GAZ-33081: spesifikasi mobil

click fraud protection

Mungkin kita masing-masing mengingat keberadaan legendaris All-terrain-truk yang disebut "rumput 66."Pada sifat-sifat patensi dan kelangsungan hidup di jalan-jalan, Anda dapat berbicara selama berjam-jam, tapi artikel hari ini akan dikhususkan untuk penerus dari kendaraan segala medan.Hal ini disebut GAZ-33081.Spesifikasi teknis, konsumsi bahan bakar dan biaya mobil - nanti dalam artikel ini.

Fitur

GAZ-33081 adalah menengah-tugas truk medan, mampu beroperasi dalam kondisi cuaca yang paling sulit.Seperti yang ditunjukkan oleh hasil tes, mesin ini mampu bergerak baik di padang gurun dan di Far North pada suhu dari plus ke minus 50 ° CGAZ-33081 dirancang khusus untuk kebutuhan tentara Rusia dan untuk organisasi yang beroperasi di kemampuan off-road penuh.Model ini dikembangkan akan mendapatkan truk universal, yang mampu melewati medan yang paling sulit.Perlu dicatat bahwa atas dasar kendaraan yang diproduksi tidak hanya miring dan van sisi, dan mobil dengan tubuh isotermal, tank, dan mesin khusus lainnya untuk perusahaan pertanian, konstruksi dan minyak.

Desain

lahiriah, mobil ini merupakan salinan mutlak versi bensin dari GAZ-3307.Dapat dikatakan bahwa modifikasi 33.081 - hibrida dari dua mobil - GAZ-66 dan 3307. Dari frame pertama diambil dan sasis, kedua - tubuh dan kabin.Desain truk tidak memiliki bagian yang khas atau khusus.Semua elemen yang cukup sederhana, dan itu menyangkut tidak hanya asing, tetapi juga bagian teknis.Tapi apa memiliki GAZ-33081 "spesifikasi Huntsman ', kami akan memberitahu Anda sedikit kemudian, tetapi untuk saat ini mari kita beralih ke interior.Desain

Cab

internal mesin, serta penampilan, hampir tidak ada yang berbeda dari interior truk GAZ-3307.Semua instrumen pointer dibuat dalam format round, setidaknya pada panel instrumen hal berlebihan dan elemen.

dicatat bahwa modifikasi "Sadko" datang dari jalur perakitan dengan pemanasan dan ventilasi sistem upgrade.Kabin itu sendiri dapat dilaksanakan dalam dua variasi dan menjadi dua atau lima-seater (misalnya, dapat menjadi model GAZ-33081 "Huntsman").Karakteristik teknis motor yang memungkinkan truk untuk beroperasi di mana saja di dunia, di dalam taksi selalu dipertahankan suhu nol.

Tapi kembali ke salon.Kursi pengemudi memiliki penyesuaian mekanis dalam dua arah.Hal ini dilengkapi dengan dukungan rol lateral dan tiga titik sabuk pengaman.

desain dashboard dibandingkan dengan 66 "rumput" nyata membaik.Menyenangkan kehadiran pergeseran dayung dan kombinasi baru dari dashboard, informasi yang mudah dibaca.

antara hal-hal yang menyenangkan harus diperhatikan adanya kait untuk pakaian, kantong samping dan lampu terang Interior pencahayaan.Mungkin satu-satunya kelemahan di - itu adalah roda besar besar.Di hadapan diameter penguat hidrolik dapat dikurangi setengahnya.Sekali di dalam tidak ada pegangan untuk memudahkan naik dan turun.Dengan mereka, sesuai dengan driver untuk masuk ke ruang itu akan menjadi jauh lebih nyaman.By the way, pada 66, "rumput" bar ambil di kabin.

dimensi dan cukai

Tidak seperti rekan-rekan mereka, model 3307 dan 3309, all-wheel drive "Sadko" dan "Huntsman" telah memanjang versi.Dimensi mereka standar: panjang 6,43 meter, lebar - 2,34 m, tinggi - 2,52 meter.

dimensi platform pemuatan adalah sebagai berikut: 3,39 x 2,145 x 0,51 m (panjang / lebar / tinggi, masing-masing).Mereka, juga, adalah sama untuk semua versi GAZ-33081.Mesin Spesifikasi dan berat mengekang rendah membuatnya ATV roda terbaik di Rusia.Dari catatan khusus adalah ground clearance.Ground clearance adalah 31,5 cm. Hal ini cukup untuk mengatasi keturunan curam, serta kotoran dan medan bergelombang.

GAZ 33081: Spesifikasi

Diesel - satu-satunya bahan bakar yang menjalankan penggerak kendaraan.GAZ-33081 ini dilengkapi dengan dua jenis mesin.Ini mungkin Minsk D-245 atau 534-YaMZ Yaroslavl.Kedua mesin empat silinder.

Pemindahan motor D-245 adalah 4,75 liter.Torsi maksimum 2.400 rpm adalah di 413 N / m.Kapasitas maksimum unit - 117 tenaga kuda.Hal ini cukup untuk mempercepat mobil sarat dengan dua ton kargo dengan kecepatan 100 kilometer per jam (di jalan beraspal).Tapi di jalan dan mesin tidak aktif.Jika tidak untuk karakteristik teknis yang sangat baik, GAZ-33081 "Sadko" hampir tidak sepopuler sekarang.

Adapun Yaroslavl YMZ-534 unit, yang diinstal pada beberapa versi GAZ-33081, karakteristik teknis adalah milik-Nya.Total volume kerja adalah 4.43 liter, tenaga maksimum 135 tenaga kuda.Torsi pada 2300 rpm - 417 N / m.Karena massa yang lebih besar dari kapasitas mesin dari kendaraan pada data paspor berkurang ke tingkat 1.500 kg.Tetapi pengalaman menunjukkan bahwa bahkan dengan mesin beban tiga ton berupaya dengan jalan tanah.Satu-satunya negatif mengenai bagian teknis adalah kurangnya winch.66 menit "rumput" ia mendirikan pabrik, namun versi sipil dari "Sadko" harus meng-upgrade diri sendiri.

tidak melupakan para pengembang dan lingkungan.Emisi-dua pembangkit listrik sepenuhnya sesuai dengan standar lingkungan "Euro-4".Konsumsi bahan bakar pada saat yang sama - 23 liter per 100 kilometer.Ini adalah konsumsi riil dari truk GAZ-33081.Spesifikasi mesin selalu di atas.

PPC

Terlepas dari jenis mesin Gorky rover staf disinkronkan lima kecepatan transmisi manual.Pilihan yang optimal dari rasio roda gigi dan ketersediaan all-wheel drive memungkinkan mesin untuk mengangkut beban dalam cuaca apapun pada suhu apapun.Selain itu, mobil ini dilengkapi dengan dua tahap gearbox pengalihan kekuasaan take-off.Semua ini bersama dengan ground clearance 31 cm memungkinkan untuk menaklukkan lereng curam (hingga 31o) dan tempat penyeberangan dalam tanpa masalah.

biaya

Apa GAZ-33081 spesifikasi, kita telah belajar sekarang tentang biaya truk di pasar primer.Biaya awal kendaraan "Sadko" di Rusia adalah 847 000 600 rubel.Untuk harga ini pembeli ditawarkan chassis rear-wheel drive dengan power steering dan ABS.Pilihan yang paling mahal dapat dibeli dengan harga 187 000 rubel.Untuk harga ini ditawarkan all-wheel drive "Sadko" dengan mesin D-245, aktuator hidrolik, ABS dan platform sisi.GAZ-33081 - spesifikasi teknis berbicara sendiri!