang hidup di tepi kolam, diberi nama untuk nama yang mirip.Misalnya, Evenki memberinya nama "UNE", yang berarti "air besar".
Keta, yang tinggal di wilayah ini kemudian diadopsi nama.Tapi aturan mereka untuk nama itu perlu untuk menambahkan istilah geografis.Oleh karena itu, dengan kata asing "UNE" (yang berarti "sungai") telah bergabung dengan pribumi "ses" (yang juga terdengar seperti "air besar").Hasilnya disebut "uneg", yang secara akurat diterjemahkan dari dua dialek yang berbeda berarti "sungai sungai."
Pada abad XVI, tidak ada yang bisa menebak bahwa akan ada pelabuhan besar di Yenisei.Orang-orang yang tinggal di pantai ini, hanya berurusan dengan memancing.
Discoverers
menggunakan sungai sebagai jalur air mulai Cossack.Kemudian datang penyebutan tertulis pertama itu, yang tanggal dari akhir abad XVI.Tahun 1601 Kondraty Kurochkin membuat penjelasan rinci tentang reservoir.
Dalam karyanya, ia mencatat bahwa lagu ini cocok tidak hanya untuk memancing, tetapi juga untuk pengiriman.Berikut ini, di tepi sungai, satu demi satu mulai muncul pemukiman.Dalam beberapa tahun, setiap kota yang masih ada.Yang paling terkenal - Yeniseisk dan Krasnoyarsk.Ada juga membentuk port dari Sungai Yenisei.
Selama bertahun-tahun pengiriman aktif dikembangkan.Pada awal abad XX sungai dirilis pada 26 kapal.Tapi ombak pergi tidak hanya perdagangan dan kargo kapal.Pada hari libur di kapal pesiar berenang air yang dirancang untuk membiasakan orang dengan monumen alam lokal.
mengucapkan terima kasih Cossack tidak hanya dapat memulai pengiriman urusan di baskom, tetapi juga untuk pengenalan nama, yang sezaman menikmati sampai sekarang.Kemudian migrasi nama lokal "uneg" mulai terdengar di Rusia sebagai "Yenisei".
kota mitos utama
pelabuhan pertama di Sungai Yenisei dibangun di bawah kepemimpinan pemerintah Soviet yang baru.Parkir untuk kendaraan terletak di kota Igarka.Sejarah
dari desa ini terkait erat dengan air.Karena unsur ini, dan nama kota itu.Menurut salah satu versi, namanya telah mengakuisisi lahan untuk menghormati Selat, yang terletak.
kolam, pada gilirannya, nama untuk nelayan lokal Yegor Shiryaev.Pria itu memiliki kemuliaan seorang pemburu yang terampil dan seorang pria dari keberuntungan.Tetangga disebut orang dengan cinta Igarka.Untuk kemuliaan nelayan cekatan dan tinggal di, julukannya bernama selat.Meskipun bukti yang mendukung versi ini tidak hadir, cinta lokal legenda ini.
tanah ini pertama kali muncul pada peta tahun 1725.Detil ditarik forwarder Selat Fedor Minin dan Chariton Laptev pada tahun 1740-m.Pada saat itu wilayah itu hanya beberapa yard.
jalan untuk ketenaran
Lebih dari 150 tahun kemudian, yaitu pada tahun 1876, umat manusia mulai mengembangkan Utara Sea Route.Kapal-kapal yang tiba, dibongkar barang langsung ke bank, yang pada saat itu menjabat sebagai pelabuhan darurat pada Yenisei.Selain menjadi tempat di mana kapal-kapal yang ditambatkan tidak cocok untuk mengangkut kargo, sehingga juga operasi ini berlangsung di daerah yang berbeda.Seringkali ketika barang mentransfer hilang di dalam air.Ada kasus ketika kapten, dan tidak menunggu kafilah dan tongkang sungai berlayar.
pembangunan pelabuhan, yang bisa mengambil banyak kapal yang dibutuhkan.Pada tahun 1923 ia membuat upaya pertama untuk melaksanakan rencana.Pertama mencoba untuk mengatur marina di Ust-Port.Selama operasi dari para pelaut sadar bahwa lokasi itu nyaman.
kemudian direncanakan untuk mulai bekerja di saluran Angutinskoy.Tapi rencana ini mengalahkan kapten kapal "Tobol" PF Ocheretko, menawarkan untuk membangun pelabuhan utara pada Yenisei di Igarka saluran.
Dari desa ke
dermaga nasional Keputusan ini tidak spontan.Pelaut tahu perairan ini dan pra-diukur mendalam.Hasil, yang ia terima, dikirim ke "Sibvodput."
Kemudian insinyur mulai bekerja.Mereka telah lama dieksplorasi Selat, dan memberikan umpan balik positif.Setelah studi rinci tentang proyek masa depan, para ahli diizinkan untuk dibangun di dekat kota Igarka.
15 Juni 1929 pemerintah telah memberikan izin resmi untuk konstruksi.Proyek ini merupakan bagian dari Soviet rencana lima tahun, yang jatuh pada tahun 1928-1932.Jadi itu dibuat pertama pelabuhan lesoeksportny besar pada Yenisei.
Setelah awal pekerjaan konstruksi meningkatkan jumlah penduduk.Sudah pada tahun 1931 jumlah penduduk mencapai 3000. Itu adalah ketika item diberi status kota.Untuk pengembangan lingkungan baru di tanah ini diarahkan tahanan politik, militer dan lainnya.Hal ini memaksa mereka untuk membangun fasilitas baru.Marina bekerja secara aktif setiap volume lalu lintas tahun meningkat.Kapal dari lebih dari 20 negara yang berbeda ditambatkan di pantai ini.Kemudian, sebuah kota pelabuhan di Yenisey memperoleh ketenaran gerbang laut yang mengarah ke Eropa.
periode penurunan
Meskipun dimulai sebagai fasilitas lesoeksportny marina di Uni Soviet berada di wilayah rencana muluk.Pada tahun 1956, pemerintah mengembangkan rencana ambisius untuk rekonstruksi kota.Item ini adalah untuk menjadi tidak hanya pusat laut, tetapi juga industri.
Pada tahun 1962, bencana melanda di Igarka.Api mengerikan membakar ratusan rumah menjadi abu.Namun demikian, itu dibangun kembali dari awal.
Kota ini memiliki puluhan pabrik pengolahan kayu.Produk mereka menarik lebih banyak kapal asing.Dalam kali lebih baik, pelabuhan laut di Yenisei hanya bisa mengambil sekitar 25 kapal kargo besar.Sisa dari produk yang dikirim rafting di sungai.
dalam lingkup Igarka kedua satunya kota dilayari lainnya - Arkhangelsk.
Siapa ternyata item ini meringkuk.Pada 2015 populasi hampir 5.000, sedangkan pada tahun 1989 angka itu hampir 20 000.
Meskipun demikian, wisatawan mungkin tertarik dalam Igarka.
barang ziarah
tampilan belakang layar waktu untuk membantu Museum permafrost, yang terletak di Wilayah Krasnoyarsk.Ini adalah satu-satunya kompleks dengan penjara dalam di tanah yang beku.
awal 1930 di daerah di mana kompleks terletak hari ini, adalah sebuah laboratorium ilmiah.Bertahun-tahun kemudian, yaitu 19 Maret 1965, salah satu ruang pusat itu dibuka untuk umum.Itu terjadi atas prakarsa dokter Alexander Pchelintseva mineralogi ilmu.
puncak kompleks tidak hanya pameran, tetapi juga cara mereka diserahkan.Semua kamar terletak pada kedalaman 14 meter.Pada suhu ini berkisar dari -5 sampai -60 derajat.Bagian dari dinding - pesan kaleng dari masa lalu.Mereka sempurna diawetkan daun dan pohon yang tumbuh di atas tanah sekitar 50 000 tahun yang lalu.Pelabuhan
pada Yenisei ke Museum permafrost juga tahu tentang sejarah tanah kelahirannya.Bagaimana di bumi ini adalah orang pertama bagaimana membangun koloni, bagaimana melakukan salah satu Marina terbesar dapat menguraikan panduan.Ada pameran yang menceritakan tentang sejarah sedih represi dan penganiayaan politik di kota.
wisatawan yang mengunjungi museum ini memiliki kesempatan untuk menyentuh masa lalu.
